С каким зрением можно получить права?

Здравствуйте. Левый глаз видит 0.9, правый глаз не видит. Травма глаза в 9 лет стоит протез. Могу ли получить права на категорию В

Андрей-768, здравствуйте.

Вы можете получить справку для категорий А, B, BE, M, A1, B1. Для иных категорий получить медсправку не получится.

Удачи на дорогах!

Спасибо.

Пойду учится

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста , левый глаз не видит совсем . Правый видит 1,0 С КОРРЕКЦИЕЙ (очки) . Небольшая близорукость . Без коррекции от 0,4 до 0,6 . Суть вопроса : на категорию В можно получить права с одним глазом и в очках ?

Андрей-769, здравствуйте.

Справку должны выдать, но в ней будет указание об обязательном использовании очков при управлении ТС.

Удачи на дорогах!

Большое спасибо за оперативный ответ

Максим, Подскажите еще , пожалуйста . Если врач читает постановление буквально и уверен , что второй глаз должен быть обязательно не меньше 0,2 , что делать , как аргументировать ? Там действительно странно написано . В категории А четко указано за один глаз , а в В нет. 12. Острота зрения ниже 0,6 на лучшем глазу и ниже 0,2 на худшем глазу с переносимой коррекцией при 2 открытых глазах независимо от вида коррекции (очковая, контактная, хирургическая), степени и вида аметропии или длины глаза.

Андрей-769, возможные варианты:

1. Обратиться в другую организацию с адекватным специалистом.

2. Обжаловать действия текущего врача (у главврача, в прокуратуре и в суде).

orlov, В принципе , я ждал такого ответа , т.к. читал всю ветку внимательно . Дело в том , что я в ЛНР , а все тут привыкли к другим правилам оценки по СССР и дальше Украины . Вот как им аргументируешь ? Что делать , не знаю . Покупать справку не охота , хочу спать спокойно . Да и с чего я должен покупать , если мне положено ?! Похоже , я останусь без прав . Спасибо за ответ )

Здравствуйте. Я точно знаю, что офтальмологи допускают к вождению с трактовкой формулировки "не менее 0.6 на лучший и не менее 0.2 на худший глаз" (сам имею непосредственное отношение), что идёт вразрез с Вашими утверждениями. Может, Вы могли бы дать ссылки на определения судов или какую-то судебную практику, где будет разъяснено официально правоприменения этих требований? Не знаю ни 1 офтальмолога, кто бы освидетельствовал согласно Вашим разъяснениям (а я знаю много врачей). Спасибо

Александр-1356, Я согласен с вопросом , но с точки зрения трактовки закона офтальмологами как им вздумается . Во всем виновато само написание постановления . Неужели так трудно было в категорию В добавить пункт касаемо одного слепого либо плохо видящего глаза , как это сделали в А и С ? А так , если врач утверждает , что требования для обоих глаз обязательны , то зачем тогда пункт о парктронике ? Для мотоцикла или квадроцикла ? Зачем указание о запрещению работать по найму ? Максим как раз правильно пишет . Есть ли на форуме уважаемые врачи офтальмологи , которые отказали либо разрешили людям с одним слепым глазом ?

Андрей-769, в принципе, можно получить медсправку в соседнем регионе и там же получить права.

Александр-1356, добрый день.

Люди, которым отказали, в большинстве случаев не хотят обжаловать действия медицинских работников, поэтому каких бы то ни было результатов обжалования на текущий момент нет.

И это выглядит логично, проще за пару тысяч рублей обратиться в другую медорганизацию и спокойно получить справку там, чем тратить время на обжалование.

Спасибо большое за ответ! Ну вот из интересного, я состою в профессиональных сообществах офтальмологов, и ни 1 офтальмолог не отозвался, что поддерживает вашу трактовку приказа. Куда обращаются люди, чтобы их допускали с 0.2 и 0.2 без очков к вождению, разве где-то есть такие врачи? Вот честное слово, такое ощущение, что даже если сделать официальный запрос в Минздрав, то 100% будет ответ в духе не меньше 0.6 и 0.2, ТК они, мне кажется, сами не разберутся в этих витиеватых формулировках!

orlov, Дельный совет , но осуществить довольно непросто , к сожалению .

Александр-1356, А что они говорят о слепом глазе ? Запрет ?

Жаль удалили ссылку на видео (наверное ссылки нельзя по правилам) . Возможно так разрешено : видео называется "Можно ли водить автомобиль, когда у тебя вместо одного глаза - глазной протез?" Там есть выступление авторитетного офтальмолога . Можно посмотреть в ютубе и почитать комментарии . (Извиняюсь уважаемые админы , если и так нельзя .)

Андрей-769, тут мнения больше расходятся. Многие офтальмологи говорят "слепой глаз"-запрет. Но некоторые признают, что годен со слепым глазом. Но для них это как будто "сырой приказ", требует доработки

Александр-1356, Нет слов , одни выражения ) Ну не даром же в постановлении сколько расписано (выше обсуждали) . Есть и множество видео и статей . Нет , сколько лет прошло , а каждый по- своему трактует .

Андрей-769, по статьям не согласен. В поисковике все ссылки на банальное "не ниже 0.6 и не ниже 0.2". Ютуб не смотрел. Но грамотных статей по теме, совпадающих по смыслу с этим сайтом и форумом, я не нашёл вообще

Александр-1356, Этот ролик в ютуб и есть грамотная статья . Покажите , пожалуйста , источник грамотнее врача первой категории и доцента кафедры . А вот ссылки на 0,6 и 0,2 как раз " аля пишу шо приснилось " . И при наборе в поиске "можно ли водить со слепым глазом" выдает кучу статей " разрешат , разрешили , разрешают , можно , и т.д " Но это тоже сомнительные источники , как и 0,6 0,2 . А ролик можно считать грамотным источником , не актрису же туда посадили ) Я бы мог расписать грамотно (надеюсь) постановление , но это такая простыня будет , да и мое мнение как не медицинского работника ничего не стоит юридически .

Андрей-769, как раз мне ближе позиция юристов на этом сайте, я с ней согласен как офтальмолог и человек, работавший в медицинской экспертизе. Чтобы выяснить истину и попробовать доказать другим коллегам, мы составили официальное обращение в Минздрав от профессионального сообщества и отправили, ждём ответа. Но предварительно ответ уже известен на 90% (вышла на связь консультант Минздрава, работающая в НИИ) - в ответе будут утверждения, что при выполнении хотя бы 1 условия (ниже 0.6 и ниже 0.2) человек не допускается к вождению категории В. То есть при 0.2 и 0.2 и с 1 слепым глазом( даже если другой 1.0) - не годен к категории В. Мы ждём ответ, но если он будет таким, как нам уже намекнули-то я умываю руки, извините. Есть источник авторитетнее Минздрава(автора закона)?. Если само министерство так толкует, то чего вы требуете от врачей? Придется признать, что закон написан криво и, увы, будем работать по рекомендациям министерства

Андрей-769, а насчёт авторитетного источника, уже есть ответ на похожие вопросы, датированный 2019 годом, от доктора медицинских наук, профессора, академика РАН, главного офтальмолога Минздрава - и он как раз разъясняет, что ниже 0.6 и 0.2 не допускается, слепой глаз -не допускается. То есть мы с юристами "в пролёте". В этот раз мы несколько переформулировали вопросы и сделали акцент на союзе "и" в приказе, указав, что юридически должно толковаться, как обязательное выполнение 2 условий. Но уже понятно, как я писал выше, что ответ будет не в нашу с юристами сторону. Думаю, Вы не будете спорить, что источник авторитетнее, чем доцент с ютуба

Александр-1356, На счет ютуба , просто ролик туда залили , а первоисточник , скорее всего , местное телевидение . Так что , доцент настоящий . По поводу всей нашей дискуссии . Объясните мне , и пусть минздрав и профессор объяснят - ЗАЧЕМ ПУНКТ О ПАРКТРОНИКЕ ?! На мотоцикл ? Или фуру ? Это называется , прочитать один пункт об ограничениях и полностью игнорировать всё остальное . Не знаю , как это минздрав перечеркнет собою же написанное.

Так я и думал , что Вы офтальмолог) . Спасибо , что проявляете интерес к теме , а не равнодушие , как другие , которым проще завернуть человека , чем разобраться .

И еще , как офтальмолог , Вы прекрасно знаете какое огромное количество людей имеют один слепой (читай меньше 0,2) глаз , который не корректируется ничем . У них отберут права , или вынуждают покупать справки ?

Андрей-769, да, у них получается, что парктроник на мотоцикл. Они признают, что это странно, все понимают, что приказ надо менять/дорабатывать/уточнять, но воз пока и ныне там. Да, неразумно не допускать людей с единственным глазом до вождения, за рубежом они годны к вождению. Только у нас так странно сделано.И да, в спорных случаях таких водителей высшие органы отправляют на переосвидетельствование с последующим лишением прав. Всё, что мы сейчас можем сделать - это после официального ответа попробовать внести инициативу от профессионального сообщества офтальмологов с предложениями по изменению приказа. Мы постараемся донести эти идеи выше

Александр-1356, Вы же понимаете сколько мы "наворотили" в нашей дискуссии противоречий .

"Многие офтальмологи говорят "слепой глаз"-запрет. Но некоторые признают, что годен со слепым глазом. Но для них это как будто "сырой приказ", требует доработки"

- т.е. те , которым выдали - это правильно и которым не выдали тоже правильно ? Потом забрать ? т.к.

"Но предварительно ответ уже известен на 90% (вышла на связь консультант Минздрава, работающая в НИИ) - в ответе будут утверждения, что при выполнении хотя бы 1 условия (ниже 0.6 и ниже 0.2) человек не допускается к вождению категории В. То есть при 0.2 и 0.2 и с 1 слепым глазом( даже если другой 1.0) - не годен к категории В."

- т.е. они вышлют разъяснения и оставят так постановление !? Оставят для более опасного вида транспорта (мотоцикл с парктроником ) разрешение на один глаз , а автомобилю запретят ? Тогда постановление надо менять .

"Да, неразумно не допускать людей с единственным глазом до вождения, за рубежом они годны к вождению. Только у нас так странно сделано.

-вот именно .

Я думаю , нормальное там постановление и нормально там четко и ясно написано , что с одним глазом можно . Не зря же в С категории специально и конкретно указали запрет . Просто нужно было им для "твердолобых" разжевать понятнее и вписать в В категорию аналогичный пункт , как в А , только вместо 0,8 указать 0,6 . И вопросы все отпали бы . Людям нужно жить здесь и сейчас , не через год , 10лет . В день тысячи проходят комиссии без рук без ног , слуха , глаза . Им нужен четкий ответ .

Инициатива от профессионального сообщества офтальмологов это хорошо . Надеюсь она будет за людей с ограниченными возможностями , не забывая , конечно , о безопасности других ТС и пешеходов. Честно говоря , 0,2-0,2 - это "сильно" . И 1,0 + слепой или 0,6+слепой это ой какая разница по сравнению с 0,2-0,2 . И бинокулярное не поможет . Уж я то знаю . Кстати , 1,0 + слепой видит лучше , чем 1,0+0,2 - вот так то . Очень слабый глаз как бы " мешает" , закрываешь и лучше становится .

Есть источник авторитетнее Минздрава(автора закона)?. Если само министерство так толкует, то чего вы требуете от врачей? Придется признать, что закон написан криво и, увы, будем работать по рекомендациям министерства

Александр-1356, в статье рассматривается постановление Правительства, которое утверждено Правительством, а не Минздравом. То есть автором документа Минздрав не является. А какие бы то ни было толкования Минздрава не будут приниматься во внимание судами, т.к. они нормативными документами не являются.

Максим, Согласен полностью , потому и написал выше , что в таком случае нужно менять само постановление .

Добрый всем вечер! Странно, что никто из тех, кто обращался сюда с вопросом о получении прав с плохим зрением, не отписался - удалось ли ему это. Теория суха, но древо жизни то зеленеет. И людей с плохим зрением очень много, но права ведь они, тем не менее, получают, значит, и комиссию проходят.

У самого - как уже писал, один глаз практически не видит.

Игорь-330, Люди , когда получают помощь , тут же забывают о других . А у Вас как с этим , "коллега" по зрению ?

Андрей-769,

У меня пока никак, только в планах. Но хочется, конечно, чтобы хоть какой-то шанс был пройти окулиста, причем на законном основании.

Никак не могу в голову взять, что могу пройти комиссию на категорию А, но не могу на B. Это какой-то бред. И еще зрение 0,6, это же шестая строчка по таблице - не очень то хорошее зрение, мне трудно представить, что с остротой 0,6 и 0,2 можно без проблем за рулем находится, безопаснее 1,0 и 0,0 тогда уж. Еще один бред.

Максим, все большие мастера разводить демагогию. Для врача минздрав-вышестоящая, головная организация. Мы работаем по законам и рекомендациям, разработанным этим министерством и утвержденным Правительством. Так что будем работать так, как напишет Минздрав(они последняя инстанция), и ежу понятно, что авторитетнее в медицине никого нет

Игорь-330, 0.6 вполне приличное зрение , с таким знаки видно издали . Вполне можно ездить без фанатизма . А по категории А , да она опаснее В . Просто некоторые товарищи вперли свой взгляд в одну строчку и в упор не видят остальных . Мало того , они еще и эту строчку неправильно видят . Как то так : разрешаю водить при выше 0,6 и 0,2 одновременно . Если оба или один из них ниже , запрещаю . Причем играют с "и" , "или" как хотят . А надо ; запрещаю водить при ниже 0,6 и 0,2 ОДНОВРЕМЕННО - запрет вступает лишь при одновременном выполнении . Если 0,2 не выполняется (наш случай), то есть пояснение выше (парктроник). 0,8 не прописали , потому , что 0,6 достаточно . И по этой же причине специально прописан запрет в С .

Уже не знаю как им пояснить . Есть пункт 18. Отсутствие обеих верхних конечностей или кистей . Т.е. можно сказать отсутствие левой и правой . А что если есть одна ? Разрешить? Запретить? Смотрим пункт выше , там всё написано . С глазами чуть сложнее , потому что еще острота есть , это как будто бы в руках силу хвата прописали и выделили более сильную , тогда и там бы инвалиды маялись .

Александр-1356, Т.е Минздрав написал эти правила , правительство утвердило , а теперь на места разошлют указания с другими требованиями , противоречащими постановлению Правительства ? Как-то это странно , тем более "Мы работаем по законам и рекомендациям, разработанным этим министерством и утвержденным Правительством. "

Не понимаю , зачем упорствовать , если нужно просто выполнять постановление и все . Что в нем такого "мягкого" , оно жёстче , чем у большинства стран . И проверено временем .

Максим, все большие мастера разводить демагогию. Для врача минздрав-вышестоящая, головная организация. Мы работаем по законам и рекомендациям, разработанным этим министерством и утвержденным Правительством. Так что будем работать так, как напишет Минздрав(они последняя инстанция), и ежу понятно, что авторитетнее в медицине никого нет

Александр-1356, и этой ситуации благоприятствует тот факт, что водители не хотят заниматься обжалованием. Если бы была практика вынесения штрафов за незаконное ограничение права управления при некорректном вынесении медицинского заключения, то врачи ориентировались бы на судебную практику.

Удачи на дорогах!

Максим, Точно , наказывать рублем . Но никто не хочет возни этой и слишком мизерные штрафы . А воз и ныне там . Мне вообще заявили , что с одним глазом ни на какую категорию не дадут. Показал постановление , сказали - у нас свои постановления)

Добрый день, Максим при зрении 1.0 и 0.1 права категории В на легковой автомобиль в 2024 году , выдают по закону?

Данила-4, добрый день.

Ничего не менялось, справку должны оформить.