Автошкола. Сдать автодром с полпинка. Часть 6. Въезд в бокс задним ходом.
Добрый день, уважаемые читатели. Сегодня в уже шестой по счету статье из серии "Автошкола. Сдать автодром с полпинка" поговорим об очередном, последнем упражнении на автодроме - о въезде в бокс задним ходом.
На мой взгляд, это упражнение самое сложное для начинающего водителя. И хотя сдавать его в ГИБДД выпадает не часто, все равно нужно уметь его выполнять. Когда-нибудь ведь придется загонять свой автомобиль в гараж, там навыки автодрома и пригодятся.
Перейдем непосредственно к упражнению.
Описание упражнения "въезд в бокс задним ходом".
Площадка для упражнения:
Площадка представляется собой воображаемый бокс, в который нужно загнать автомобиль задним ходом. На практике это может быть не только гараж, но и любое место на парковке. Соответственно нужно въехать в гараж, не зацепив его стены.
Хотя на практике гаражи бывают и побольше, чем ширина автомобиля + 1м на длину автомобиля + 1м. Маневр нужно выполнить на полосе шириной, равной двум длинам автомобиля. Почему в данном случае нужно парковаться задом, думаю, объяснять не нужно.
Что нужно сделать:
- Подъехать к линии "Старт", остановиться.
- Въехать в гараж.
- Остановиться.
Таблица штрафных баллов для упражнения "Въезд в бокс задним ходом":
1. Сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки 5
2. Пересек линию "Стоп" (по проекции переднего габарита ТС) 5
3. Не смог развернуться при одноразовом включении передачи заднего хода 3
4. Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе 3
5. Не включил стояночный тормоз после остановки в зоне стоянки 3
Порядок сдачи упражнения "Въезд в бокс задним ходом".
1. Подъезжаем к линии "старт", останавливаемся.
2. Трогаемся, начинаем двигаться в перед. На данном этапе наша задача - подъехать правым зеркалом заднего вида как можно ближе к фишке номер 1. Чем ближе подъедем, тем проще затем будет въезжать.
3. Останавливаемся у фишки. Крутим руль до упора влево.
4. Начинаем двигаться влево. Руль держим в крайнем левом положении. При этом смотрим в правое зеркало заднего вида! В этом зеркале нам нужно поймать фишку номер 2. Причем таким образом, чтобы в зеркале между фишкой и автомобилем был небольшой зазор (сантиметров 10).
5. Останавливаемся. Крутим руль таким образом, чтобы автомобиль ехал прямо. Включаем передачу заднего хода!
6. Начинаем двигаться задним ходом, при это держим руль четко прямо. Обернувшись назад через правое плечо следим как задняя часть автомобиля въезжает в гараж. Когда фишка номер 2 появляется в районе задней правой двери, останавливаемся.
7. Крутим руль до упора вправо.
8. Начинаем выравнивать автомобиль в гараже (по зеркалам заднего вида).
9. Как только автомобиль встанет параллельно краям гаража, останавливаемся.
10. Делаем руль прямо.
11. Спокойно довъезжаем в гараж. Останавливаемся.
Вот такой получился порядок действий. На практике он обеспечивает 100 процентную сдачу. Не сдать могут только кандидаты в водители, которые путают право и лево.
Ошибки и проблемы:
Варианты, при которых можно не сдать "въезд в бокс задним ходом": сбить вешки 1, 2, 3 или 4, недовъехать в гараж.
Сбить вешку 1 можно в том случае, если поздно начать выравнивать автомобиль в гараже. 2 и 3 можно сбить, если начать выравнивать рано. Ну а 4 - если переборщить с въездом. Могу посоветовать быть осторожнее. Вешки обычно сбиваются зеркалами заднего вида. Если видите, что сейчас собьете вешку, не продолжайте ехать задним ходом. Включите первую передачу, выровняйте автомобиль и довъехайте. За это положено наказание 3 балла, после чего упражнение Вам будет зачтено.
Недовъехать в гараж, даже не знаю, как это может получиться. Всегда ведь можно проехать еще чуть-чуть.
Применение въезда в бокс не на автодроме:
Упражнение въезд в бокс имитирует въезд в гараж или на парковку. Но на практике выполнять его так, как делали на автодроме, часто не имеет смысла. При въезде в гараж Вас никто никуда не торопит. Можно спокойно поставить машину напротив гаража и ровненько задом въехать не поворачивая руля. А вот на парковке, как правило, наоборот не хватает места для 1 части маневра, поэтому приходится заезжать задним ходом из своего ряда. Для этого нужно потренироваться дополнительно.
Предлагаю Вам посмотреть видеоролик, на котором профессионально выполняется въезд в воображаемый бокс задним ходом:
На последок замечу, что хотя упражнения на автодроме и закончились, это была не последняя статья из серии "Автошкола. Сдать автодром с полпинка". Будет еще как минимум одна, в которой я дам советы для сдачи экзамена на автодроме в ГИБДД.
Спасибо за внимание! Удачи на дорогах!
Серия статей "Сдать автодром с полпинка"
Автошкола. Сдать автодром с полпинка. Часть 6. Въезд в бокс задним ходом.
В принципе стойки могут расставить как угодно, но на разметке. Причем чем их меньше, тем лучше кандидату в водители.
То, что нельзя останавливаться, не законно (см. Штрафные баллы на экзамене в ГИБДД).
Инспектора любят покричать, но на это не стоит обращать внимания. Нужно по возможности их игнорировать, и ехать без ошибок.
Честно говоря не совсем понятно, почему на автодроме Вы выполняли 4 упражнения. Для сдачи экзамена нужно выполнять только 3 выбранных инспектором упражнения.
Не сдали Вы, действительно, незаслуженно. Нужно было сообщить экзаменатору, что Вам положено только 3 штрафных балла за повторное включение передачи заднего хода. Скорее всего принимающий экзамен просто никогда не видел методику проведения квалификационных экзаменов на получение права на управление транспортными средствами и не знает про то, какие баллы положены за какую ошибку.
Удачи на экзамене!
водительских удостоверений в п.27 написано "Практический экзамен принимается,как правило, на
транспортном средстве, предоставляемом образовательным
учреждением, которое осуществляет подготовку кандидата в
водители."!?!Как паравило?Или на усмотрение сотрудника ГАИ(экзаменатора).Не знаю что делать? Сначала сдать экзамен,получить права,а уж потом жаловаться?Или наоборот,бороться за свои права?(ведь мы свои права конечно не так досканально знаем)...Заранее благодарна.
Выражение "как правило" ни к чему не обязывает экзаменаторов. Поэтому экзамен может приниматься на любом автомобиле Вашей автошколы или вообще любом другом.
Чаще всего используются автомобили автошколы. Поэтому советую Вам заранее уточнить, на каком автомобиле будет происходить сдача практического экзамена в следующий раз и поездить на нем хотя бы часок за день до экзамена. В этом случае Вам не придется адаптироваться к новому автомобилю во время экзамена.
Жалобы на незнакомый автомобиль вряд ли к чему приведут. Единственное, что можно потребовать в случае другого автомобиля на экзамене, - пробная поездка. Согласно методике проведения квалификационных экзаменов на получение права на управление транспортными средствами:
Удачи на экзамене!
Никаких норм остановки перед стойками не существует.
При выполнении данного упражнения нужно ориентироваться только по стойкам, которые имитируют ворота гаража. На стойки, которые расположены напротив гаража, внимание нужно обращать только в том случае, когда машина приблизилась к ним в упор, чтобы не сбить.
Удачи на экзаменах!
В результате выполнения данного упражнения автомобиль должен оказаться внутри бокса, при этом не имеет значения как он располагается в боксе (по центру или ближе к краю).
Во время выполнения 4го пункта нужно таким образом поставить автомобиль, чтобы в правом зеркале заднего вида появилась фишка номер 2 (на небольшом расстоянии от задней части автомобиля). В этом случае автомобиль въедет в гараж, где его нужно будет немного "подрулить" вправо.
Если во время выполнения 4го пункта Вы проскочили момент, когда появилась фишка 2, или наоборот до такого момента не доехали, то положения можно исправить при движении задним ходом. В этом случае нужно сначала "подрулить" машину таким образом, чтобы поймать в правом зеркале нужную фишку, а затем уже въезжать в гараж так, как описано в статье.
Удачи на экзаменах!
самое главное что могла попасться параллельная парковка, но попался въезд задним ходом...
попробую потренироваться по вашей инструкции на автодроме... надеюсь поможет.
У меня к вам несколько вопросов:
1. Можно ли при движении на задней передаче ориентироваться не по зеркалам, а смотреть в боковое окно, повернув голову назад.
2. Я , можно ли мне, приехав на сдачу экзамена, сначала поездить какое-то время на том авто, на котором я буду сдавать? Ну, скажем, потренироваться перед сдачей.
3. Мне рассказали ребята, которые сдавали автодром, что инспекторы при сдаче "эстакады" нажимают на тормоз, не давая при этом туда заехать, и по-этому многие её "заваливают". Что делать в таких случаях?
4.Может ли со мной на экзамене в автомобиле присутствовать посторонний человек, чтобы как-то подтвердить тот факт, что инспектор не заслуженно поставил мне штрафной бал или каким-то образом помешал выполнить упражнение.
Заранее спасибо за помощь!
1. В упражнении "въезд в бокс задним ходом" я как раз и рекомендую смотреть назад обернувшись. (пункт 6) Ну а выравнивать автомобиль нужно в любом случае по зеркалам, иначе может получиться "не очень".
2. Да, у Вас есть возможность совершить пробную поездку, длительность которой не более 2х минут. Согласно методике проведения квалификационных экзаменов на получение права на управление транспортными средствами:
3. Во-первых, постарайтесь следить за действиями экзаменатора, и если что-то будет вызывать сомнения, например его ноги на педалях, то ткните туда пальцем, и спросите: "Дядя, а что это Вы делаете? Вы что, нагадить хотите?". Думаю после этого он по крайней мере растеряется, и ноги с педалей уберет.
Во-вторых, если Вам автомобиль действительно придержали, то это еще не совсем не сдача. Если автомобиль заглох, то за это положено лишь 3 штрафных балла, при условии что Вы успеете нажать на тормоз и машина не откатится. В этом случае начинайте упражнение выполнять заново, а в момент, когда нужно отпускать ручной тормоз, повернитесь в сторону инспектора и злобно посмотрите. В это же время отпускайте и ручник.
Примерно так можно упражнение сдать даже в самой сложной ситуации.
4. В автомобиле может присутствовать еще и собственник транспортного средства или инструктор. А вот будет он что-то подтверждать или нет, это уже как договоритесь.
Если экзаменатор действительно помешает Вам выполнить упражнение, то напишите в его бумаге, что с результатами не согласны, а потом заявление на нерадивого сотрудника его начальству.
А вообще, не переживайте, спокойно идите на экзамен, и все у Вас получится. Удачи на экзаменах!
Инструктор говорит, что это пройдёт с опытом, т.е. побольше практики, и всё получится.
А вы можете дать какой-нибудь совет или поделиться каким-то секретом??
Я так понимаю, что у Вас не получается выровнять автомобиль в самом гараже.
В данном случае нужно крутить руль следующим образом.
Если видите в левое зеркало, что Вы слишком близко к стойкам, то крутите руль немного направо.
Если же в правое, то руль крутите немного влево. Немного, это примерно 1/8 от окружности руля, хотя все зависит от конкретного учебного автомобиля.
После этого проезжайте чуть-чуть выравнивайте руль так, чтобы колеса автомобиля смотрели прямо и после этого опять смотрите по зеркалам.
Удачи на экзаменах!
У меня такие вопросы. В автошколе каждый (!) инструктор (а их 8) запрещает остановку во время выполнения любого из упражнений для поворота руля. Я с ними спорю, что они не правы... За это один раз меня выгнали с занятий под предлогом что я "довёл инструктора до состояния, при котором невозможно продолжать обучение..." Законно ли?
И виорой вопрос. Сдавать мне придется на карбюраторной 2107. Без газа она не трогается. Как дозировать подачу топлива и в какие моменты?
Заранее благодарю
1. Инструкторы такие люди, что в большинстве случаев доказать свою правоту Вам не удастся. Похоже Вам просто не повезло с автошколой.
А по поводу того, что Вас выгнали, можете обратиться с заявлением в администрацию автошколы.
2. К сожалению ничего не могу сказать по поводу описанного автомобиля, т.к. карбюраторными никогда не управлял. Этот вопрос лучше уточните у инструктора, который с автомобилем хорошо знаком.
Удачи на экзаменах!
Воспользуйтесь методикой, приведенной в статье. Она позволяет парковать автомобиль так, что он оказывается внутри парковочного кармана.
Удачи на экзаменах!
Заканчиваю обучение в автошколе. Через 10 дней- экзамен. Этот этап у нас на площадке выполняется из положения проехав гараж на 1.5 корпуса сдавая назад из положения под прямым углом к гаражу. Т.е. петля получается намного меньше. Подскажите как в этом случае удобнее въезжать. Параллельная парковка и эстакада получается практически всегда. А вот гараж через раз. Вписываюсь нормально, но последний момент так и норовлю "подправить". Или рано начинаю крутить вправо.
Пробовала с 3 разными инструкторами и у каждого своя "метода".
Честно говоря, никогда не пытался выполнить маневр описанным Вами способом, поэтому никаких советов дать не могу.
Удачи на экзаменах!