Зимняя резина. Особенности замены летней резины на зимнюю. Хранение зимней резины.

Добрый день, уважаемый читатель.

От былой жары лета 2010 года сейчас уже не осталось следа, а погода начала медленно но верно изменяться в сторону суровой зимы. И хотя зима не одинаково сурова в разных регионах России, и холода наступают не одновременно, для всех владельцев автомобилей приближается знаковое событие - день смены летней резины на зимнюю.

Напомню, что днем смены летней резины на зимнюю является 15 ноября. Именно до этой даты желательно заменить летнюю резину автомобиля на зимнюю, чтобы впоследствии избежать возможных проблем с управляемостью автомобиля и снизить риск возникновения ДТП.

В этой статье речь пойдет о некоторых особенностях смены летних покрышек на зимние. Сразу же отмечу, что я не буду касаться выбора конкретной марки и модели зимних шин и оставлю это на Ваше усмотрение, т.к. конечно же, не существует универсальной зимней резины, удовлетворяющей потребности абсолютно любого автовладельца.

Тогда о чем же эта статья? В этой статье я расскажу о том, как и где можно и нужно хранить неиспользуемые летние шины, каким образом можно сэкономить на смене покрышек и какие штрафы предусмотрены за неправильно установленную зимнюю резину. Приступим.

Хранение неиспользуемых летних покрышек

Выбор места для хранения неиспользуемых летних покрышек обычно не является проблемой для водителя.

Рассмотрим три основных варианта: хранение летней резины в гараже, хранение летней резины в квартире, передача резины на хранение в специализирующуюся на этом фирму.

У каждого из этих способов есть свои достоинства и недостатки, поэтому рассмотрим их поподробнее.

1. Хранение покрышек в гараже

Достоинства: Этот способ бесплатный и позволяет покрышкам не нарушать комфорта Вашей квартиры. Вы сами отвечаете за состояние своей резины и можете обеспечить сохранение шин в отличном состоянии до следующего сезона.

Недостатки: Для хранения необходим гараж. Если гараж находится достаточно далеко от дома и автомобиль Вы в него не ставите, то могут возникнуть проблемы с ежемесячным поворотом резины (об этом я расскажу чуть позже).

2. Хранение неиспользуемой летней резины в квартире (на балконе, в кладовой)

Достоинства: Этот способ бесплатный и позволяет своевременно выполнять ежемесячный поворот резины. Как и в предшествующем способе, Вы сами несете ответственность за состояние своей резины и можете обеспечить сохранность покрышек в отличном состоянии до следующего сезона.

Недостатки: Вам и Вашему семейству придется мириться с присутствием четырех немаленьких покрышек, которые будут занимать часть жилой площади квартиры. Кроме того, запах резиновых шин обычно не доставляет особого удовольствия.

3. Хранение летних шин в специализирующейся на этом организации

Достоинства: Вы можете отдать летнюю резину на хранение знающим людям и забыть о ней до следующей весны. В данном случае сотрудники фирмы будут следить за состоянием резины и выполнять ее ежемесячный поворот. Кроме того, покрышки не будут занимать место ни у Вас дома, ни в гараже.

Недостатки: Этот способ платный.

Думаю, что оценив все перечисленные достоинства и недостатки, Вы сможете выбрать подходящий именно Вам способ. Отмечу, что хранение резины в специальной фирме обойдется Вам в среднем в 2000 - 2500 рублей. Скажем так, если не жалко заплатить, то смело выбирайте этот способ. В противном же случае можно воспользоваться собственным (или соседским) гаражом. Ну а хранение летней резины в ущерб собственной жилой площади используйте только в крайнем случае.

С выбором места для хранения шин все понятно, теперь перейдем к рассмотрению правил хранения неиспользуемой резины.

Правила хранения неиспользуемых покрышек

При хранение покрышек в первую очередь следует обратить внимание на то, в каком виде Вы их собираетесь хранить. Тут есть 2 возможных варианта:

• хранение только покрышек;
• хранение колес в сборе (покрышек с дисками).

При хранении только покрышек следует учитывать тот факт, что покрышки обязательно должны храниться стоя в вертикальном положении т.е. таким образом, как если бы они были установлены на автомобиль.

При этом очень важно выполнять ежемесячный поворот покрышек на 90 градусов, т.е. на 1/4 часть оборота. Это требуется для того, чтобы летние покрышки за зиму не потеряли свою форму и весной Вы смогли их без проблем установить на диски.

Практический совет по хранению покрышек: Для того чтобы не забывать своевременно переворачивать покрышки, необходимо сделать на них специальные отметки следующим образом:

1. На всех покрышкам отметить дату их помещения на зимнее хранение (15.11).

2. Повернуть все покрышки на четверть оборота и отметить на них следующую дату (15.12).

3. Повернуть покрышки еще на четверть и сделать пометку (15.01).

4. Сделать последний поворот покрышек и пометку (15.02).

Отдельно подчеркну, что отметки нужно делать на каждой покрышке.

Во-первых, это поможет Вам правильно и вовремя их переворачивать.

Во-вторых, если Ваш любимый ребенок или младший братик решит поиграть в большие колеса, Вы всегда сможете установить их на свое место именно в том положении, в котором они должны быть установлены.

Отметки можно сделать кусочком обыкновенного мела - этот способ бюджетный и достаточно надежный.

При хранении колес в сборе (покрышек и дисков) нужно использовать другие правила:

1. Разрешается хранить колеса только стопкой (каждое колесо лежит на боку).

2. Запрещается хранить колеса стоя.

3. Ежемесячный поворот выполнять не нужно.

Нарушение этих правил может привести к повреждению или разрушению резины.

Хранение резины на дисках или без дисков

Не думаю, что этот вопрос интересует многих автолюбителей. Многие считают, что смена покрышек каждый сезон в итоге стоит дешевле, поэтому дополнительный комплект дисков предпочитают не покупать.

Давайте рассмотрим этот вопрос поподробнее, а для расчета возьмем цены 2010 года. Комплект штампованных колесных дисков (4 шт) обойдется Вам приблизительно в 6000 - 7000 рублей (рассматриваем бюджетный вариант дисков r14). Если учесть, что сезонная смена резины в автосервисе стоит в среднем 1500-2000 рублей, то получится что стоимость комплекта дисков окупится за 4 смены шин, т.е. за 2 года.

Конечно же, если рассматривать для зимней резины не штампованные диски, а литые, то они будут окупаться подольше, а могут и не окупиться вообще. Тут все зависит от Ваших предпочтений.

Также нужно учитывать и пробег автомобиля за сезон. Если машина ездит очень много и проезжает несколько десятков тысяч километров, то на будущие сезоны резины может просто-напросто не хватить. В этом случае потребуется приобрести новый комплект покрышек и оплатить его шиномонтаж.

Преимущества хранения резины на дисках: не нужно выполнять ежемесячный поворот колес, о котором было написано выше, не нужно 2 раза в год тратить время на поездку в шиномонтаж и ожидание своей очереди (поменять резину, установленную на дисках, самостоятельно под силу практически любому автовладельцу), резина не портится и не разрушается при ее бортировке (одевании на диск) и разбортировке.

Недостатки: кроме резины придется всю зиму хранить и колесные диски (этот недостаток не такой уж и существенный, поскольку диски располагаются внутри покрышек и отдельного места не требуют), этот способ крупного разового вложения средств (на покупку колесных дисков).

Эксплуатация резины на автомобиле

В сфере эксплуатации резины нужно отметить тот факт, что с 20 ноября 2010 года запрещено использовать на автомобиле одновременно ошипованные и неошипованные шины. То есть нельзя установить на ведущую ось ошипованные шины, а на ведомую неошипованные.

Кроме того, с 1 сентября 2023 года запрещено одновременное использование на автомобиле не зимних и зимних шин. То есть запрещается также одновременно использование нешипованных зимних и летних шин.

Кроме того, запрещается устанавливать на одну ось автомобиля разные шины. На оси шины должны быть абсолютно одинаковыми.

При этом на каждой из осей может быть установлен свой тип резины.

Экономия при замене летних шин

Существует один простой способ сэкономить при замене летней резины на зимнюю. Сразу же подчеркну, что способ может быть применен только теми водителями, которые выбрали для себя покупку отдельного комплекта дисков для зимней резины. Итак, на чем же в этом способе можно сэкономить.

А сэкономить можно следующим образом. Обычно в каждом новом автомобиле кроме четырех основных собранных колес присутствует еще и собранное полноразмерное запасное колесо. Именно оно-то нам и понадобится. Как Вы уже, наверное, догадались, необходимо найти 3 точно таких же диска как у запаски, и комплект из 4х дисков готов (экономия на покупке диска - 25%).

После этого зимняя резина устанавливается на полученный комплект дисков, а летняя остается на первоначальном.

А как же запасное колесо, наверняка спросите Вы. С запасным колесом все очень просто. Зимой в качестве запаски можно возить одно из летних колес, а летом - одно из зимних. В случае повреждения одного из основных колес устанавливается запасное колесо из несезонного комплекта. Конечно же в этом случае управлять автомобилем нужно чрезвычайно осторожно и ехать прямиком в автосервис, где восстановят ваше основное колесо.

Штрафы за неправильное использование резины

Напоследок хочу еще раз напомнить, что 15 ноября уже не за горами, а следовательно самое время задуматься над заменой летней резины на зимнюю.

И в завершении предлагаю Вам посмотреть веселое видео про то, как муж и жена пытаются совместными усилиями выбрать резину для автомобиля:

Удачи на дорогах!