Изменения правил технического осмотра с 13 декабря 2012 года

Новая диагностическая карта

Добрый день, уважаемый читатель.

В этой статье речь пойдет об очередных усовершенствованиях автомобильного законодательства. На этот раз изменения затронули документ, именуемый правилами проведения технического осмотра транспортных средств.

Нововведений не очень много, однако они довольно интересны для рядового водителя. Сами изменения вступают в силу 13 декабря 2012 года, т.е. завтра, так что рекомендую с изучением не затягивать.

Оформление сайтов дилеров, занимающихся проведением технического осмотра

Первое изменение правил регламентирует особенности оформления сайтов дилеров, занимающихся проведением технического осмотра:

8. Операторы технического осмотра обеспечивают размещение в сети Интернет и в удобном для ознакомления месте и виде в пункте технического осмотра текста Федерального "закона" "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", настоящих Правил, информации справочного характера (в том числе адресов оператора технического осмотра и пункта технического осмотра, номеров телефонов, адреса электронной почты, адреса сайта оператора технического осмотра в сети Интернет), актуальной информации о режиме работы пункта технического осмотра, информации о размерах платы за услуги по проведению технического осмотра, перечня документов, необходимых для прохождения технического осмотра, копии аттестата аккредитации (за исключением организаций, указанных в "части 7 статьи 32" Федерального закона "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"), типовой формы договора о проведении технического осмотра, а также обеспечивают возможность предварительной записи на технический осмотр.

Начиная с 13 декабря 2012 года дилеры должны размещать информацию о марках транспортных средств, технический осмотр которых они проводят. Размещаться эта информация должна в Интернет, а также в самом пункте технического осмотра.

Это изменение довольно логично, т.к. дилеры обычно занимаются обслуживанием лишь небольшого количества марок автомобилей, а следовательно и технический осмотр они должны проводить только для этих автомобилей.

Выдача диагностической карты

Напомню, что в настоящее время по результатам проведения технического осмотра водителю выдается не талон технического осмотра, а диагностическая карта. По этому поводу в правила технического осмотра внесено следующее изменение:

16. При выдаче заявителю диагностической карты, содержащей заключение о возможности эксплуатации транспортного средства, оператор технического осмотра оформляет и выдает заявителю талон технического осмотра или международный сертификат технического осмотра.

При выдаче заявителю диагностической карты, содержащей заключение о невозможности эксплуатации транспортного средства, талон технического осмотра или международный сертификат технического осмотра не выдается и такое транспортное средство подлежит повторному техническому осмотру, проводимому в порядке, предусмотренном настоящими Правилами, с особенностями, установленными "статьей 18" Федерального закона "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации".

16. Транспортное средство, в отношении которого выдана диагностическая карта, содержащая заключение о невозможности его эксплуатации, подлежит повторному техническому осмотру, проводимому в порядке, предусмотренном настоящими Правилами, с учетом особенностей, установленных статьей 18 Федерального закона "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации".

Ранее в пункте 16 правил описывалась выдача талона технического осмотра или международного сертификата технического осмотра. Теперь же эта информация исключена за ненадобностью.

Обновленная диагностическая карта транспортного средства

Ну и последнее обновление правил технического осмотра, это введение новой диагностической карты:

Смотреть.

При желании Вы можете детально сравнить старую и новую диагностические карты. Пройдемся коротко по основным изменениям:

1. Теперь у некоторых пунктов карты есть перевод на английский язык. Сделано это для того, чтобы карта принималась не только на территории России, но и на территории других государств.

2. Также уменьшено количество полей в таблицах "Результаты диагностирования" и "Невыполненные требования". Ранее в каждую из этих таблиц могла заноситься информация о пяти неисправностях, теперь же предусмотрено только по 2 строки. С чем связано подобное изменение, сказать сложно. Возможно, автомобили в России стали более надежными и больше 2-х неисправностей одновременно не имеют. Хочется в это верить.

Удачи на дорогах!

Обновлено: 12 декабря 2012

Раздел: Изменения автозаконодательства

Об авторе:

Максим Калашников

эксперт по автомобильному законодательству России. Более 11 лет занимается изучением автомобильных нормативных документов и консультациями водителей. Автор аналитических статей и обучающих курсов. Руководитель проекта ПДД Мастер (pddmaster.ru).

Рекомендуем также прочитать: