Тонировка стекол автомобиля. Штрафы и документы.

Добрый день, уважаемые читатели.

В этой статье я хочу затронуть достаточно популярную в сфере автомобилей проблему тонировки и предусмотренные за нее штрафы. Многие водители чувствуют себя в тонированном автомобиле более комфортно и защищено.

Тем не менее, тонировка стекол автомобиля не соответствует требованиям нормативных документов.

Рассмотрим все по порядку. Сначала хочу обратить Ваше внимание, что тонировка стекол автомобиля регламентируется в перечне неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств:

7.3. Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя.

Примечание. На верхней части ветрового стекла автомобилей и автобусов могут прикрепляться прозрачные цветные пленки. Разрешается применять тонированные стекла (кроме зеркальных), светопропускание которых соответствует ГОСТу 5727-88. Допускается применять шторки на окнах туристских автобусов, а также жалюзи и шторки на задних стеклах легковых автомобилей при наличии с обеих сторон наружных зеркал заднего вида.

Отмечу тот факт, что запрещается устанавливать предметы и наносить покрытия, которые ограничивают обзорность с места водителя. А тонированные стекла разрешается использовать только в виде исключения. Причем у таких стекол светопропускание должно соответствовать ГОСТ:

2.2.4. Светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для водителя, должно быть не менее:

75% - для ветровых стекол;

70% - для стекол, не являющихся ветровыми, входящих в нормативное поле обзора П, определяющее переднюю обзорность.

Обращаю Ваше внимание, что даже без нанесенной тонировочной пленки стекло автомобиля не пропускает свет на 100%. Ну а уж при наличии пленки, светопропускание оказывается на уровне 5-40%. Это зависит от конкретной применяемой пленки для тонировки.

На основании приведенных ссылок из документов можно сделать вывод о том, что любой автомобиль, с нанесенной на ветровом или передних боковых стеклах тонировочной пленкой, не соответствует ГОСТ и, соответственно, тонировка входит в список неисправностей, при которых эксплуатация автомобиля запрещена.

Согласно пункту 1 статьи 12.5 Кодекса об административных правонарушениях:

1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 – 6 настоящей статьи, -
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере ста рублей.

Таким образом, штраф за тонировку составляет 100 рублей. Как Вы можете догадаться, глядя на проезжающие автомобили, такой штраф мало кого останавливает.

С 23 сентября 2010 года размер штрафа за тонировку будет изменен. Подробнее об этом Вы можете прочитать в статье Изменение штрафов за тонировку, выезд на встречку, нарушение требований дорожных знаков 2010.

Да и к тому же проверка светопропускания стекол не может проводиться кем угодно и где угодно. Контроль может происходить либо во время техосмотра, либо на стационарном посту ГИБДД (не в поле или на обочине). Причем сотрудник ГИБДД определяет наличие тонировки не на глаз, а только с помощью специального прибора - тауметра. Да и на сам прибор накладываются строгие требования: он должен быть сертифицирован и поверен в установленном порядке. При отсутствии хотя бы одного из приведенных условий проверка проводиться не может. Так что имейте в виду, что никогда не поздно попросить документы, подтверждающие возможность использования прибора.

Отмечу также и тот факт, что при данном нарушении предусмотрено только административное наказание в виде штрафа. Сотрудники ГИБДД не имеют права заставлять Вас сдирать тонировочную пленку и т.п.

На мой взгляд при существующем размере штрафа, плюсы тонировки перевешивают ее минусы. А как считаете Вы?

Удачи на дорогах!

Рубрика: Автомобили