Правила проезда перекрестков. Часть 1. Что такое перекресток?
Добрый день, уважаемые читатели.
Сегодня я начинаю новую серию статей "Правила проезда перекрестков", в которой буду рассматривать правила дорожного движения, относящиеся к перекресткам, а также штрафы за нарушение таких правил.
Серия будет содержать приблизительно 10 статей и охватит абсолютно все правила, затрагивающие проезд перекрестков. Ну а эта статья вводная, в ней мы поговорим о том, что такое перекрестки и какие виды перекрестков бывают.
Что такое перекресток?
Определение понятия перекресток дается в пункте 1.2 правил дорожного движения:
"Перекресток" – место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.
Рассмотрим это понятие поподробнее.
Первое, на что я хочу обратить Ваше внимание, - это то, что перекресток является пересечением дорог. При этом в понятии перекресток явно не указывается на то, что он является дорогой. Поэтому при желании можно доказать, что разнообразные статьи кодекса об административных правонарушениях, относящиеся к нарушениям правил на дорогах, не относятся к перекресткам.
Перекресток - это пересечение дорог на одном уровне, т.е. разнообразные многоуровневые развязки с мостами не являются перекрестками, и правила проезда перекрестков на них не действуют.
Что касается границ перекрестка, то мало кто всерьез задумывается над тем, где же они находятся. На самом деле, с границами все очень просто, а для наглядности я приведу рисунок:
Некоторые проблемы с определением границ перекрестка могут возникнуть лишь в тех случаях, когда перекресток не квадратный, а имеет какую-нибудь замысловатую форму. Тем не менее, принцип определения границ остается прежним - необходимо воображаемыми линиями соединить начала закруглений проезжих частей.
А для чего водителю знать границы перекрестка? Это необходимо для того, чтобы понимать, какие пункты правил дорожного движения нужно применять для обеспечения безопасного проезда перекрестка.
Виды перекрестков
Перекрестки можно классифицировать по различным признакам. В пункте 13.3 правил дорожного движения перекрестки делятся на регулируемые и нерегулируемые:
13.3. Перекресток, где очередность движения определяется сигналами светофора или регулировщика, считается регулируемым.
При желтом мигающем сигнале, неработающих светофорах или отсутствии регулировщика перекресток считается нерегулируемым, и водители обязаны руководствоваться правилами проезда нерегулируемых перекрестков и установленными на перекрестке знаками приоритета.
Регулируемым является перекресток, на котором либо установлены работающие светофоры, либо работает регулировщик. Все остальные перекрестки - нерегулируемые.
Кроме того, нерегулируемые перекрестки можно разделить на перекрестки с главной дорогой и равнозначные перекрестки.
В отдельную группу нужно выделить перекрестки с круговым движением, правила дорожного движения для которых я подробно разобрал в серии статей "Правила проезда перекрестков с круговым движением". Рекомендую Вам ее прочитать.
Каждому виду перекрестков будет посвящена отдельная статья серии, а некоторым и несколько статей. На этом вводную статью я закончу. Если у Вас есть какие-то вопросы по понятию "перекресток" или по видам перекрестков, то можете задать их на форуме PDDCLUB.RU.
Удачи на дорогах!
Серия статей "Правила проезда перекрестков"
Правила проезда перекрестков. Часть 1. Что такое перекресток?
Пункт 1.2. правил дорожного движения:
Описанный Вами маневр не является нарушением правил.
Удачи на дорогах!
Описанный маневр после 20 ноября 2010 года не является обгоном. Следовательно нарушения нет.
Удачи на дорогах!
Разъясните пожалуйста следующее: если перекресток не относиться к понятию "дорога", то из этого следует что на перекрестке не может быть "выезда на сторону проезжей части дороги, предназначенной для встречного движения"? - разъяснение этого может помочь в ситуациях проезда перекрестков с широкой разделительной полосой посередине, по кратчайшему пути (огибая разделительную полосу "левым боком"), даже если есть сплошная линия напротив разделительной полосы. Очень часто такой маневр квалифицируют - выездом на встречку. Так ли это?
Советую Вам прочитать статью Перекресток с разделительной полосой. Выбор правильной траектории для разворота.
На мой взгляд перекресток является частью дороги. Кроме того, проезд по малому радиусу в любом случае является нарушением правил дорожного движения.
Удачи на дорогах!
При проезде мимо поворота в жилую зону, обозначенной знаком 5.21 "Жилая зона", в меня въехал автомобиль, выезжающий с жилой зоны и не уступивший мне дорогу. При прибытии ДПС въехавший в меня водитель стал утверждать что знака 5.22 "Конец жилой зоны" там нет (то ли забыли поставить, то ли хулиганы сорвали), хотя пустая стойка (или столб,не знаю как правильно), где должен быть знак 5.22, стоит. Сотрудники мне сказали ,что виновен я т.к. за отсутствием знака 5.22 действует правило " помехи с права". Но ведь с моей то стороны знак 5.21 стоит и отлично просматривается со всех сторон и я когда ехал, знак видел и не ожидал что с жилой зоны может выскочить автомобиль, т.к. он должен был уступить. Подскажите пожалуйста кто в этой ситуации прав? И можно ли назвать въезд в жилую зону, обозначенной знаком 5.21, перекрестком?
Спасибо
В описанной ситуации в ДТП виновата организация, ответственная за установку дорожных знаков. Т.к. оба водителя были вынуждены ехать по разным правилам дорожного движения.
Думаю, что правы оба водителя, а неправы дорожники.
Если в описанной Вами ситуации жилая зона не является прилегающей территорией, то выезд с нее можно назвать перекрестком.
Удачи на дорогах!
Максим,но очень опасное заблуждение,которое может иметь негативные правовые последствия ! Несмотря на невнятную и во-многом недоговорённую трактовку термина "дорога",при соответствующем лингвинистическом анализе
данного термина приходим к выводу,что ключевыми словами в нём являются:полоса земли или поверхность искусственного сооружения,ОБУСТРОЕННАЯ или ПРИСПОСОБЛЕННАЯ и используемая для движения ТС.На перекрёстке могут на одном уровне пересекаться две и более дорог,проезжие части которых и предназначены для движения безрельсовых ТС.Таким образом,проезжая перекрёсток водители всё-таки двигаются ПО ДОРОГЕ,а то место,где проезжие части "накладываются" друг на друга,носит полулегальное название "пересечение проезжих частей"(полулегальное потому,что составители ПДД до сих пор не удосужились внести данный термин и его толкование в "Общие положения" п.1.2.
В начале своего комментария я сказал,что не считать пересечение проезжих частей дорогой в правовом отношении опасно.Поясняю.Итак,допустим следующую официальную концепцию:дорога в пределах перекрёстка потеряла статус ДОРОГА.Следовательно,ПДД перестали действовать на перекрёстках (ведь п.1.1 декларирует,что ПДД устанавливают "Единый порядок ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ на всей территории РФ".Осталось разобраться,что такое дорожное движение.Открываем ст.2 федерального закона №196 "О безопасности дорожного движения"."ДОРОЖНОЕ ДВИЖЕНИЕ-совокупность общественных отношений,,возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых в ПРЕДЕЛАХ ДОРОГИ."Как ни крути,через перекрёсток транспортные средства всё-таки двигаются по дороге(простите за повтор),и если на перекрёстке в процессе движения будут повреждены ТС,погибнут или травмируются люди (см.терминДТП),то это и будет являться ДТП со всеми вытекающими последствиями.
И последнее:а что же не считать дорогой,если руководствоваться термином "Дорога"? Наверное,травяной покров поля,вспаханное поле,пространство между деревьями в лесу,и то при одном условии:если водитель не двигается по колее проехавшего ранее ТС.
Максим,если есть желание пообщаться,пишите мне в личку:113269@mail.ru
Спасибо .
Единственный спорный момент в определении границ перекрестка-это упоминание о центе перекрестка,от которого измеряются наиболее удаленные начала закруглений проезжих частей.
Понятия или термина" центр перекрестка" в ПДД нет и по поводу: "Что это такое?", может фантазировать каждый желающий.
В статье "Перекресток с разделительной полосой. Выбор правильной траектории для разворота." от 24 декабря 2010 вы уже утверждаете, что "В нем не совсем напрямую, но все же говориться о том, что перекресток является частью дороги." Если ваше мнение изменилось, то возможно стоит внести правки в данную статью, дабы не вводить в заблуждение пытливые умы читающих.
Вопрос по поводу того, является ли перекресток дорогой, весьма спорный. При желании понятие можно трактовать и так, и эдак.
Спасибо за замечание, внесу изменения в статью.
Удачи на дорогах!
Ваш вопрос меня заинтересовал, однако что на него ответить, я не знаю.
Если попытаться найти границы Т-образного перекрестка по правилам, то получится та еще ерунда.
Удачи на дорогах!
Выезд с АЗС перекрестком не является. Зона действия знака "обгон запрещен" не прекращается.
Вашу фразу про подпись я не совсем понял. Достаточно для чего?
Удачи на дорогах!
Если Вы спрашивает ради интереса, то в подобной ситуации я рекомендую Вам считать, что перекерсток не является перекрестком и ехать с той скоростью, которая указана перед перекрестком.
Если же у Вас возник конфликт с ГИБДД по этому поводу, то, я думаю, возможность доказать то, что перекресток остался перекрестком есть. Например, Вы могли подумать, что знак мешком закрыли хулиганы. Остановились, подошли, приподняли мешок и посмотрели, что это за знак.
Удачи на дорогах!
Прошу разъяснить ситуацию.
Проспект-шесть полос(три в одну сторону, три в другую).
Параллельно идет дублер(двухполосный)-разделены газоном.
В каком то месте сделали съезд с проспекта на дублер, знаков ни каких нет. Вопрос: является ли это не регулируемым перекрестком?
Я думаю, что описанный Вами элемент дороги все же является перекрестком т.к. в отличие от прилегающей территории описанная Вами дорога предназначена для сквозного движения.
Удачи на дорогах!