Сдать автодром с полпинка. Вводные моменты.
Добрый день, уважаемый читатель!
В первой статье новой серии под названием "Сдать автодром с полпинка" речь пойдет о том, как быстро и просто сдать вождение на автодроме в автошколе.
Подробное изучение всех статей серии сдать автодром с полпинка позволит Вам без проблем справиться с экзаменом в ГИБДД даже в том случае, если Вам достался безалаберный автоинструктор, которому дела нет до Ваших результатов. На самом деле сдача экзамена на автодроме может пройти успешно даже при самостоятельной подготовке. Так что читайте и запоминайте.
Сразу же хочу заметить, что вся информация, необходимая начинающему водителю, будет разбита на 8 тематических статей. Ну а сегодня рассмотрим вводные моменты, относящиеся к автодрому в целом.
Общая информация об автодроме
Стандартный автодром для сдачи экзамена в ГИБДД состоит из 5 упражнений: параллельная парковка, змейка, разворот, эстакада и въезд в бокс задним ходом.
При сдаче экзамена в ГИБДД нужно сдать только 3 упражнения. Три упражнения из трех, которые выберет инспектор ГИБДД. А выбрать он может следующие схемы:
- параллельная парковка - змейка - эстакада,
- параллельная парковка - разворот - эстакада,
- змейка - эстакада - въезд в бокс задним ходом.
Для успешной сдачи необходимо уметь выполнять все упражнения очень хорошо, можно сказать, с закрытыми глазами. Об этом поговорим в следующих статьях серии.
Ну а далее предлагаю рассмотреть особенности экипировки на автодроме. Делов том, что правильная одежда может существенно упростить сдачу экзамена, а "неправильная" затруднит Ваш путь к успеху.
Выбор экипировки для вождения
Начнем с обуви. Рекомендую одевать для вождения кроссовки на тонкой подошве. Чем тоньше - тем лучше. Такая обувь позволяет хорошо регулировать силу нажатия на педали в автомобиле, это пригодится.
Обувь должна быть не слишком широкой, а то можно и на 2 педали разом нажать. Лучше одевать обувь без каблуков. Поверьте, будет удобней.
Если на улице холодно, мокро, жарко и т.п. и Вы не может идти до автодрома в обуви, удобной для вождения, возьмите ее с собой и переобуйтесь. Удобная обувь в машине будет незаметна, а вот неудобная доставит массу проблем.
Про одежду. Одежду нужно выбирать самую комфортную для Вас. Рекомендую верхнюю одежду в автомобиле снимать, благо всегда можно кинуть куртку или пальто на заднее сиденье. Никогда не одевайте для вождения одежду с широкими рукавами! Оденете - запутаетесь при повороте руля, гарантирую.
Про скорость на автодроме. Рекомендую на автодроме не гнать. Ехайте помедленнее, на первой передаче. Или на задней, в зависимости от ситуации. Если не переключать лишний раз передачи при движении, то можно лучше сосредоточиться на выполнении упражнений.
И последнее. Снимайте машину с ручника перед началом движения. А то всякое бывает.
На этом рассмотрение вводных моментов сдачи экзамена на автодроме закончено. Чтобы чуть-чуть отвлечься, советую Вам посмотреть веселое видео про сдачу экзамена в ГИБДД:
До встречи в следующей статье "Разворот в ограниченном пространстве". И удачи при сдаче автодрома!
Серия статей "Сдать автодром с полпинка"
Сдать автодром с полпинка. Вводные моменты.
Кстати по теме расскажу смешную историю. Как-то у нас в автошколе на сдачу автодрома женщина пришла в шубе с широкими руковами, ну чтоб инспектору понравиться и все в таком духе. Разумеется, она ее не сняла. Пока делала змейку, где надо руль постоянно крутить, запуталась в руковах, сбила фишку и въехала в кусты. Не сдала, конечно же. Вот так! Так что поаккуратнее надо быть с выбором одежды.
И второй- почему нет учебных маленьких машин типа "Ока"
И на последок-кем я являюсь за рулем учебного автомобиля, водитель, как я понимаю, сидит справа, и исходя из выже сказанного можно ли сдавать пьяным?
P.S. экзамен завтра
1. Штрафных баллов за описанные Вам действия не предусмотрено, тем не менее не рекомендую так делать, т.к. это может не понравиться экзаменатору.
2. В некоторых автошколах обучают на автомобилях Деу Матиз, которые не сильно больше "Оки", поэтому Вы не правы.
3. Штрафных баллов за управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения не предусмотрено, но делать так также не советую.
P.S. Если все же решите на экзамене выходить из автомобиля или сдавать пьяным, обязательно отпишите как все прошло.
Удачи на экзаменах!
а ваще хотел спросить, такая ситуация, может не совсем относица к тебе.
после того как начали ***** мозги в автошколе со своими внутренними экзаменами, когда мне просто некогда бегать на них я позвонил и попросил объяснить все это, ведь в договоре не написано что я должен обязательно их сдать, причиной послужило то, что я на полигоне не сдал змейку, вернее задел стойку, но ведь это же не не сдача, так? просто штрафной бал, но мне конечно написали что я не сдал. так вот, на след. учебной поездкой инструктор начал просто тупо наезжать на меня, типа вот я звоню и жалуюсь, был мат, небольшой переход на личности, а так же угрозу к тому, что он "поговорит" и я "не сдам" экзамен, и что мне "придется" ехать в другое место "сдавать".
теперь очень жалею что не включил во время диктофон. но рядом сидел ещё один обучающийся. с его помощью я смогу что-нибудь доказать или нет? если так получится что и я и правду не сдам по его "велению".
всем заранее большое спасибо ;)
Не переживайте, скорее всего инструктор просто решил Вас напугать (обидно ему стало, что его ругает начальство). На Вашем месте я бы еще и написал заявление директору автошколы по поводу того, что инструктор Вас не учит, а только запугивает.
А результаты экзамена будут зависеть только от Вас.
Удачи на экзаменах!
Удачи на дорогах!
Поздравляю с успешной сдачей экзаменов!
Удачи на дорогах!
Так что 1й этап тоже сдам . А вот про 2й прямым текстом говорят , что с 1го раза только те кто купил сдадут . Обычно сдают со 2го или 3го . А я с 1го хочу (((((((((((.
Заплати и сдай - в чем вопрос?
Возможно на некоторых автомобилях и не получится. Это может произойти, например, в том случае, если автомобиль совсем плохо настроен.
При выполнении змейки не обязательно, чтобы машина ехала медленно, главное - равномерно. Поэтому я рекомендую именно отпускать сцепление полностью и не пользоваться газом.
Если на конкретном автомобиле этот подход применить совершенно невозможно, то советую посоветоваться с инструктором этого автомобиля. Уж он то знает, как проехать лучше на конкретном автомобиле.
Удачи на экзаменах!
Можете, например, пригрозить ему тем, что напишете на него заявление в прокуратуру.
Удачи на экзаменах!
Есть ли разница- отпускать сначала педаль сцепления, доводя стрелку тахометра до 0,5 а затем прибавлять газ до 1000-1200 ( так учит инструктор)
или
сначала нажимать газ до 3000, а потом отпускать сцепление доводя стрелку до 1200? ( как описываете Вы)
Заранее спасибо за ответ!
В принципе, существенной разницы между двумя вариантами я не вижу. Поэтому можете использовать тот, который Вам больше нравится.
Удачи на дорогах!
Штрафных баллов за подобный маневр не предусмотрено. На результаты экзамена откат не влияет.
Удачи на дорогах!
По сути ошибка действительно одна. Однако раз уж она разнесена на 2 части, то и возможность оспорить решение экзаменатора мне кажется весьма призрачной.
Удачи на экзаменах!