Помеха справа и ПДД. Что к чему? Проезд перекрестков.
Добрый день, уважаемые читатели. В этой статье продолжим рассматривать понятие "помеха справа".
В предшествующей статье Помеха справа и ПДД. Что к чему? Одновременное перестроение. было рассмотрено применение правила "помехи справа" при одновременном перестроении автомобилей. В этой статье мы рассмотрим применение данного правила при проезде перекрестков и его применение в прочих случаях.
Проезд перекрестков
Согласно пункту 13.11 Правил Дорожного Движения для нерегулируемых перекрестков:
13.11. На перекрестке равнозначных дорог водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа.
Основное, что нужно отметить в данном случае - это то, что правило "помехи справа" применяется только на нерегулируемых перекрестках равнозначных дорог.
Нерегулируемый перекресток - перекресток, на котором:
1. Нет регулировщика.
2. Нет светофоров.
3. Есть светофоры, но они не работают.
4. Есть светофоры с желтым мигающим сигналом.
Перекресток может быть перекрестком равнозначных дорог в следующих случаях:
1. Явно установлен предупреждающий знак 1.6 "Пересечение равнозначных дорог".
2. Перед перекрестком установлен знак 2.2 "Конец главной дороги".
3. Перед перекрестком отсутствуют знаки приоритета 2.1, 2.3.1-2.5 и пересекающиеся дороги имеют одинаковое покрытие. Например перекрестком равнозначных дорог является пересечение полевых дорог, или асфальтовых дорог, если на перекрестке отсутствуют знаки приоритета.
И только в том случае, когда перекресток и нерегулируемый, и дороги равнозначны нужно использовать правило "помехи справа". Нужно сказать, что на практике такие перекрестки встречаются довольно редко. Гораздо реже, чем водители пытаются применять правило "помехи справа", в основном не к месту.
Теперь о самом правиле. Оно довольно просто: нужно уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа.
Рассмотрим подробнее случаи, в которых нужно уступить дорогу:
1. Мы поворачиваем направо. В этом случае никому уступать не нужно (траектории транспортных средств не пересекаются).
2. Мы едем прямо, а другой автомобиль едет справа и при этом поворачивает направо. В этом случае если есть возможность, то едем одновременно с правым автомобилем. Если такой возможности нет, то пропускаем его.
3. Мы едем прямо, а другой автомобиль едет справа либо прямо, либо налево. В этом случае следует его пропустить.
4. Мы поворачиваем налево, а другой автомобиль поворачивает направо. Траектории не пересекаются, едем одновременно.
5. Мы поворачиваем налево, а другой автомобиль едет прямо или налево. Пропускаем.
Вывод: Нужно пропускать автомобиль приближающийся справа только на нерегулируемых перекрестках равнозначных дорог, если траектории движения пересекаются.
Замечание: К нерегулируемым перекресткам равнозначных дорог в большинстве случаев относятся перекрестки с круговым движением. При движении по такому перекрестку необходимо пропускать автомобили, которые въезжают на перекресток.
Прочие ситуации
Рассмотрим пункт 8.9 Правил Дорожного Движения:
8.9. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.
Такие случаи встречаются довольно часто и связаны они, обычно, с разъездом на прилегающих территориях (во дворах, на автостоянках, парковках, рынках и т.п.). В данном случае все просто - пропускаем автомобиль, приближающийся справа.
Теперь Вы все знаете о правиле "помехи справа" и всегда можете применить его в нужной ситуации. Удачи на дорогах.
Позавчера, прямо в день своего рождения сдавал внутренний экзамен в автошколе и завалился в городе на перекрестке с круговым движением. Обидно, ведь на следующий день хотел отвезти документы в ГАИ на проверку, которая длится от 1 недели до 1 месяца.
Нарушил я следующее:
- при въезде на круг не включил сигнал правого поворота (3 балла). По правилам проезда перекрестков с круговым движениям я обязан включить правый сигнал поворота при въезде на круг и выезде с него (правдо сам незнаю где в пдд это написано, киньте пожалуйста ссылку).
Но согласно пункту 8.2 "...сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения." я не должен включать его, т.к. другие участники движения могут думать, что я съезжаю с круга на 1 съезде.
- На круге 2 полосы, мне нужно повернуть налево. Я въехал на круг и двигался по правой полосе, а по левой двигался автомобиль, который собрался поворачивать направо, и соответственно не пропустил меня. Нарушили оба? У него помеха справа, да и выъзд с круга только с крайней правой полосы. Я не занял правильное положение (какие пункты правил?).
, (старое, еще без разметки) и : красная и желтая мой авомобиль, синяя - второй.
Поясните пожалуйста в чем мои ошибки и как правильно проезжать данный перекресток и должен ли я включать правый сигнал поворота при въезде. Просьба ссылаться на соответствующие пункты ПДД, чтобы в случае чего можно было поспорить с инструктором.
Первый случай: (на рисунке не показан), когда я поворачиваю налево на мигающий зеленый, должен ли я остановиться перед пешеходным переходом (1 переход забыл нарисовать), чтобы пропустить пешеходов, затем трогаться только на зеленый или когда все перейдут дорогу? Или же я могу завершить маневр? Передо мной одного завалили таким образом.
Второй (разворот): доехал до точки 2, жду пока проедут все встречные автомобили и разворачиваюсь хоть на желтый или даже красный, т.к. завершаю маневр?
Или после проезда автомобилей я должен снова дождаться включения зеленого сигнала светофора и сразу же выполнять маневр?
Как правильно развернуться, чтобы не нарушить правил?
Пункт 8.1 Правил дорожного движения:
Пункт 8.2 предназначен для того, чтобы избежать ситуации, в которой водитель слишком рано включает указатель поворота. Т.е. например, если он поворачивает во двор, который после перекрестка, а включил поворотник до перекрестка. Другие водители могут подумать, что он поворачивает на перекрестке.
На круговом движении первый поворот направо - как раз въезд на перекресток. Сразу же после въезда нужно сигнал поворота выключить.
Нарушил только автомобиль, который поворачивал с правой полосы. Вы ничего не нарушали.
Вы все делали правильно, кроме того, что не включили сигнал поворота. Причем даже траектория у Вас была наилучшая - обеспечивающая самый быстрый проезд перекрестка (т.к. все перестраивающиеся с левой полосы должны Вас пропускать).
Если переход после поворота, то должны. И даже если там нет перехода, то должны. И если пешеходам горит красный, то тоже должны. Пункт 13.1 Правил дорожного движения:
Нужно пропустить пешеходов несмотря ни на что (в том числе и не смотря на их светофор, которых сделан для них - пешеходов), а сразу же после этого покинуть перекресток.
Нужно развернуться и на желтый и на красный. Пункт 13.7 Правил дорожного движения:
Удачи на экзаменах!
В данном случае имею право при повороте налево или развороте на круге двигаться по правой полосе? Конечно же буду стараться этого не делать, но как я обосную инструктору, что ничего не нарушил?
Да, именно с левой. Да, можете двигаться по правой (а в общем случае по любой, если полос больше, чем 2).
Думаю, что инструктор должен Вам доказывать, что Вы что-то нарушили. А вообще, для поворота нужно занимать соответствующее крайнее положение, а для движения прямо ничего подобного в правилах нет. Поэтому прямо можно двигаться из любого положения, даже из любого крайнего.
Еще отмечу, что инструктора часто сами не знают правил, и несут всякую чушь. Если это имеет место в Вашем случае, то постарайтесь подстроиться под инструктора, а после получения прав водите автомобиль как положено - по Правилам дорожного движения.
Удачи на дорогах!
Ничего подобного в правилах дорожного движения нет, следовательно это утверждение не верное.
Удачи на дорогах!
Дорогу Вы должны уступить в любом случае. Если в описанной ситуации произошло ДТП, то Вы можете без труда найти в правилах вину и второго участника происшествия (пункт 8.6).
Удачи на дорогах!
Но, ведь, судя по схеме, получается, что въезда на круг - это левый поворот. Разве нет?
Ведь полосы не пересекают круг, они его, так сказать, обрамляют - то есть, если не сворачивать налево, то проедешь по окружности перекрёстка, даже не въехав на него. Или не так?
Въезд на перекресток это правый поворот, который происходит еще до треугольника-газона. После треугольника-газона водитель уже находится на круговом движении и должен включить левый указатель поворота, если хочет перестроиться.
Удачи на дорогах!