Автошкола. Сдать автодром с полпинка. Часть 5. Параллельная парковка задним ходом.

50 комментариевзадать вопрос на форуме

1. Отправил: Виктория   Дата: 16 января 2010 10:10
   Вот и меня инструктор так учил.Естественно, площадку в ГАИ сдала с первого раза, но как только пересела на свою машину (габариты несколько больше) ничего не получается, да и к тому же, в городе приходится парковаться в обратную сторону (не направо, а налево)
2. Отправил: Максим   Дата: 16 января 2010 14:51
   Конечно, к новому автомобилю сначала нужно привыкнуть. Потренируйтесь сначала без других автомобилей, на какой-нибудь площадке или спокойной дорожке. А что касается парковки направо или налево, то она выполняется одинаково в любую сторону. Разница только в том, в какую сторону крутить руль и в какие зеркала смотреть.
3. Отправил: Екатерина   Дата: 5 февраля 2010 11:38
   Большое спасибо! Благодаря Вашим советам сдала вчера площадку (единственная из группы).
4. Отправил: Максим   Дата: 5 февраля 2010 13:46
   Екатерина, поздравляю Вас! Удачи на дорогах!
5. Отправил: Анна   Дата: 6 марта 2010 12:23
   У нас при выполнении параллельной парковки нельзя останавливаться при движении задом,остановился при выполнении,все ошибка!!!!
6. Отправил: Максим   Дата: 6 марта 2010 14:11
   Здравствуйте, Анна. Все ошибки, которые приносят штрафные баллы перечислены в статье Штрафные баллы на экзамене в ГИБДД. Замечу, что остановка не приносит штрафных баллов. И, что еще более важно, при выполнении упражнения можно 2 раза включать передачу заднего хода. Поэтому можно не просто остановиться, но и поездить вперед-назад. Если не сдали из-за остановки, оспаривайте это решение. Если инструктора говорят, что ошибка, то... Мягко говоря они не компетентны, и не хотят научить сдавать экзамен.
7. Отправил: Анна   Дата: 7 марта 2010 18:19
   Спасибо,повторный экзамен скоро,посмотрим что на этот раз)))))
8. Отправил: Света   Дата: 20 апреля 2010 21:29
   Сегодня сдавала внутренний экзамен в автошколе.Экзамен завалила, до эого было 3 часа вождение на последним часе сдавала как раз на боковой парковке остановилось сдавая задом мне сказали что я не сдала
9. Отправил: Максим   Дата: 20 апреля 2010 22:00
   Здравствуйте, Света. Правила сдачи экзаменов в автошколах устанавливаются самими автошколами и могут быть жестче чем в ГИБДД. При сдаче экзамена в ГИБДД остановка не считалась бы ошибой.
10. Отправил: Василий   Дата: 30 апреля 2010 03:57
    Доброго времени суток! вчера сдавали экзамен, сдавали горку, змейку и параллельную парковку. Почти половина не сдали именно парковку, инспектор смотрел только парковку (остальные упражнения вообще не смотрел) и вымерял что-то на глаз. Вопрос в следующем: есть ли какие-то размеры или границы внутри воображаемого парковочного места, по которым нужно ставить машину, кроме тех которые написаны? дело в том, что поставил я вчера машину на этой парковке маленько не ровно, но в границы заходило и даже зеркало никакое не вылазило. и у многих такое было, а пару девченок вообще как мне казалось идеально ставили машину.
11. Отправил: Максим   Дата: 30 апреля 2010 14:59
    Здравствуйте, Василий. Никаких границ внутри парковочного места нет. Никаких штрафных баллов за постановку автомобиля "криво" не существует. Если на автодроме, где Вы сдавали, есть видеокамеры, то можете оспорить решение экзаменатора. Ну или есть другие доказательства того, что Вы не совершали ошибок. Удачи на экзаменах!
12. Отправил: Дмитрий   Дата: 21 мая 2010 13:15
    8.Начинаем движение задним ходом. Смотрим в левое зеркало на пунктирную линию и наше заднее колесо. Как только перехали линию (перехать надо совсем на немного), останавливаемся. Вопрос:А если у нас нет на полигоне пунктирной линии что тогда делать????
13. Отправил: Максим   Дата: 21 мая 2010 17:44
    Здравствуйте, Дмитрий. Отсутствие прерывистой линии по крайней мере странно. В этом случае Вы можете при сдаче экзамена поставить автомобиль как угодно, даже на то место, где должна быть линия. При отсутствии линии за это не должны давать штрафных баллов, т.к. не за что. А вообще, если хотите сдавать упражнение правильно без линии, то лучше уточните конкретные ориентиры у Вашего инструктора. Он на этом автодроме работает каждый день, и знает все кочки и ямки очень хорошо. Удачи на экзаменах!
14. Отправил: Дмитрий   Дата: 21 мая 2010 18:33
    Сегодня на змейке провалил экзамен((обидно + и как теперь сдать?
15. Отправил: Максим   Дата: 21 мая 2010 18:54
    Ничего страшного, не у всех получается сдать с первого раза. Подробнее про пересдачу экзамена можете прочитать в статье Пересдача экзамена в ГИБДД. Удачи на экзаменах!
16. Отправил: Наталья   Дата: 31 мая 2010 15:37
    Спасибо за Ваши понятные рекомендации!!!Почему-то инструктор мне не говорит многих значительных советов.Спасибо что это делаете Вы,покажу на что я способна :).
17. Отправил: Анна   Дата: 2 июня 2010 22:19
    очень хорошие статьи, меня так же учил инструктор, но как быть - у нас сами гаишники не дают сдать с первого раза, в наглую требуют денег, мой первый экзамен через 2 дня, а у меня никакого настроения, потому что дорого, денег нет, да и хотелось бы самой постараться, как быть в такой ситуации???
18. Отправил: Максим   Дата: 2 июня 2010 23:43
    Здравствуйте, Анна. Если экзаменатор требует денег, то самый лучший вариант - заранее обратиться в прокуратуру. Скорее всего после подтверждения факта получения взятки, экзаменатор со своей работы вылетит с треском, а у остальных пыл взяток приуменьшится. Второй вариант более сложен, т.к. придется доказывать свою правоту на экзамене (а не как в предыдущем случае - нарушения закона экзаменатором). Необходимо получить доказательства того, что Вы выполняете все упражнения без ошибок (оптимальный вариант, если кто-нибудь снимет Ваш круг на видеокамеру). После этого, если Вам ставят несдачу, не нужно подписывать бумагу экзаменатора. Вместо подписи напишите "не согласна" и с помощью видео попытайтесь оспорить решение. Первый вариант надежней, я бы выбрал его. Удачи на экзаменах!
19. Отправил: Анна   Дата: 3 июня 2010 19:13
    Спасибо большое!!!!!
20. Отправил: Анна   Дата: 3 июня 2010 21:57
    Ещё по поводу параллельной парковки - на счёт прерывистой линии. Написано, что её нужно немного переехать...немного не согласна, меня и инструктор учил и ещё у меня есть автосимулятор - лучше немного не доехать, ведь машина даже при выкрученном руле продолжает ехать немного назад и если её переехать, то можно встать слишком близко к правому боку...а если прям чуть чуть не доехать, то она встаёт идеально))))Я права?
21. Отправил: Анна   Дата: 3 июня 2010 21:58
    ещё вопрос - на автодроме в машине один находишься или с гаишником?
22. Отправил: Максим   Дата: 4 июня 2010 12:16
    Здравствуйте, Анна. Прерывистую линию лучше немного переехать, т.к. если начинать выполнять упражнение точно с линии возникает большая вероятность того, что часть автомобиля эту прерывистую линию не пересечет (например зеркало окажется на линии или колесо), а такой ситуации нужно избежать. Переехать линию нужно немного, сантиметров на 5-10, в этом случае автомобиль, во-первых, не оказывается на прерывистой линии, во-вторых, справа остается достаточно места, чтобы не сбить вешки. Экзаменатор в большинстве случаев на автодроме не садится в автомобили сдающих, но, тем не менее, иногда бывают и обратные ситуации. Обычно это зависит от самого экзаменатора. Удачи на экзаменах!
23. Отправил: Анна   Дата: 5 июня 2010 23:55
    Здравствуйте. Автодром сдала идеально, кстати, на нашем автодроме есть ограниченное пространство внутри кармана на параллельной парковке задним ходом - сам карман жёлтыми линиями, но ещё есть белая, на которую нужно встать колёсами и не переезжать...мало, конечно, кто сдал. И я всё таки немного не доехала до прерывистой линии)))) И встала идеально)))А вот по городу, тех кто не платил за 100% сдачу, гоняют до того, пока не будет к чему придраться...И предъявить становится нечего)))) Если остальные ездили по 100 метров, то "бесплатников" гоняли очень долго...Но ничего, мы своего добьёмся!!!)
24. Отправил: Раймонд   Дата: 11 июня 2010 13:01
    Здравствуйте, у меня такой же вопрос, про белую линию справа. Есть какие то границы или сантиметры, которые определяют, поставил машину правильно или нет. Потому что сегодня я заехал на параллельную парковку, встал на белую линию, обоими колесаи, но заднее колесо немного отступало влево. мне сказали, что я не сдал. Хотя когда я тренировался у инструктора, он говорил, что самое главное встать на белую линию. И потом оказалось, что существуют какие то сантиметры, которые определяют поставлена машина правильно или нет.
25. Отправил: Максим   Дата: 11 июня 2010 15:03
    Здравствуйте, Раймонд. Согласно методике проведения квалификационных экзаменов никаких дополнительных линий внутри парковочного места не предусмотрено. Все штрафные баллы из методики приведены в этой статье и за неровную постановку автомобиля наказания не предусмотрено. Если сдавали в ГИБДД, то нужно было не подписывать бумаги экзаменатора. Если у Вас есть доказательства того, что Вы не сдали именно из-за неровной постановки автомобиля, то можете оспорить решение экзаменатора. Удачи на экзаменах!
26. Отправил: Анна_в   Дата: 14 июня 2010 22:06
    Я не сдала город (из группы никто не сдал),скажите, все говорят об оплате за 100% сдачу . Мне интересно когда идёт эта оплата - до экзамена подходишь и даёшь деньги инструктору или прям инспектору?
27. Отправил: Максим   Дата: 15 июня 2010 17:08
    Здравствуйте, Анна_в. Если с Вам предлагают дать взятку для сдачи экзамена, то обратитесь в прокуратуру. Там Вас научат, как правильно поступить. Удачи на экзаменах!
28. Отправил: Денис   Дата: 3 августа 2010 16:41
    Нам тоже сказали, что при выполнении парковки нельзя останавливаться. Не могли бы Вы объяснить, как в этом случае выкручивать руль(т.е в какой момент). Ведь бодаться с ГИБДД себе дороже выйдет сами понимаете. Ну выгонят в город и найдут к чему придраться.
29. Отправил: Максим   Дата: 3 августа 2010 21:34
    Здравствуйте, Денис. В Вашем случае необходимо делать все точно также, как описано в статье. Единственно отличие в том, что руль нужно начинать крутить чуть пораньше во всех ситуациях, примерно на полсекунды-секунду. Ну и ехать нужно как можно медленнее. Удачи на экзаменах!
30. Отправил: Денис   Дата: 4 августа 2010 18:52
    Максим, тут есть один ньюанс. Ведь согласно пункта 5 "Двигаться нужно до того момента, пока мы не увидим в зеркале фишку номер 2". Т.е придется "почувствовать", что через 0,5-1 секунды появится фишка номер 2. Учитывая недостаток опыта, это довольно проблематично ))). И еще один момент, как увидеть что заднее левое колесо наехало на пунктирную линию и пора быстро крутить руль влево? Ведь в зеркале это отражается довольно нечетко.
31. Отправил: Максим   Дата: 4 августа 2010 21:23
    Здравствуйте, Денис. На самом деле оба описанных Вами момента не критичны, т.к. в гараже хватит места и в том случае, если руль крутить чуть позже. В первом случае можно начать крутить руль при появлении фишки, а во втором - при четком пересечении линии. Главное ехать как можно медленнее, а руль крутить настолько быстро, насколько это возможно. Рекомендую Вам попрактиковаться с выполнением этого упражнения на ходу минут 20-30 и все будет в порядке. Удачи на экзаменах!
32. Отправил: Александр   Дата: 5 августа 2010 10:14
    Здравствуйте, Максим. У меня вопрос заключается в следующем! "вешки" на экзамене должны быть маленькими(как дорожники выставляют) или в виде столбиков(когда обучались были палки закреплённые у основания бело-красного цвета, 1-1.5 м). Или с точки зрения ГИБДД любые?
33. Отправил: Максим   Дата: 5 августа 2010 11:02
    Здравствуйте, Александр. Я не встречал стандарта, который бы регламентировал высоту вешек, но думаю, что все же основные вешки должны быть настолько высокими, чтобы их было видно из автомобиля в окна т.е. выше уровня капота, т.к. иначе упражнения выполнить будет достаточно тяжело. Удачи на экзаменах!
34. Отправил: Александр   Дата: 9 августа 2010 09:23
    мне инструктор говорил, что не надо ориентироваться на вешки. надо высунуть голову в окно и смотреть пока не увидишь белую линию. когда увидел белую линию - начинай выкручивать руль. при этом можно полностью контролировать куда поедет машина. я так делал - ни разу не ошибся. главное попрактиковаться немного.
35. Отправил: Кристина   Дата: 13 августа 2010 16:24
    Здравствуйте.У меня к вам вопрос такого плана,я буду сдавать экзамен в ГАИ на Шевроле Лассети (седан),т.е задняя ось другая ,чем у машины с коротким кузовом.Мне интересно данный способ который вы рекомендуете,подходит для такой машины.Спасибо за ответ.
36. Отправил: Максим   Дата: 14 августа 2010 17:06
    Здравствуйте, Кристина. Приведенный способ подходит для всех автомобилей. Удачи на экзаменах!
37. Отправил: Мария   Дата: 30 августа 2010 14:18
    Здравствуйте! На внутреннем экзамене по вождению в автошколе, нам мало того, что дали не ту машину, на которой шло обучение, так еще и не ту площадку (меньше и бугристее гораздо), так еще и стойки стояли гораздо ближе на развороте и параллельной парковке. Расстояния были явно меньше нормы! Скоро повторный экзамен, что мне сделать, чтобы все было по правилам? Хотя бы расстояния между стойками.
38. Отправил: Валерий   Дата: 30 августа 2010 20:41
    Здравствуйте. Спасибо за советы. Меня мой инструктор учил немного по другому. Итак. Подъехали к линии старт. Остановка. Далее, держимся посередине и едем до передних вешек почти вплотную. Останавливаемся. Выкручиваем руль вправо ровно на один оборот, зеркало чуточку опускаем, чтобы видеть заднее левое колесо, трогаемся назад. Едем и смотрим, чтобы заднее левое колесо не доехало до прерывистой линии сантиметров 15-20. Останавливаемся (после 2-3-х раз лично мне остановка уже не требовалась) и выкручиваем руль влево до упора. Едем задним ходом до момента когда прерывистая линия не становиться параллельно с автомобилем. Стоп. Машина стоит на парковке идеально. Возможно, этот фокус проходит не на всех авто. Лично я учился на тойота карина. Пробуйте. Всем удачной сдачи!
39. Отправил: Максим   Дата: 30 августа 2010 22:55
    Здравствуйте, Мария. Советую Вам прочитать статью Внутренний экзамен в автошколе. Как вариант, Вы можете покинуть автошколу на данном этапе и сдать экзамен в ГИБДД самостоятельно. Удачи на дорогах!
40. Отправил: Максим   Дата: 30 августа 2010 23:26
    Здравствуйте, Валерий. К сожалению, Ваш способ подходит не для всех автомобилей, т.к. на разных автомобилях один оборот руля поворачивает колеса на разный угол. Удачи на дорогах!
41. Отправил: Ирина   Дата: 30 сентября 2010 12:00
    Максим, добрый день, касательно пункта 5. Начинаем движение задним ходом. Смотрим в левое зеркало! Автомобиль при этом поворачивает в сторону парковочного места. Двигаться нужно до того момента, пока мы не увидим в зеркале фишку номер 2 (положение представлено на рисунке справа). Скажите пожалуйста, когда паркуешься в реальных условиях, фишки 2,3,4 соответсвуют границе, где припаркована машина, перед которой необходимо припарковаться, а если эта машина припаркована на полмашины дальше, когда движемся назад с выкрученным до упора вправо рулем, надо тоже в левое зеркало полностью увидеть бампер машины? Она же стоит дальше, есть тут особенности? Или данный способ универсальный, независимо от расстояния от фишки 1 до фишки 4. Заранее спасибо.
42. Отправил: Максим   Дата: 30 сентября 2010 21:31
    Здравствуйте, Ирина. Данный способ универсальный. В реальной дорожной ситуации Вы сможете выполнить этот маневр строго придерживаясь всех пунктов, независимо от расстояния между автомобилями. Единственное исключение - слишком малое расстояние между автомобилями, куда Ваша машина просто не влезет по размерам. Удачи на дорогах!
43. Отправил: Яна   Дата: 16 ноября 2010 09:34
    Здравствуйте, Максим. В последнее время увлекалась Вашим сайтом. Много полезной информации. Вот возник вопрос уже относительно парковки в городе. На картинке к статье длина парковочного места составляет 2 длины машины, что, по моему мнению, вполне достаточно и для парковки передом (лично для меня). Как быть, когда место есть только для того, чтобы плотно встать, например: длина машины + 2 метра. На площадке всегда казалось, что задену фишку номер 1, но т.к. делала всё по схеме, всегда вписывалась. В городе наобум вписываться страшно, но хотелось бы идеально вставать. При достаточном месте проблем не испытываю, а вот когда надо встать тютелька-в-тютельку - тогда да, сомневаюсь. Что можно сделать? Практика, практика и еще раз практика? С уважением, Яна.
44. Отправил: Максим   Дата: 16 ноября 2010 18:38
    Добрый день! При выполнении данного упражнения возникают несколько проблем. Во-1, не всегда удаётся встать в одно и то же положение у фишки 1. Во-2, в боковые зеркала не видны задние колёса. Что в этом случае можете посоветовать? Заранее спасибо
45. Отправил: Максим   Дата: 18 ноября 2010 00:02
    Здравствуйте, Яна. Фишка номер 1 - это левый край бампера автомобиля. Если встать колесом рядом с ним, то зацепить его уже не получится, т.к. колесо его объедет. Если в это плохо верится на слова, то можете попробовать нарисовать автомобиль или взять игрушечный, и подробно рассмотреть ситуацию. Что касается ситуации с плотно стоящими автомобилями в условиях реального дорожного движения, то в ней Вам не обязательно въезжать в парковочный "карман" за один раз, т.е. Вы можете включать передачу заднего хода столько раз, сколько нужно. Конечно же при особо малых размерах места для парковки нужно быть повнимательнее. Удачи на дорогах!
46. Отправил: Максим   Дата: 18 ноября 2010 00:04
    Здравствуйте, Максим. 1. Если проехали мимо фишки 1, то подъехайте к ней задним ходом, а затем приступайте к повороту руля. 2. Настройте зеркала так, чтобы было видно колеса. На автодроме это существенно упростит Вашу задачу. Удачи на дорогах!
47. Отправил: Яна   Дата: 21 ноября 2010 11:15
    Спасибо за ответ!

    Фишка номер 1 – это левый край бампера автомобиля. Если встать колесом рядом с ним, то зацепить его уже не получится, т.к. колесо его объедет.

    Немного уточню. Я боюсь задеть первую фишку (бампер автомобиля) на этапах 9-10 из предложенной вами схеме. Т.е. когда уже заканчиваешь парковку, правым углом своего переднего бампера боюсь задеть левый угол заднего бампера стоящего автомобиля. Или это тоже невозможно, если делать всё по схеме?
48. Отправил: Максим   Дата: 27 ноября 2010 21:30
    Здравствуйте, Яна. Если расстояние между автомобилями будет слишком маленьким, то бампер можно и задеть. Минимальное расстояние между автомобилями, на котором удастся выполнить параллельную парковку, для каждого автомобиля свое, и Вам его придется определить самостоятельно. Удачи на дорогах!
49. Отправил: Юлия   Дата: 3 декабря 2010 20:59
    Здравствуйте, Максим. В Вашей статье написано:

    Если чувствуете, что не вписываетесь на экзамене в ГИБДД, не дожидайтесь реакции экзаменатора. Включайте первую передачу, проезжайте вперед, а затем повторно заднюю – исправляйте свою оплошность.

    А мне инспектор не дал этого сделать ни на первой попытке, ни на второй. Просто не дал! Я пыталась спорить, на что он достал методику сдачи экзамена, ткнул пальцем в подчекнутую фразу про то, как надо сдавать. И на все мои возражения, что я имею право включить первую, а потом повторно заднюю передачу, есть 3 балла за это, он сказал (причем после того, как вся группа сдающих прошла, он еще выскочил из машины и, размахивая руками, при всех это повторил), что вот если бы я от линии старта поехала как-то не так вперед (как можно не так поехать?), то тогда я могла бы вернуться на линию старта и въехать уже нормально, а раз я уже начала маневр назад, то все, не могу. Спорить бесполезно. Вот Вы советуете жаловаться. Во-первых, а чем доказать? В экзаменационном листе лишь цифирка баллов и без комментариев, да даже если б и были - гаишник же их сам вписывает. Диктофон не возьмешь, это незаконно, если я буду его скрыто использовать. Во-вторых, допустим, пожаловалась, допустим, удовлетворят мою жалобу, но это не значит, что дальше я смогу успешно что-либо сдать вообще. Т.е. на экзамене сдающие совершенно не защищены он произвола гаишников. В общем, я бы советовала тем, кто сам сдает, постараться сдать элементы идеально, ну, может, еще ошибки на 1 балл допустимы, но быть готовым к тому, что гаишник "всегда прав".
50. Отправил: Максим   Дата: 3 декабря 2010 23:48
    Здравствуйте, Юлия. Проще всего доказать то, что Вы выполняли упражнение правильно, оказывается в том случае, если на автодроме установлены видеокамеры, снимающие выполнение упражнений. К сожалению, такие камеры есть не на всех автодромах, поэтому доказать свою правоту будет проблематично. Удачи на экзаменах!