Параллельная парковка задним ходом
Добрый день, уважаемый читатель.
В пятой статье из серии "Сдать автодром с полпинка" речь пойдет о первом упражнении, которое смело можно относить к группе сложных. Называется оно параллельная парковка задним ходом. Что касается второго сложного упражнения, именуемого въезд в бокс задним ходом, то до него очередь дойдет в следующей статье серии.
Говоря начистоту, упражнение параллельная парковка не намного сложнее остальных, однако чаще всего кандидаты в водители не сдают экзамен в ГИБДД именно из-за него. Поэтому давайте рассмотрим оптимальный порядок прохождения этого упражнения, а также обсудим распространенные ошибки и проблемы.
Схема упражнения параллельная парковка задним ходом
Площадка для выполнения парковки задним ходом представлена на следующем рисунке:
Она имитирует участок дороги, на котором внизу (у обочины или тротуара) припаркованы 2 автомобиля, между которыми нам то и нужно аккуратненько поставить свою машину с помощью параллельной парковки. Замечу, что однажды научившись выполнять парковку задним ходом, Вы существенно облегчите себе жизнь в дальнейшем.
Обратите внимание, что расстояние между стоящими автомобилями на схеме невелико - всего 2 длины нашего автомобиля. Поэтому припарковаться передом не получится (задняя часть автомобиля будет существенно выступать из "кармана").
Для выхода из сложившейся ситуации составители экзаменационных упражнений предлагают использовать способ, который официально называется "параллельная парковка задним ходом".
Обратите внимание, что параллельная парковка может пригодиться не только при сдаче экзамена в ГИБДД, но и на реальной дороге, в описанном выше случае. Ну а с учетом постоянно растущего числа личных автомобилей и хронической нехваткой мест для парковки, на практике это упражнение приходится выполнять очень часто.
Техника выполнения параллельной парковки
Давайте рассмотрим, чего же нужно добиться в результате выполнения параллельной парковки:
1. Подъехать к линии "Старт", остановиться.
2. Въехать между воображаемыми автомобилями.
3. Остановиться.
Как видите, здесь не регламетирован способ постановки автомобиля на выбранное парковочное место. Однако единственный возможный способ с учетом размеров площадки для упражнения - параллельная парковка.
Штрафные баллы при выполнении парковки задним ходом
При выполнении параллельной парковки на кандидата в водители могут быть наложены штрафные баллы за следующие нарушения:
| 1. Сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки | 5 |
| 2. Не пересек прерывистую линию (по проекции бокового габарита ТС) | 5 |
| 3. Не смог въехать в зону стоянки при одноразовом включении передачи заднего хода | 3 |
| 4. Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе | 3 |
| 5. Не включил стояночный тормоз после остановки в зоне стоянки | 3 |
| 6. При выполнении упражнения заглох двигатель | 1 |
Как правильно парковаться задним ходом?
Давайте рассмотрим, как правильно парковаться задним ходом:
1. Подъезжаем к линии "старт", останавливаемся.
2. Трогаемся и начинаем двигаться вперед.
На этом этапе наша задача подъехать правой стороной автомобиля как можно ближе к фишке номер 1. Причем к фишке следует подъехать таким образом, чтобы она находилась рядом с задним правым колесом нашего автомобиля. Проконтролировать положение конуса можно через правое зеркало заднего вида.
3. Останавливаемся у фишки. Включаем передачу заднего хода.
Если проскочили фишку, то немного проезжаем назад не меняя положения руля.
4. Выкручиваем руль до упора в правую сторону.
5. Начинаем движение задним ходом. Смотрим в левое зеркало! Автомобиль при этом поворачивает в сторону парковочного места. Двигаться нужно ровно до того момента, пока в зеркале не появится фишка номер 2 (положение представлено на рисунке ниже).
6. Как только увидели фишку, останавливаемся.
7. Руль поворачиваем таким образом, чтобы автомобиль двигался прямо, т.е. возвращаем его в исходное положение.
8. Начинаем движение задним ходом. Смотрим в левое зеркало на прерывистую линию разметки и наше заднее колесо. Как только переехали линию (переехать надо совсем на немного), останавливаемся.
9. Крутим руль до упора влево.
10. Начинаем движение задним ходом. Автомобиль заканчивает въезд в парковочный карман.
При этом следует внимательно смотреть на фишки, расположенные перед автомобилем. На зеркала заднего вида можно уже не обращать внимания. Как только автомобиль принимает положение, параллельное краю воображаемой проезжей части, останавливаемся.
После этого парковка задним ходом успешно завершена.
Инструкция по выполнению параллельной парковки на автодроме
По традиции предлагаю Вам скачать и распечатать инструкцию по выполнению параллельной парковки на автодроме в формате pdf:
Ошибки и проблемы при выполнении парковки задним ходом между автомобилями
Варианты, при которых можно не сдать "параллельную парковку задним ходом": сбить вешки 3 или 4, остановить автомобиль на прерывистой линии разметки (если после выполнения упражнения колесо автомобиля находится на прерывистой линии разметки или, например, зеркало заднего вида свисает над ней).
Сбить вешки можно в том случае, если перед остановкой в зоне парковки попытаться на ходу выкрутить руль назад, как того требуют некоторые автоинструкторы-торопыги. Этого делать не следует. Руль можно выкрутить и после остановки, не рискуя завалить экзамен.
Пересечь прерывистую линию разметки можно в двух случаях. Первый - перед остановкой в зоне парковки пытаться на ходу выкрутить руль. Второй - если рано начать крутить руль налево, когда колесо еще не пересекло прерывистую линию.
Если чувствуете, что не вписываетесь на экзамене в ГИБДД, не дожидайтесь удара по фишке и ответной реакции экзаменатора. Сразу же включайте первую передачу, проезжайте вперед, а затем повторно заднюю и исправляйте свою оплошность. В этом случае за упражнение будут начислены 3 штрафных балла, что некритично для кандидата в водители.
Применение параллельной парковки в городе
Упражнение параллельная парковка прежде всего предназначено для того, чтобы успешно парковаться в городе.
Однако при выполнении этого упражнения на городских улицах могут возникнуть проблемы, которые на площадке не имитируются. Основная из них: когда Вы останавливаетесь рядом с выбранным парковочным местом перед началом параллельной парковки, Вас сзади припирает едущий следом автомобиль. В этом случае парковку выполнить невозможно. А так как количество автомобилей растет "не по дням а по часам" на оживленных улицах лучше искать места для быстрой парковки передним ходом (они должны быть значительно больше, чем длинна Вашего автомобиля).
Хотя знать и уметь выполнять параллельную парковку между автомобилями все равно нужно. Этот навык существенно расширит список потенциальных парковочных мест.
Параллельная парковка задним ходом на видео
В завершении статьи предлагаю посмотреть небольшое видео, на котором хорошо видно, к чему может привести неумение выполнять параллельную парковку:
Согласитесь, такая парковка смешна и нелепа. Поэтому учитесь парковаться "с пеленок".
В следующей статье речь пойдет о качественной сдаче последнего упражнения - заезд в бокс задним ходом.
Спасибо за внимание! Удачи на дорогах!
Серия статей "Сдать автодром с полпинка"
Параллельная парковка задним ходом
А что касается парковки направо или налево, то она выполняется одинаково в любую сторону. Разница только в том, в какую сторону крутить руль и в какие зеркала смотреть.
Все ошибки, которые приносят штрафные баллы перечислены в статье Штрафные баллы на экзамене в ГИБДД.
Замечу, что остановка не приносит штрафных баллов. И, что еще более важно, при выполнении упражнения можно 2 раза включать передачу заднего хода. Поэтому можно не просто остановиться, но и поездить вперед-назад.
Если не сдали из-за остановки, оспаривайте это решение. Если инструктора говорят, что ошибка, то... Мягко говоря они не компетентны, и не хотят научить сдавать экзамен.
Правила сдачи экзаменов в автошколах устанавливаются самими автошколами и могут быть жестче чем в ГИБДД.
При сдаче экзамена в ГИБДД остановка не считалась бы ошибой.
Никаких границ внутри парковочного места нет. Никаких штрафных баллов за постановку автомобиля "криво" не существует.
Если на автодроме, где Вы сдавали, есть видеокамеры, то можете оспорить решение экзаменатора. Ну или есть другие доказательства того, что Вы не совершали ошибок.
Удачи на экзаменах!
Вопрос:А если у нас нет на полигоне пунктирной линии что тогда делать????
Отсутствие прерывистой линии по крайней мере странно. В этом случае Вы можете при сдаче экзамена поставить автомобиль как угодно, даже на то место, где должна быть линия. При отсутствии линии за это не должны давать штрафных баллов, т.к. не за что.
А вообще, если хотите сдавать упражнение правильно без линии, то лучше уточните конкретные ориентиры у Вашего инструктора. Он на этом автодроме работает каждый день, и знает все кочки и ямки очень хорошо.
Удачи на экзаменах!
Подробнее про пересдачу экзамена можете прочитать в статье Пересдача экзамена в ГИБДД. Удачи на экзаменах!
Если экзаменатор требует денег, то самый лучший вариант - заранее обратиться в прокуратуру. Скорее всего после подтверждения факта получения взятки, экзаменатор со своей работы вылетит с треском, а у остальных пыл взяток приуменьшится.
Второй вариант более сложен, т.к. придется доказывать свою правоту на экзамене (а не как в предыдущем случае - нарушения закона экзаменатором). Необходимо получить доказательства того, что Вы выполняете все упражнения без ошибок (оптимальный вариант, если кто-нибудь снимет Ваш круг на видеокамеру). После этого, если Вам ставят несдачу, не нужно подписывать бумагу экзаменатора. Вместо подписи напишите "не согласна" и с помощью видео попытайтесь оспорить решение.
Первый вариант надежней, я бы выбрал его. Удачи на экзаменах!
Прерывистую линию лучше немного переехать, т.к. если начинать выполнять упражнение точно с линии возникает большая вероятность того, что часть автомобиля эту прерывистую линию не пересечет (например зеркало окажется на линии или колесо), а такой ситуации нужно избежать.
Переехать линию нужно немного, сантиметров на 5-10, в этом случае автомобиль, во-первых, не оказывается на прерывистой линии, во-вторых, справа остается достаточно места, чтобы не сбить вешки.
Экзаменатор в большинстве случаев на автодроме не садится в автомобили сдающих, но, тем не менее, иногда бывают и обратные ситуации. Обычно это зависит от самого экзаменатора. Удачи на экзаменах!
Согласно методике проведения квалификационных экзаменов никаких дополнительных линий внутри парковочного места не предусмотрено. Все штрафные баллы из методики приведены в этой статье и за неровную постановку автомобиля наказания не предусмотрено.
Если сдавали в ГИБДД, то нужно было не подписывать бумаги экзаменатора. Если у Вас есть доказательства того, что Вы не сдали именно из-за неровной постановки автомобиля, то можете оспорить решение экзаменатора.
Удачи на экзаменах!
Если с Вам предлагают дать взятку для сдачи экзамена, то обратитесь в прокуратуру. Там Вас научат, как правильно поступить.
Удачи на экзаменах!
В Вашем случае необходимо делать все точно также, как описано в статье. Единственно отличие в том, что руль нужно начинать крутить чуть пораньше во всех ситуациях, примерно на полсекунды-секунду. Ну и ехать нужно как можно медленнее.
Удачи на экзаменах!
На самом деле оба описанных Вами момента не критичны, т.к. в гараже хватит места и в том случае, если руль крутить чуть позже. В первом случае можно начать крутить руль при появлении фишки, а во втором - при четком пересечении линии.
Главное ехать как можно медленнее, а руль крутить настолько быстро, насколько это возможно.
Рекомендую Вам попрактиковаться с выполнением этого упражнения на ходу минут 20-30 и все будет в порядке.
Удачи на экзаменах!
Я не встречал стандарта, который бы регламентировал высоту вешек, но думаю, что все же основные вешки должны быть настолько высокими, чтобы их было видно из автомобиля в окна т.е. выше уровня капота, т.к. иначе упражнения выполнить будет достаточно тяжело.
Удачи на экзаменах!
Приведенный способ подходит для всех автомобилей.
Удачи на экзаменах!
Советую Вам прочитать статью Внутренний экзамен в автошколе.
Как вариант, Вы можете покинуть автошколу на данном этапе и сдать экзамен в ГИБДД самостоятельно.
Удачи на дорогах!
К сожалению, Ваш способ подходит не для всех автомобилей, т.к. на разных автомобилях один оборот руля поворачивает колеса на разный угол.
Удачи на дорогах!
Скажите пожалуйста, когда паркуешься в реальных условиях, фишки 2,3,4 соответсвуют границе, где припаркована машина, перед которой необходимо припарковаться, а если эта машина припаркована на полмашины дальше, когда движемся назад с выкрученным до упора вправо рулем, надо тоже в левое зеркало полностью увидеть бампер машины? Она же стоит дальше, есть тут особенности? Или данный способ универсальный, независимо от расстояния от фишки 1 до фишки 4.
Заранее спасибо.
Данный способ универсальный. В реальной дорожной ситуации Вы сможете выполнить этот маневр строго придерживаясь всех пунктов, независимо от расстояния между автомобилями. Единственное исключение - слишком малое расстояние между автомобилями, куда Ваша машина просто не влезет по размерам.
Удачи на дорогах!
С уважением, Яна.
При выполнении данного упражнения возникают несколько проблем. Во-1, не всегда удаётся встать в одно и то же положение у фишки 1. Во-2, в боковые зеркала не видны задние колёса.
Что в этом случае можете посоветовать?
Заранее спасибо
Фишка номер 1 - это левый край бампера автомобиля. Если встать колесом рядом с ним, то зацепить его уже не получится, т.к. колесо его объедет. Если в это плохо верится на слова, то можете попробовать нарисовать автомобиль или взять игрушечный, и подробно рассмотреть ситуацию.
Что касается ситуации с плотно стоящими автомобилями в условиях реального дорожного движения, то в ней Вам не обязательно въезжать в парковочный "карман" за один раз, т.е. Вы можете включать передачу заднего хода столько раз, сколько нужно. Конечно же при особо малых размерах места для парковки нужно быть повнимательнее.
Удачи на дорогах!
1. Если проехали мимо фишки 1, то подъехайте к ней задним ходом, а затем приступайте к повороту руля.
2. Настройте зеркала так, чтобы было видно колеса. На автодроме это существенно упростит Вашу задачу.
Удачи на дорогах!
Немного уточню. Я боюсь задеть первую фишку (бампер автомобиля) на этапах 9-10 из предложенной вами схеме. Т.е. когда уже заканчиваешь парковку, правым углом своего переднего бампера боюсь задеть левый угол заднего бампера стоящего автомобиля. Или это тоже невозможно, если делать всё по схеме?
Если расстояние между автомобилями будет слишком маленьким, то бампер можно и задеть. Минимальное расстояние между автомобилями, на котором удастся выполнить параллельную парковку, для каждого автомобиля свое, и Вам его придется определить самостоятельно.
Удачи на дорогах!
В Вашей статье написано:
А мне инспектор не дал этого сделать ни на первой попытке, ни на второй. Просто не дал! Я пыталась спорить, на что он достал методику сдачи экзамена, ткнул пальцем в подчекнутую фразу про то, как надо сдавать. И на все мои возражения, что я имею право включить первую, а потом повторно заднюю передачу, есть 3 балла за это, он сказал (причем после того, как вся группа сдающих прошла, он еще выскочил из машины и, размахивая руками, при всех это повторил), что вот если бы я от линии старта поехала как-то не так вперед (как можно не так поехать?), то тогда я могла бы вернуться на линию старта и въехать уже нормально, а раз я уже начала маневр назад, то все, не могу.
Спорить бесполезно. Вот Вы советуете жаловаться. Во-первых, а чем доказать? В экзаменационном листе лишь цифирка баллов и без комментариев, да даже если б и были - гаишник же их сам вписывает. Диктофон не возьмешь, это незаконно, если я буду его скрыто использовать. Во-вторых, допустим, пожаловалась, допустим, удовлетворят мою жалобу, но это не значит, что дальше я смогу успешно что-либо сдать вообще. Т.е. на экзамене сдающие совершенно не защищены он произвола гаишников.
В общем, я бы советовала тем, кто сам сдает, постараться сдать элементы идеально, ну, может, еще ошибки на 1 балл допустимы, но быть готовым к тому, что гаишник "всегда прав".
Проще всего доказать то, что Вы выполняли упражнение правильно, оказывается в том случае, если на автодроме установлены видеокамеры, снимающие выполнение упражнений.
К сожалению, такие камеры есть не на всех автодромах, поэтому доказать свою правоту будет проблематично.
Удачи на экзаменах!