Версия для печати

Правила проезда перекрестков с круговым движением. Часть 3. Выезд с перекрестка.

Выезд с перекрестка с круговым движением

Добрый день, уважаемые читатели.

В этой статье из серии "Правила проезда перекрестков с круговым движением" мы продолжим рассматривать движение на таких перекрестках. При этом рассматривать будем правила дорожного движения, связанные с выездом с перекрестков с круговым движением.

Напомню, что в предшествующих статьях серии были рассмотрены правила, связанные с въездом на перекресток с круговым движением и проездом такого перекрестка.

Приготовления к выезду с перекрестка

Напомню некоторые основные мысли из предшествующих статей:

1. На перекрестках с круговым движением нужно ехать исключительно против часовой стрелки.

2. При движении на перекрестке с круговым движением всегда нужно занимать крайнюю правую полосу.

Если вторая мысль пришлась Вам под душе, и на перекрестках с круговым движением Вы ездите по крайней правой полосе, то проблем у Вас возникнет меньше.

Если же нет, и ездите Вы по центральным полосам, то перед выездом с перекрестка с круговым движением необходимо дополнительно перестроиться на крайнюю правую полосу, т.к. согласно пункту 8.5 правил дорожного движения:

8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

При перестроении нужно соблюдать все связанные с ним правила, т.е.

1. Включить сигнал поворота.

8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны – рукой. При этом маневр должен быть безопасен и не создавать помех другим участникам движения.

2. Пропускать автомобили, которые едут по полосе, на которую нужно перестроиться.

3. Пропускать автомобили, которые перестраиваются на "Вашу" полосу.

8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.

Выполнение выезда

Важно не перепутать выезд с кругового движения и въезд на него. В отличие от въезда, который можно осуществлять с любой полосы, выезд осуществляется только с крайней правой полосы.

При этом на дороге, на которую Вы выезжаете, Ваш автомобиль должен оказаться в крайней правой полосе по возможности ближе к правому краю проезжей части:

8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.

При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.

Это очень важно, т.к. на дороге, на которую автомобили выезжают с кругового движения может быть и по несколько полос в каждом направлении, например, по 5. Все равно следует сначала выехать на крайнюю правую полосу, а уже с нее перестроиться на любую другую.

Думаю, что теперь у Вас не возникнет никаких сложностей с правильным проездом перекрестков с круговым движением. Ну а в последней статье серии "Правила проезда перекрестков с круговым движением" мы рассмотрим штрафы, которые могут быть наложены на водителя при неправильном проезде перекрестка.

Удачи на дорогах!

  1. Отправил: Владимир   Дата: 21 марта 2011 21:46
    При движении на перекрестке с круговым движением ВСЕГДА нужно занимать крайнюю правую полосу.
    --Это утверждение спорно,если на кольце 3и более рядов,а вам надо на лево и вы начинающий водитель, вы пропали если будете следовать этому совету Вас никто непустит а будете настаивать получите ДТП.Поэтому я считаю - прямо и на право правый ряд.Налево и на разворот как можно правее,что бы с права при повороте никто не помешал.Ездим не по правилам,а по дорогам.
  2. Отправил: Никита   Дата: 18 июня 2011 06:54
    прямо и на право правый ряд.Налево и на разворот как можно правее,что бы с права при повороте никто не помешал


    В чём тогда разница и с чем вы не согласны, если в обоих вариантах Вы предлагаете ехать по крайнему правому ряду?
  3. Отправил: Константин   Дата: 20 ноября 2011 23:14
    8.6 ...При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.
    Владимир при движение в крайне правом ряду меньше в зеркала смотреть надо - что уже большой плюс для начинающих. А вот что бы пропустили -это от уважения и культуры вождения зависит всех участников транспортного движения.
    По поводу съезда с кругового движения "по возможности", так что если правее народу много поворачиваешь с той полосы на которой находишься, убедившись, что не создашь помех
Оставить свой комментарий
Ваш комментарий появится на сайте не сразу. Сначала он должен пройти предварительную проверку на соответствие правилам комментирования на PDDMASTER.RU.При малейшем подозрении на спам удаляется любой комментарий.Если Вы хотите получить ответ на вопрос, то задайте его не в комментариях, а на нашем форуме PDDCLUB.RU.