Версия для печати

Новые поправки в правила дорожного движения (от 10 мая 2010 года). Часть 6.

Поправки ПДД 2010

Добрый день, уважаемые читатели.

В этой уже шестой по счету статье из серии "Поправки в ПДД 2010" мы продолжим рассматривать изменения, которые вступают в силу 20 ноября 2010 года. Сегодня мы поговорим об изменениях в правилах перевозки детей, движении велосипедов и мопедов, дорожных знаках и о нововведениях в приложении к правилам дорожного движения "Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения".

Если Вы пропустили предшествующие публикации, то можете сначала прочитать их:

Новые поправки в правила дорожного движения (от 10 мая 2010 года). Часть 1.

Новые поправки в правила дорожного движения (от 10 мая 2010 года). Часть 2.

Новые поправки в правила дорожного движения (от 10 мая 2010 года). Часть 3.

Новые поправки в правила дорожного движения (от 10 мая 2010 года). Часть 4.

Новые поправки в правила дорожного движения (от 10 мая 2010 года). Часть 5.

Правила перевозки детей

22.9. Перевозка детей допускается при условии обеспечения их безопасности с учетом особенностей конструкции транспортного средства.

Перевозка детей до 12-летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием специальных детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, а на переднем сиденье легкового автомобиля – только с использованием специальных детских удерживающих устройств.

Запрещается перевозить детей до 12-летнего возраста на заднем сиденье мотоцикла.

22.9. Перевозка детей допускается при условии обеспечения их безопасности с учетом особенностей конструкции транспортного средства.

Перевозка детей до 12-летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, а на переднем сиденье легкового автомобиля – только с использованием детских удерживающих устройств.

Запрещается перевозить детей до 12-летнего возраста на заднем сиденье мотоцикла.

Из второго абзаца было исключено всего одно слово - "специальных". Это дает возможность перевозить детей в автомобиле и без использования специальных кресел, т.е. можно пристегнуть ребенка и чем-нибудь самодельным. Но, я не думаю, что кто-то захочет рисковать здоровьем своего ребенка и пожалеет денег на хорошее кресло для него. Подробнее о необходимости детских креслах я уже рассказывал в статье Системы безопасности автомобиля. Часть 2. Дополнительные устройства для ремней безопасности, поэтому не буду повторяться.

Изменения в движении мопедов, велосипедов, гужевых повозок и т.п.

24.2. Велосипеды, мопеды, гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные должны двигаться только по крайней правой полосе в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам.

Колонны велосипедистов, гужевых повозок (саней), верховых и вьючных животных при движении по проезжей части должны быть разделены на группы по 10 велосипедистов, верховых и вьючных животных и по 5 повозок (саней). Для облегчения обгона расстояние между группами должно составлять 80 – 100 м.

24.2. Велосипеды, мопеды, гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные должны двигаться только в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам.

Колонны велосипедистов, гужевых повозок (саней), верховых и вьючных животных при движении по проезжей части должны быть разделены на группы по 10 велосипедистов, верховых и вьючных животных и по 5 повозок (саней). Для облегчения обгона расстояние между группами должно составлять 80 – 100 м.

Итак, в пункте 24.2 были исключены слова "по крайней правой полосе", что дает большую свободу велосипедистам и мопедистам, а водителям автомобилей добавляет лишних проблем. Если раньше велосипед ехал по середине дороги (или просто дальше крайней правой полосы) и попадал в ДТП, то у водителя была возможность доказать свою правоту. Теперь же велосипедисты смогут при определенном стечении обстоятельств ехать по любой полосе.

Поскольку законом не запрещается ездить на велосипеде без шлема, а сами велосипедисты о своей безопасности заботятся мало, то любое ДТП с участием велосипедиста приводит к тяжелым последствиям для последнего. Ну а шансы водителя доказать свою невиновность падают при текущем изменении правил. Это же касается и мопедов, и скутеров.

На мой взгляд, полезность данного нововведения спорная. А как считаете Вы?

Новые дорожные знаки

3.20 "Обгон запрещен". Запрещается обгон всех транспортных средств.

Знак 3.20 Обгон запрещен

3.20 "Обгон запрещен". Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски.

Знак 3.20 Обгон запрещен

С одной стороны, это изменение позволит повысить пропускную способность дорог, а с другой, может привести к возникновению опасной ситуации. Ведь знак 3.20 устанавливается на дорогах не просто так, а в тех местах, где особенно часто происходят дорожно транспортные происшествия.

Так что если после 20 ноября 2010 года Вы решите обогнать, например, тихоходное транспортное средство, то сначала хорошенько убедитесь в том, что этот маневр будет безопасен.

А теперь о приятном. Поправки в правила дорожного движения вводят абсолютно новые информационные дорожные знаки и знаки сервиса:

6.20.1, 6.20.2 "Аварийный выход". Указывает место в тоннеле, где находится аварийный выход.

6.21.1, 6.21.2 "Направление движения к аварийному выходу". Указывает направление к аварийному выходу и расстояние до него.

7.19 "Телефон экстренной связи". Указывает место, где находится телефон для вызова оперативных служб.

7.20 "Огнетушитель". Указывает место, где находится огнетушитель.

К сожалению, изображения знаков пока что отсутствуют, но думаю к 20 ноября они будут найдены, и займут свое место в обновленных правилах дорожного движения. Что касается назначения новых дорожных знаков, то о нем можно судить и по их названиям.

В случаях, когда значения временных дорожных знаков, размещаемых на переносной стойке, и линий разметки противоречат друг другу, водители должны руководствоваться знаками. В случаях, когда линии временной разметки и линии постоянной разметки противоречат друг другу, водители должны руководствоваться линиями временной разметки.

В случаях когда значения дорожных знаков, в том числе временных (размещаемых на переносной опоре), и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками. В случаях, когда линии временной разметки и линии постоянной разметки противоречат друг другу, водители должны руководствоваться линиями временной разметки.

Раньше только временные дорожные знаки имели приоритет над разметкой, теперь же любые дорожные знаки имеют приоритет над разметкой. Отмечу, что требования данного абзаца касаются только водителей (автомобилей, автобусов, скутеров, велосипедов), а на пешеходов не распространяются. То есть, что делать пешеходу в противоречивой ситуации остается непонятным.

Правила использования автомобильных шин

5.5. На одну ось транспортных средств установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с различными рисунками протектора, ошипованные и неошипованные, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные.

5.5. На одну ось транспортного средства установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с различными рисунками протектора, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные, новые и с углубленным рисунком протектора. На транспортном средстве установлены ошипованные и неошипованные шины.

Теперь исключена возможность установки на разные оси автомобиля ошипованных и неошипованных шин, которую почему-то использовали некоторые водители. Возможно, они делали это ради экономии, подвергая, таким образом, себя и своих пассажиров лишней опасности. Про недопустимость использования разных шин на разных осях я рассказывал в статье Смена резины. Когда обувать летнюю?

На этом рассмотрение текущих поправок в правила дорожного движения закончим, а в следующей статье серии подведем итоги. Если Вам остались непонятны какие-то нововведения в правила, то Вы можете написать об этом в комментариях, и мы вместе разберем эти ситуации. Удачи на дорогах!

Автор: Максим Калашников

Дата: 28 января 2012

Серия статей "Поправки в ПДД 2010"

Рекомендуем также прочитать:

  1. Отправил: Петрович   Дата: 25 июня 2010 12:19
    В случаях когда значения дорожных знаков, в том числе временных (размещаемых на переносной опоре), и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками. РАЗМЕТКУ ВОДИТЕЛЬ ВИДИТ НА ДАННЫЙ МОМЕНТ НАПРОТЯЖЕНИИ ВСЕЙ ДОРОГИ И РУКОВОДСТВУЕТСЯ ЕЮ, А ЗНАК МОГ СТОЯТЬ 1-5 КМ СЗАДИ ВКУСТАХ, ЗА МАШИНОЙ, И ВООБЩЕ НЕВИДИМ. А КОГДА МЫ НЕ ВИДИМ РАЗМЕТКУ МЫ И ТАК ЕДИМ ПО ЗНАКАМ.НОВАЯ РЕДАКЦИЯ КОРМУШКА ДЛЯ ГИБДД И БЕДА ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ!
  2. Отправил: Алексей   Дата: 25 июня 2010 14:35
    3.20 "Обгон запрещен". Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски.

    1. А как можно определить, тихоходное это ТС или нет? Мы же не знаем какая максимальная скорость установлена этому ТС предприятием-изготовителем, а след-но не сможем оценить какое это ТС.
    2. А велосипед? Велосипед значит нельзя обгонять? (Теперь же велосипедисты смогут при определенном стечении обстоятельств ехать по любой полосе.)
  3. Отправил: Марина   Дата: 25 июня 2010 15:26
    У Вас говорится о том, что новые поправки вступают в силу 10 ноября 2010г.Но, как Вы сами указываете, "Постановление вступает в силу через 6 месяцев после его опубликования, т.е. 10 ноября 2010 года". Но опубликованы они были в Российской газете №5187 от 20 мая 2010г. Таким образом, поправки к ПДД вступают в силу 20 ноября 2010г.
  4. Отправил: Максим   Дата: 25 июня 2010 17:41
    Здравствуйте, Алексей.

    Согласно основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения:

    8. На транспортных средствах должны быть установлены опознавательные знаки:

    "Тихоходное транспортное средство" – в виде равностороннего треугольника с флюоресцирующим покрытием красного цвета и со световозвращающей каймой желтого или красного цвета (длина стороны треугольника от 350 до 365 мм, ширина каймы от 45 до 48 мм) – сзади механических транспортных средств, для которых предприятием-изготовителем установлена максимальная скорость не более 30 км/ч;


    Автомобили, на которых установлен этот знак - тихоходные транспортные средства. Все остальные - нет. Поэтому обгонять можно только автомобили с соответствующим знаком.

    Вы правы, про велосипед ничего не сказано, и если такая ситуация на дороге сложится, велосипед обгонять будет нельзя.

    Удачи на дорогах!
  5. Отправил: Максим   Дата: 25 июня 2010 17:44
    Здравствуйте, Марина.

    Большое спасибо за подмеченную неточность! Поправки действительно вступают в силу 20 ноября.

    Удачи на дорогах!
  6. Отправил: Алексей   Дата: 25 июня 2010 18:12
    Автомобили, на которых установлен этот знак – тихоходные транспортные средства. Все остальные – нет. Поэтому обгонять можно только автомобили с соответствующим знаком.

    Спасибо. Как, в принципе, я и подумал. Т.е. будем надеяться на то, что водитель этого ТС соизволит повесить такой опознавательный знак
  7. Отправил: ильдар   Дата: 30 июня 2010 17:27
    В поправках за тонировку ничего не говорится, хотя по телевидению говорят что штрав за тпнировку теперь составляет 500 рублей, а после нескольких предупреждений арест до пятнадцати суток. Пожалуйста прокоментируйте и разъясните.
  8. Отправил: Максим   Дата: 30 июня 2010 19:23
    Здравствуйте, ильдар.

    Дело в том, что штрафы описываются не в правилах дорожного движения, а в кодексе об административных правонарушениях, поправки в который были внесены только сегодня. Поскольку изменения еще не были опубликованы, то ничего не могу сказать точно про размеры штрафов. Как только изменения будут опубликованы, на сайте появится соответствующая статья, в которой я разберу подробно все изменения штрафов.

    Удачи на дорогах!
  9. Отправил: rymis   Дата: 27 июля 2010 11:40
    > На мой взгляд, полезность данного нововведения спорная. А как считаете Вы?

    Это полезное нововведение, т.к. на текущий момент припаркованный у правого края дороги автомобиль является непреодолимым препятствием для велосипедиста. Другое дело, что касательно движения велосипедов наши правила достаточно скупы. Я бы предложил ввести обязательные зеркала и шлемы для велосипедистов, разрешить им выезжать на тротуары не создавая помех пешеходам, для объезда препятствий и т.д.
  10. Отправил: Максим   Дата: 27 июля 2010 16:20
    Здравствуйте, rymis.

    Припаркованный автомобиль не может занимать целую полосу, поэтому, в принципе, объехать его не нарушая правил можно было всегда. Но вот 2 припаркованных в 2 ряда автомобиля объехать действительно невозможно, а такое на наших дорогах встречается нередко, поэтому соглашусь с Вами.

    Вы правы, правила дорожного движения для велосипедистов можно было бы и дополнить. Вот только это может и не принести должного эффекта, поскольку 90% процентов велосипедистов никогда не слышали про правила дорожного движения.

    Хочу отметить, что правила для велосипедистов итак в некоторой мере изменяются. С 20 ноября 2010 года на велосипедах, как и на автомобилях, должен быть включен ближний свет фар при движении.

    Удачи на дорогах!
  11. Отправил: костя   Дата: 27 июля 2010 17:24
    я не совсем понял.на одной оси шиповка на другой нет.можно ездить?если можно то когда вступят в силу закон запрещающий это?
  12. Отправил: Максим   Дата: 27 июля 2010 18:30
    Здравствуйте, Костя.

    В данный момент так ездить можно. Изменения вступают в силу 20 ноября 2010 года, с этой даты ездить с ошипованной резиной на одной оси будет нельзя.

    Удачи на дорогах!
  13. Отправил: Сергей   Дата: 2 августа 2010 13:03
    Добавлю про велосипедистов: помимо объезда припаркованных машин, необходимость выехать из крайней правой полосы возникает, например, когда эта полоса отведена под правый поворот, а ехать хочется прямо. То же соображение относится к выполнению левого поворота там, где это не разрешено с крайней правой полосы. Последнее, правда, возможно и не стоило разрешать т.к. это весьма опасный маневр, но вот проезд прямо не с крайней правой полосы точно является весьма типичной и довольно безопасной операцией. Опасения насчет появления велосипедистов посреди дороги мне кажутся несколько надуманными, т.к. правила прямо предприсывают им держаться "как можно правее", т.е. попытка ехать по не крайней правой полосе там где в этом нет реальной необходимости по-прежнему трактуется как нарушение.
  14. Отправил: Родион   Дата: 2 августа 2010 16:34
    подскажите пожалуйста останавливая мой автомобиль на мой вопрос о причине остановки инспектор постоянно ссылается на проверку машины на на угон ,а на мою просьбу пояснить или предъявить основание отвечает что все ориентировки у дежурного по гаи
  15. Отправил: Родион   Дата: 2 августа 2010 16:44
    у меня как у водителя есть вопрос по поводу пешеходов которые не смотря по сторонам и зачастую разговаривая по телефону на ходу выскакивают на проезжую часть прямо перед движущимся автомобилем и после этого через20 метров патруль ДПС доказывает мне что я не уступил дорогу пешеходу так вот существуют ли в пунктах правил поправки или статьи которые обязывают пешеходов быть внимательнее и перед переходом по пешеходному переходу убедиться в отсутствии двигающегося транспорта на определённо безопасной для движения дистанции
  16. Отправил: Максим   Дата: 2 августа 2010 21:11
    Здравствуйте, Сергей.

    Поворот велосипедистов на описанных Вами дорогах запрещен, согласно пункту 24.3 правил дорожного движения:

    24.3. Водителям велосипеда и мопеда запрещается:

    поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении;


    Вот только мало кто из велосипедистов об этом знает.

    Удачи на дорогах!
  17. Отправил: Максим   Дата: 2 августа 2010 21:38
    Здравствуйте, Родион.

    Честно говоря, я не совсем понял, о чем вы хотели узнать в первом сообщении.

    Что касается правил для пешеходов, то Вы ищете пункт 4.5 правил дорожного движения:

    4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.


    Однако это никоим образом не влияет на обязанность водителя уступать дорогу пешеходам.

    Возможно Вы найдете ответы на вопросы, связанные с пешеходами в серии статей Пешеход глазами водителя

    Удачи на дорогах!
  18. Отправил: Родион   Дата: 4 августа 2010 04:36
    Здравствуйте Максим подскажите пожалуйста останавливая мой автомобиль на мой вопрос о причине остановки инспектор постоянно ссылается на проверку машины на на угон ,а на мою просьбу пояснить или предъявить основание отвечает что все ориентировки у дежурного по гаи .Так вот могу ли я потребовать у инспектора ориентировку на проверку автомобилей той же марки как мой или всё таки я должен обратиться к дежурному по гаи с этим вопросом так как проверка моего авто происходит постоянно и с одним и тем же основанием для остановки (проверка на угон)
  19. Отправил: Максим   Дата: 4 августа 2010 21:14
    Здравствуйте, Родион.

    Сначала процитирую пункт 63 административного регламента МВД, который подтверждает возможность существования указанного Вами основания:

    63. Основаниями к остановке транспортного средства сотрудником являются:

    наличие данных (ориентировки, сведения оперативно-справочных и разыскных учетов, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения) об использовании транспортного средства в противоправных целях или оснований полагать, что оно находится в розыске;


    Еще тут важно отметить, что документов, на самом деле, у остановившего Вас сотрудника может и не быть, а информация может поступить от дежурного.

    Также нужно заметить, что в административном регламенте ГИБДД говориться лишь о том, что сотрудник ГИБДД должен предъявить свое удостоверение по требованию водителя. Про ориентировки ничего подобного не сказано, поэтому дежурный по ГАИ может их и не показать.

    Еще хочу сказать и о том, что если Вас часто останавливают, то ничего дурного в этом, в принципе, нет. Это свидетельствует о том, что ГИБДД в Ваших краях работает хорошо и пытается искать угнанные автомобили.

    Читателям, которые заинтересовались темой правильного общения водителя с сотрудником ГИБДД рекомендую ознакомиться с бесплатным аудиокурсом "Секреты общения с ГИБДД".

    Удачи на дорогах!
  20. Отправил: игорь   Дата: 10 августа 2010 11:42
    Здравствуйте Максим.Как перевозить двоих детей на автомобиле не оборудованном задними ремнями безопасности.
  21. Отправил: Максим   Дата: 11 августа 2010 12:43
    Здравствуйте, Игорь.

    Пункт 22.9 правил дорожного движения говорит лишь об автомобилях, оборудованных ремнями безопасности. Если же ремней нет, то, соответственно, не нужны и детские кресла, т.к. их все равно пристегнуть не к чему.

    Удачи на дорогах!
  22. Отправил: Сергей   Дата: 12 августа 2010 14:03
    Здравствуйте Максим.
    В пункте 22.9 ПДД говорится - "Перевозка детей до 12-летнего возраста ..., должна осуществляться с использованием ... устройств, соответствующих весу и росту ребенка".
    Где можно узнать критерии этих самых "веса и роста ребенка" в случае, если ему ещё нет 12 лет, а он уже ростом (и/или весом) как взрослый человек?
  23. Отправил: Евгений   Дата: 12 августа 2010 20:43
    Здравствуйте Максим. По прежнему неопределенной остается ситуация с пропуском пешеходов. У нас нерегулируемые пешеходные переходы присутствуют даже на дорогах с 4 (!) полосами в каждом направлении. Если пешеход ступил на зебру с противоположной стороны дороги, а я от него в 6 полосах, обязан ли я по правилам останавливаться? Для сложившейся ситуации с пробками это вообще губительно.
  24. Отправил: Максим   Дата: 12 августа 2010 23:37
    Здравствуйте, Сергей.

    Если Вас интересуют максимальный рост и вес, то они регламентируются соответственно ГОСТ P 41.16-2005 и ГОСТ 41.44-2005 и составляют 1.5 м и 36 кг. Удерживающие устройства на больший вес и рост не рассчитаны.

    Удачи на дорогах!
  25. Отправил: Максим   Дата: 13 августа 2010 11:14
    Здравствуйте, Евгений.

    Дело в том, что понятия "пропустить" или "пропустить пешехода" отсутствуют в настоящей редакции правил дорожного движения и в редакции от 20 ноября 2010 года.

    Поэтому в описанной Вами ситуации пешехода можно не ждать, а в случае конфликта с сотрудником ГИБДД опираться на то, что понятия нигде не расшифрованы, а следовательно Вы ничего не нарушили.

    Удачи на дорогах!
  26. Отправил: Александр   Дата: 17 августа 2010 09:44
    Здравствуйте, Максим
    В школах надо ввести обязательный предмет по изучению ПДД с последующей ежегодной сдачей, начиная с обязанностей пешеходов и последующего изучение, велосипедистов, скутеристов и т.д. в зависимости от возраста
  27. Отправил: Максим   Дата: 17 августа 2010 15:49
    Здравствуйте, Александр.

    В целом я согласен с Вами в том, что у нас в стране большинству участников движения не хватает элементарных знаний правил.

    Удачи на дорогах!
  28. Отправил: Геннадий   Дата: 24 августа 2010 18:45
    Добрый день.
    В новой редакции указано: Запрещается устанавливать на одну ось диагональные и радидиальные шины, но если на одной оси будут стоять радиальные а на другой диагональные шины то это получается бомба замедленного действия, автомобиль может опрокинуться на скорости в 60 км. Появляется излишняя поворачиваемость
  29. Отправил: Дмитрий   Дата: 26 августа 2010 09:35
    Когда выйдет "Новые поправки в правила дорожного движения (от 10 мая 2010 года). часть 7"
  30. Отправил: Максим   Дата: 26 августа 2010 21:18
    Здравствуйте, Дмитрий.

    Выход седьмой части запланирован на ноябрь месяц, т.е. она будет выпущена за несколько недель до вступления в силу изменений в правила дорожного движения.

    Удачи на дорогах!
  31. Отправил: Мария   Дата: 31 августа 2010 14:07
    Здравствуйте, Максим!
    В связи с появлением нового термина "опережение" необходимо знак 3.20
    "обгон запрещен" переименовать в "опережение и обгон запрещены", как вы считаете? Ведь многие водители, особенно новички, будут производить опережение там, где висит 3.20 (запрещен- то только обгон, т.е. выезд на встречку), и будут попадать в аварии по этому поводу. Или я чего- то не поняла? Please, объясните!
  32. Отправил: Максим   Дата: 31 августа 2010 22:18
    Здравствуйте, Мария.

    Знак 3.20 устанавливается на узких опасных участках дорог, чтобы предотвратить возникновение лобового столкновения автомобилей (при выезде на полосу встречного движения). Никакие другие ДТП этот знак не предотвращает.

    Поскольку выполнение опережения не связано с выездом на сторону встречного движения, то оно не может привести к лобовому столкновению, а следовательно и переименовывать знак нет необходимости.

    Удачи на дорогах!
  33. Отправил: Михаил   Дата: 1 сентября 2010 14:18
    вот еще заковырка: вьезжаю на мост, перед ним знак обгон запрещен и через весь мост тянется сплошная линия, разделяющая мою и встречную полосу. здесь все понятно, но... 2 ситуации (у нас в городе): 1. Ширина полосы такова, что 2 машины достаточно легко движутся в одном направлении, но разделительной прерывистой нет, можно ли будет опережать машину идущую в одном со мной направлении не наезжая колесом на сплошную, и 2-я ситуация аналогична но стой разницей что какие- либо знаки (обгон запрещен и т.д. отсутствуют), а присутствует лишь сплошная?
  34. Отправил: Максим   Дата: 2 сентября 2010 10:48
    Здравствуйте, Михаил.

    Маневры в пределах одной полосы ни в текущей, ни в обновленной редакции правил дорожного движения не расцениваются как обгон. В обоих случаях это опережение, которое не может быть запрещено знаками.

    Поэтому маневр можно выполнить не опасаясь наказания.

    Удачи на дорогах!
  35. Отправил: Сергей   Дата: 20 сентября 2010 11:59
    Здравствуйте Максим.
    Ничего не понял относительно знака 3.22 "Обгон грузовым автомобилям запрещён". Получается, если я еду на грузовике категории "С" и стоит знак 3.20, то я могу обогнать лошадь, а если 3.22, то нет?
  36. Отправил: Максим   Дата: 20 сентября 2010 21:53
    Здравствуйте, Сергей.

    Если под лошадью Вы понимаете гужевую повозку, то Вы все правильно поняли.

    Если же Вы имеете в виду верховую лошадь или лошадь без наездника, то ее можно обгонять в любом случае, т.к. она не является по правилам дорожного движения транспортным средством.

    Удачи на дорогах!
  37. Отправил: Виталий   Дата: 23 сентября 2010 16:23
    Отправил: игорь   Дата: 10 августа 2010 11:42 Цитировать
    Здравствуйте Максим.Как перевозить двоих детей на автомобиле не оборудованном задними ремнями безопасности.

    Отправил: Максим   Дата: 11 августа 2010 12:43 Цитировать
    Здравствуйте, Игорь.

    Пункт 22.9 правил дорожного движения говорит лишь об автомобилях, оборудованных ремнями безопасности. Если же ремней нет, то, соответственно, не нужны и детские кресла, т.к. их все равно пристегнуть не к чему.

    Удачи на дорогах!

    Думаю стоит добавить что в таком случае перевозить детей нельзя (так в автошколе поясняли) и самим оборудовать необорудованное ремнями ТС нельзя...
  38. Отправил: Максим   Дата: 24 сентября 2010 22:48
    Здравствуйте, Виталий.

    Автошкола не является нормативным документом Российской Федерации, поэтому не стоит без проверки верить всему тому, что там рассказывают. Правила дорожного движения РФ не запрещают перевозку детей в автомобилях, не оборудованных ремнями безопасности.

    Удачи на дорогах!
  39. Отправил: Олег   Дата: 7 октября 2010 20:51
    Здравствуйте! Небольшая нестыковочка по включению световых приборов в светлое время суток на велосипедах и гужевых повозках. Согласно пунктов 6 и 7 Основных положений они оборудуются фарами (фонарями) "для движения в темное время суток и в условиях недостаточной видимости"
  40. Отправил: Максим   Дата: 11 октября 2010 19:54
    Здравствуйте, Олег.

    Я не думаю, что сотрудники ГИБДД будут охотиться за гужевыми повозками и велосипедами, но, тем не менее, езда на этих транспортных средствах без ближнего света будет являться нарушением правил дорожного движения.

    Удачи на дорогах!
  41. Отправил: Влад   Дата: 19 октября 2010 21:54
    По ремни сзади: в сентябре техосмотр проходил - одно из замечаний (которое устранил) - отсутствие ремней безопасности сзади. Автомобиль BMW 1986г.в.
    У меня ремни, конечно, предусмотренны конструкцией, но я могу это скрыть. Можно ли мне снять ремни и скрыть все их следы и перевозить пассажиров сзади.
    И про детей так и не понял: если нет ремней, то можно ли возить, как можно, куда крепить кресло, если некуда?
  42. Отправил: Владимир   Дата: 20 октября 2010 13:12
    Часто приходится ездить с малолетним сыном на дальние расстояния (более3-х часов в пути).Он устаёт и ложится на заднее сидение. Конструкция удерживающего устройства не позволяет ему лечь и он вылезает из него. Пристегнуть его лежащего не позволяют конструкция ремней безопасности, а инспектор ничего не желает слышать про усталость и малолетность, налагает штраф (точнее вымогает) упирая на правила.Думаю многие с этим сталкиваются - есть ли метод не нарушая правил перевозить спящих детей?
  43. Отправил: Максим   Дата: 20 октября 2010 22:25
    Здравствуйте, Влад.

    В Вашем случае ремни предусмотрены конструкцией транспортного средства, поэтому если пассажиры не будут ими пристегнуты, на Вас может быть наложен штраф в размере 500 рублей. Это произойдет и в том случае, если ремни будут отсутствовать.

    Если на заднем сиденье у Вас не будет ремней безопасности, то можно перевозить детей без всего (не пристегнутыми). Вот только в этом случае Вы должны понимать, какой опасности подвергаете детей.

    Удачи на дорогах!
  44. Отправил: Максим   Дата: 20 октября 2010 22:57
    Здравствуйте, Владимир.

    Возможно существуют специальные устройства, которые позволяют пристегивать совсем маленьких детей лежа. При наличии такой "кроватки" Вас, конечно же, не будут штрафовать.

    Других способов, к сожалению, нет.

    Удачи на дорогах!
  45. Отправил: Дмитрий   Дата: 21 октября 2010 15:35
    Доча просится на переднее сиденье, а возраст не позволяет, а по госту
    ГОСТ P 41.16-2005 и ГОСТ 41.44-2005 вес у нее более 36 кг, можно на переднее сиденье?
  46. Отправил: Сергей Владимирович   Дата: 23 октября 2010 11:43
    Крайне возмутил комментарий автора к п.24.2.Являясь велосипедистом с 40 летним стажем (езжу в шлеме,обвешан отражателями),могу констатировать неприкрытую ненависть так называемых автолюбителей к велосипедистам в принципе,которую подчеркивает и автор комментария (дабы во мне не признавали ответную автоненависть, сообщаю,что водительские права имею с 1978г.). Данное нововведение правил ничего особенного для велосипедиста не добавляет,т.к.есть правила проезда перекрестков,тем не менее проехать на велосипеде по дороге прямо при имеющемся повороте направо-это езда по минному полю,каждый (!)поворачивающий направо намерен совершить наезд на велосипедиста (который по определению справа).
  47. Отправил: Антон   Дата: 24 октября 2010 12:05
    Здравствуйте Максим. Прошу прокомментировать закон по поводу постоянного включения ближнего света фар или противотуманок. Это значит что в городе все будут ездить именно так?
  48. Отправил: Максим   Дата: 25 октября 2010 22:33
    Здравствуйте, Дмитрий.

    Если Вашему ребенку меньше 12 лет, а вес больше 36 кг, то перевозить его на переднем сиденье без нарушения пдд не получится.

    Удачи на дорогах!
  49. Отправил: Максим   Дата: 25 октября 2010 22:58
    Здравствуйте, Антон.

    Почти так.

    Некоторые будут ездить с включенными дневными ходовыми огнями.

    Некоторые будут ездить без включенных световых приборов, нарушая правила дорожного движения.

    Удачи на дорогах!
  50. Отправил: Дмитрий   Дата: 26 октября 2010 09:02
    Здравствуйте.
    Являюсь и автомобилистом и велосипедистом.
    Что касается автомобиля, предусмотрены какие-то правила тех.регламента по поводу головного света, для велосипеда же такого регламента нет да и фонарями он с завода какими-либо не оборудуется.
    Значит ли это что я могу хоть телефон к рулю велосипеда привязать со включенной подсветкой?
  51. Отправил: Игорь   Дата: 28 октября 2010 07:34
    Здравствуйте, Максим! Вопросов несколько: 1 - Что такое дневные ходовые огни?
    2 - Если нет линии разметки, но стоят временные знаки при проведении дорожных работ(например ограничение скорости , объезд - хотя объезжать нечего) насколько актуальны эти знаки по времени? У нас стоят временные знаки, но дорожных работ на этом участке не проводится уже пару месяцев, только недобросовестные ГАИшники доят водителей.
  52. Отправил: Максим   Дата: 28 октября 2010 21:33
    Здравствуйте, Дмитрий.

    Вы очень интересно интерпретировали нововведение в правила. Вопрос спорный и в настоящее время я затрудняюсь на него ответить. Если я получу какую-то дополнительную информацию по поводу дневных ходовых огней для велосипеда, то я об этом отдельно напишу.

    Удачи на дорогах!
  53. Отправил: Максим   Дата: 28 октября 2010 22:17
    Здравствуйте, Игорь.

    1. "Дневные ходовые огни" – внешние световые приборы, предназначенные для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в светлое время суток.

    2. Если на дороге установлены знаки, то нужно соблюдать их требования. Если знаки установлены неактуально, то, скажем так, это не должно волновать водителя, это забота соответствующих дорожных служб.

    Удачи на дорогах!
  54. Отправил: Олег   Дата: 31 октября 2010 21:55
    Здравствуйте, Максим! Давно мучает вопрос.
    Цитата: 5.5. На одну ось транспортного средства установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с различными рисунками протектора, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные, новые и с углубленным рисунком протектора. На транспортном средстве установлены ошипованные и неошипованные шины.
    Вопрос: У меня не "полноценная" запаска а так называемая "докатка". Стало быть я рискую быть остановленным со всеми вытекающими последствиями.
  55. Отправил: Александр   Дата: 31 октября 2010 23:11
    Слышал,что изменяется перечень документов представляемых
    водителем при прохождении технического осмотра автомобиля.
    В частности отменяется предоставление медицинской справки.
    Прошу сообщить так ли это ?
  56. Отправил: Максим   Дата: 1 ноября 2010 00:44
    Здравствуйте, Олег.

    Если говорить коротко, то максимальное наказание за использование докатки - 100 рублей (минимальное - предупреждение).

    Более подробно этот вопрос будет рассмотрен в статье про зимнюю резину, которая будет опубликована приблизительно через 2 недели.

    Удачи на дорогах!
  57. Отправил: Максим   Дата: 1 ноября 2010 00:48
    Здравствуйте, Александр.

    В настоящее время это изменение не опубликовано, соответственно в правилах техосмотра все по старому. Медицинская справка нужна.

    Если такое существенное изменение произойдет, то об это обязательно будет написано в новостях PDDMASTER.RU.

    Удачи на дорогах!
  58. Отправил: наталья   Дата: 5 ноября 2010 16:09
    спасибо Вам за огромную работу, проделанную, в общем-то, ради нас, не всегда беспечных, конечно, автолюбителей, но в большую часть времени - не способных выискивать и вычитывать необходимую нам же информацию. удачи и Вам, и не только на дорогах!
  59. Отправил: Игорь   Дата: 10 ноября 2010 12:53
    Здравствуйте! Вопрос такой:
    Двух полосная дорога, посередине сплошная линия - в переди тихоходное транспортное средство (соответствующий знак имеется) и стоит знак (обгон запрещен). По новым правилам его можно обогнать? или нет?!
  60. Отправил: Андрей   Дата: 14 ноября 2010 16:14
    Добрый день! Ситуация.Двухполосная дорога, сплошная линия разметки. На правой полосе неустранимое препятствие, что угодно, яма, сломанная машина, кирпичи и т.д. и т.п. Как объехать не заплатив 1-1.5 рубля? Или подешевле за 500 руб. по обочине?
  61. Отправил: Максим   Дата: 15 ноября 2010 00:02
    Здравствуйте, Игорь.

    Подробный ответ на Ваш вопрос будет дан в статье, которая будет опубликована 15 ноября 2010 года.

    Если коротко, то обгонять нельзя.

    Удачи на дорогах!
  62. Отправил: Максим   Дата: 15 ноября 2010 00:08
    Здравствуйте, Андрей.

    Из двух описанный Вами вариантов конечно же дешевле проехать по обочине. Хотя в каждой конкретной ситуации можно попробовать найти и бесплатные пути объезда (например, воспользоваться прилегающей территорией и т.п.).

    Удачи на дорогах!
  63. Отправил: Сергей   Дата: 16 ноября 2010 17:58
    24.2....."На мой взгляд, полезность данного нововведения спорная. А как считаете Вы?"
    Личное мнение: НИКОГО, кроме водителей, не обязывают знать ПДД. Хотя правила для всех. И велосипедасты их знать не собираются, тем более, большинство из них - дети. Пусть, уж, водители (хоть кто-нибудь) заботиться об их здоровье!
  64. Отправил: Сергей   Дата: 17 ноября 2010 17:35
    > На мой взгляд, полезность данного нововведения спорная. А как считаете Вы?

    Мне кажется это разумно в ситуации, когда, скажем, с правой полосы можно только направо, а велосипедист едет прямо. Раньше была "патовая" ситуация - или 24.2 нарушать или знак "движение по полосам". Второе еще и опасно, так как со второй полосы при этом часто тоже разрешен поворот направо.

    Насчет усложнения для водителей механических ТС, то (мне кажется) необоснованное нахождение велосипеда в крайне левой полосе все-таки нарушает 24.2, так как это не "возможно правее" а "черт знает где" :)
  65. Отправил: Павел   Дата: 19 ноября 2010 14:26
    Добрый день, заинтересовал такой момент:
    любые дорожные знаки имеют приоритет над разметкой

    Как быть в случае, если временные дорожные знаки противоречат временной разметке? То есть следует ли понимать вышецитированную фразу как любые дорожные знаки имеют приоритет над любой разметкой ?
    Спасибо за внимание.
  66. Отправил: Максим   Дата: 24 ноября 2010 01:50
    Здравствуйте, Павел.

    Думаю, что в этом случае речь идет все же только о постоянной разметке, хотя трактовать пункт ПДД можно и по-вашему.

    Удачи на дорогах!
  67. Отправил: Павел   Дата: 24 ноября 2010 13:47
    Спасибо, сегодня как раз сдал экзамен на права (принимали уже по новым ПДД), во многом помогли разъяснения, данные в статьях на вашем сайте.
  68. Отправил: Анастасия   Дата: 26 ноября 2010 17:18
    Доюрый день,
    у меня такой вопрос: можно ли перевозить ребенка до 12 лет на заднем сиденьи, если там нет ремней?Будет ли водитель наказываться за невыполнение? Есть ли какие-то изменения по этому вопросу?
    Спасибо
  69. Отправил: Максим   Дата: 27 ноября 2010 20:33
    Здравствуйте, Анастасия.

    В Вашем случае перевозить ребенка на заднем сидении можно. Штрафа не будет.

    Удачи на дорогах!
  70. Отправил: Сергей   Дата: 29 ноября 2010 17:02
    # Отправил: Анастасия Дата: 26 ноября 2010 17:18 Цитировать

    Доюрый день,
    у меня такой вопрос: можно ли перевозить ребенка до 12 лет на заднем сиденьи, если там нет ремней?Будет ли водитель наказываться за невыполнение? Есть ли какие-то изменения по этому вопросу?
    Спасибо
    # Отправил: Максим Дата: 27 ноября 2010 20:33 Цитировать

    Здравствуйте, Анастасия.

    В Вашем случае перевозить ребенка на заднем сидении можно. Штрафа не будет.

    Удачи на дорогах!


    Добрый день!
    Уточните, пожалуйста, по этому вопросу: не обязан ли водитель, при отсутствии задних ремней безопасности, перевозить ребенка на переднем кресле?
  71. Отправил: Максим   Дата: 29 ноября 2010 23:54
    Здравствуйте, Сергей.

    Прямого указания на то, что необходимо перевозить ребенка на переднем сиденье нет, следовательно можно перевозить его и на заднем.

    Удачи на дорогах!
Оставить комментарий
В настоящее время комментарии и вопросы по статьям принимаются на форуме PDDCLUB.RU в разделе "Отзывы о статьях сайта PDDMASTER.RU".
Если Вы хотите задать вопрос или просто поделиться своим мнением, то обязательно зарегистрируйтесь на форуме и сделайте это.