Уменьшение утилизационного сбора для гибридных автомобилей с 22 сентября 2023 года
Добрый день, уважаемый читатель.
Всего несколько месяцев назад (1 августа 2023 года) в России произошло серьезное увеличение размера утилизационного сбора для большинства транспортных средств.
Напомню, что утилизационный сбор - это специальный платеж в пользу государства, который впоследствии должен быть использован для утилизации транспортного средства. Утилизационный сбор уплачивается в отношении каждого транспортного средства, а для владельца автомобиля это означает лишь то, что стоимость продажи автомобиля всегда включает в себя и утилизационный сбор. То есть, чем выше утилизационный сбор, тем дороже стоит автомобиль.
В данной статье речь пойдет об изменениях, которые внесены в Правила взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора с 22 сентября 2023 года. Изменения заключаются в том, что утилизационный сбор для некоторых гибридных транспортных средств уменьшен.
Содержание статьи:
- Информация о нормативном документе
- Уменьшение утилизационного сбора для гибридных автомобилей
- Примеры расчета утилизационного сбора для гибридных автомобилей
Информация о нормативном документе
2023.10.25 Постановление Правительства Российской Федерации от 22.09.2023 №1547 "О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации" опубликовано на официальном интернет-портале правовой информации 22 сентября 2023 года.
Документ вступил в силу 22 сентября 2023 года.
Уменьшение утилизационного сбора для гибридных автомобилей
В правила исчисления утилизационного сбора одновременно внесены несколько похожих изменений:
| 1. Транспортные средства с электродвигателями, за исключением транспортных средств c гибридной силовой установкой | 1,63 | 6,1 |
| 1. Транспортные средства с электродвигателями, в том числе транспортные средства, оснащенные гибридными силовыми установками последовательного типа, за исключением транспортных средств, оснащенных иными типами гибридных силовых установок | 1,635.1 | 6,15.1 |
| 3. Транспортные средства, ввозимые физическими лицами для личного пользования6 | ||
| с электродвигателями, за исключением транспортных средств c гибридной силовой установкой | 0,17 | 0,26 |
| 3. Транспортные средства, ввозимые физическими лицами для личного пользования6 | ||
| с электродвигателями, в том числе транспортные средства, оснащенные гибридными силовыми установками последовательного типа, за исключением транспортных средств, оснащенных иными типами гибридных силовых установок | 0,17 | 0,26 |
| 31. Транспортные средства, ввозимые физическими лицами: | ||
| с электродвигателями, за исключением транспортных средств c гибридной силовой установкой | 0,178 | 0,268 |
| 31. Транспортные средства, ввозимые физическими лицами: | ||
| с электродвигателями, в том числе транспортные средства, оснащенные гибридными силовыми установками последовательного типа, за исключением транспортных средств, оснащенных иными типами гибридных силовых установок | 0,178 | 0,268 |
Для начала напомню, что обозначают цифры во втором и третьем столбцах таблиц. Эти цифры представляют собой коэффициенты, которые умножаются на базовую ставку для получения итогового размера утилизационного сбора. То есть, чем больше цифра в таблице, тем выше итоговый размер утилизационного сбора для группы транспортных средств.
Выше приведены строки таблиц, относящиеся для электромобилей, для которых значения коэффициента традиционно самые низкие.
Три приведенные цитаты из правил исчисления утилизационного сбора похожи друг на друга. Первая из них относится к ввозу электромобилей юридическими лицами, вторая - физическими лицами для личного пользования, третья - физическими лицами для иных целей. Таким образом, изменения от 22 сентября 2023 года затронули абсолютно все группы транспортных средств, ввозимых в РФ.
Перейдем непосредственно к сути нововведений. Она состоит в том, что с 22 сентября 2023 года к электромобилям приравниваются также гибридные транспортные средства с последовательной силовой установкой. То есть для таких транспортных средств размер утилизационного сбора уменьшился.
Что касается гибридных автомобилей с параллельной схемой работы двигателей, то для них размер утилизационного сбора не изменился.
Примечание. Под гибридными силовыми установками последовательного типа понимается схема, когда в автомобиле друг за другом установлены обычный двигатель (двигатель внутреннего сгорания), генератор и электродвигатель. При этом двигатель внутреннего сгорания используется только для обеспечения работы генератора, а генератор, в свою очередь, запитывает электрический двигатель.
Что касается электродвигателя, то именно он приводит в движение автомобиль. При этом двигатель внутреннего сгорания с колесами напрямую не связан и напрямую не влияет на движение автомобиля.
Примеры расчета утилизационного сбора для гибридных автомобилей
Рассмотрим несколько примеров, позволяющих понять, что произошло с размером утилизационного сбора для различных транспортных средств.
Юридическое лицо занимается ввозом и продажей автомобилей. В том числе оно ввозит новые гибридные автомобили с силовыми установками последовательного типа. При этом объем ДВС составляет 2500 куб. сантиметров.
До 22 сентября 2023 года размер утилизационного сбора для гибрида рассчитывался по ставке для автомобилей с ДВС и составлял:
42,24 * 20 000 = 844 800 рублей
С 1 сентября 2023 года размер утилизационного сбора рассчитывается по ставке для электромобилей и составляет
1,63 * 20 000 = 32 600 рублей
Физическое лицо ввозит новый гибридный автомобиль с силовой установкой последовательного типа для личных нужд. При этом объем ДВС составляет 2500 куб. сантиметров.
До 22 сентября 2023 года размер утилизационного сбора для гибрида рассчитывался по ставке для автомобилей с ДВС и составлял:
0,17 * 20 000 = 3 400 рублей
С 1 сентября 2023 года размер утилизационного сбора рассчитывается по ставке для электромобилей и составляет
0,17 * 20 000 = 3 400 рублей
В данном случае размер сбора не изменился, т.к. при ввозе автомобилей для личных нужд коэффициенты одинаковые. Однако, если объем двигателя внутреннего сгорания составлял бы более 3 000 куб. сантиметров, то физическое лицо также заметило бы серьезное уменьшение сбора.
Физическое лицо ввозит новый гибридный автомобиль с силовой установкой последовательного типа для перепродажи. При этом объем ДВС составляет 2500 куб. сантиметров.
До 22 сентября 2023 года размер утилизационного сбора для гибрида рассчитывался по ставке для автомобилей с ДВС и составлял:
42,24 * 20 000 = 844 800 рублей
С 1 сентября 2023 года размер утилизационного сбора рассчитывается по ставке для электромобилей и составляет
0,17 * 20 000 = 3 400 рублей
Таким образом, уменьшение размера утилизационного сбора должно привести к тому, что цены на гибридные автомобили с последовательными силовыми установками должны снизится, причем довольно значительно (на сотни тысяч рублей).
Удачи на дорогах!
Расчет размера утилизационного сбора
Дорожные знаки для электромобилей и гибридных автомобилей с 25 июля 2017 года
Утилизационный сбор в 2024 году
Увеличение утилизационного сбора с 1 января 2020 года
Увеличение утилизационного сбора с 1 августа 2023 года
Доплата утилизационного сбора при покупке автомобиля, ввезенного для личного пользования, с 29 октября 2023 годаЗдравствуйте, подскажите пожалуйста, я привез с Японии электрокар на себя (физическое лицо) могу ли я его продать в течении 12 месяцев вопрос в том не прилетит ли мне утильсбор? Потому что год не прошел и получается я как будто купил авто на перепродажу
Николай-339, здравствуйте.
Если машина ввезена в Россию после 1 августа 2023 года, то в случае ее продажи утилизационный сбор придется доплатить (либо Вам, либо покупателю этой машины).
Удачи на дорогах!
Здравствуйте! В октябре 2023 года я ввез в РФ Toyota Prius 1.8 куб.см 2009 года, растаможил. заплатил утильсбор 5200 рублей, поставил на учет в ГИБДД.
Вопросы: 1. приравнивается ли Toyota Prius к электрокарам при уплате
утильсбора?
2. каков коэффициент утильсбора при продаже авто в течение
года, и по истечении года?
Благодарю за скорую и исчерпывающую информацию.
С уважением
Александр
Александр-1378, добрый день.
Если гибридная установка последовательного типа, то "приравнивается".
Если тип силовой установки другой, то нужно посчитать размер сбора, соответствующий мощности двигателя ТС, для ввоза не для личных нужд. При продаже автомобиля в течение года сбор нужно будет доплатить до этой суммы.
