Правила дорожного движения для жилой зоны и дворовой территории

Добрый день, у нас за домом имеется заосфальтированный тротуар, и рядом детский садик, могут ли легковые автомобили там ездить? Проезд не сквозной, упирается в другой тротуар, но проехать можно, является ли это нарушением и как с этим бороться?

Елена-389, для начала давайте придерживаться терминологии. Если есть тротуар, значит есть дорога - приспособленная и используемая для движения ТС полоса земли. И как следует из определения - по этой полосе земли не только можно, но и нужно ездить.

А если там нет полосы, предназначенной для ТС, значит это не тротуар, а просто какая-то пешеходная дорожка, не являющая частью полосы земли, предназначенной для движения транспортных средств, т.е. дороги.

Правила дорожного движение не регулируют движение ТС не по дорогам.

В новом КоАП за езду по аллеям, детским площадкам и прочим "не дорогам" будет статья 16.10.

В текущем КоАП есть статья 12.15, но она подразумевает движение "в нарушение Правил дорожного движения". Т.е. если эта "заосфольтированная" тропинка для прогулок не является дорогой, то и запрета на движение по ней нет. Какое именно нарушение ПДД "пристёгивают" к этой статье КоАП в случае "не дорог" - that is the question.

Машина стоит ближе 5 метров от поворота возле дома. При разъезде с машиной встречной, когда пропускала ее, задела припаркованную машину. ГАИ приехали и сказали, что это придомовая территория и парковаться можно так.

Правы они или нет? Или все же припаркованный автомобиль нарушил какой-то пункт правил?

Анна-217, автомобили паркуются по требованиям главы 12 ПДД - и эти Правила действуют на всей территории РФ - п 1.1 ПДД.

Стоянка запрещена:

на пересечении проезжих частей и ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части, за исключением стороны напротив бокового проезда трехсторонних пересечений (перекрестков), имеющих сплошную линию разметки или разделительную полосу;

Однако, парковка с нарушением Правил вряд ли может служить тем нарушением, которое привело к ДТП.

Скорее всего к ДТП приводит нарушение ПДД именно водителем двигающегося автомобиля.

Добрый день. У нас жилая зона примерно с 1км. И одна проездная дорога. Поставили знак главная дорога(говорят что длинная жилая зона). Правильно это?

GDW nik, ну тут конечно никто не спорит, что родители двигающегося ТС не виноват.

А в данном дтп могут признать обаюдку?

Денис-259, не очень понятно, что именно Вас интересует.

Правильно это?

Что "это"?

1) То, что жилая зона имеет протяженность 1 км? Может быть правильно, может быть нет. Может быть правильно было бы её сделать 1км и ещё 150 метров. А может быть только 875 метров.

2) Что на территории жилой зоны есть проездная дорога? На 99,999999% это правильно. Должны же как-то к объектам жилой зоны подъезжать жители, пожарные, грузовики с мебелью.

3) Что на проездной дороге поставили знак "главная дорога"? Сильно подозреваю, что то, что в качестве главной выбрали именно её - правильно. Пусть выезжающие на неё из поперечных проездов между домами уступают дорогу.

Если Вас интересует как реагировать при выезде по этой "главной дороге" из жилой зоны на магистральную улицу - главная действует внутри жилой зоны по отношению к поперечным проездам. Потом перед пересекаемой магистральной улицей висит знак "конец жилой зоны" и Вы выезжаете из жилой зоны на магистральную улицу

Приоритет при выезде из жилой зоны определяется пунктом 17.3 ПДД.

Добрый день. У нас жилая зона примерно с 1км. И одна проездная дорога. Поставили знак главная дорога(говорят что длинная жилая зона). Правильно это?

Денис-259, раз проездная дорога только одна - то вполне логично присвоить ей статус главной по отношению к остальным примыкающим.

Однако, в местах примыкания дорог необходимо установить знаки приоритета.

Анна-217, теоретически это возможно. Если есть желание, попробуйте доказать, что причиной ДТП стала парковка автомобиля с нарушением требований ПДД.

P.S. Прошу написать сюда о любых результатах данного дела.

Удачи на дорогах!

Добрый день! У нас ЖК из трёх 20 этажек + паркинг на 7 этажей. Естественно, что во дворах нарисованы пешеходные переходы, но они все время практически заставлены машинами, так как им там удобно парковаться, а пешеходы, в том числе с детьми и пожилыми людьми, вынуждены все время обходить эти транспортные средства. Пользователи эти ТС заявляют, что пешеходный переход во дворе ничего не значит и ставить они будут свои ТС где захотят. Есть ли штрафы за то, что машина стоит на переходе перед жилым многоквартирным домом?

Елена-396, п. 12.4. и п.12.5 ПДД запрещают остановку и стоянку на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними вне зависимости, во дворе этом переход или на обычной дороге.

Штраф за нарушение предусмотрен от 1000р. до 3000 р.(в Москве и Питере)

город Балашиха, при въезде на улицу стоит знак " Жилая зона". Постоянно сквозное движение, а скорость от 40 и выше. что делать?

Владимир-525, для жителей Подмосковья есть замечательный сайт "Добродел". Реально в короткие сроки обрабатывают все обращения, направляют их в соответствующие инстанции и отслеживают исполнение. Проверено на личном опыте, рекомендую обратиться туда с жалобой.

Придомовая территория. Во дворе длинный газон, огороженный бордюром. По краям паркуются машины. Как должно быть организовано движение вокруг газона? Одностороннее? Или в любом направлении?

Елена-408, если газон считать разделительной полосой (определение см п 1.2 ПДД "Разделительная полоса" и п 9.1 ПДД) - то это односторонние проезжие части, причём правая из них (по умолчанию) для Вас попутная, а левая - встречная.

Если же газон считать островком безопасности (п 9.12 ПДД) - то проезжую часть справа от островка безопасности необходимо считать также односторонней, причём попутной для Вас. Соответственно, проезжую часть слева от островка - встречная для Вас.

Т.е. ответ однозначный - односторонние проезжие части - в любом случае.

Ну и по расположению - во дворе это расположено или не во дворе - Правила едины (п 1.1 ПДД).

Елена-408,

По описанию нет никаких оснований считать, что проезжие части по сторонам зоны зеленых насаждений являются проезжими частями одной дороги, предназначенными для движения в противоположных направлениях. Недалеко от моего дома есть место с таким "газоном". По бокам от него проложены две проезжие части. Каждая из них является двухполосной дорогой с двухсторонним движением, позволяющей выезжающим из зоны застройки выехать в нужном им направлении на магистральные улицы. Уточнить, как именно организовано движение в интересующем Вас месте, надо спрашивать не на форуме, а местной службе организации дорожного движения или в ГИБДД. Косвенным признаком может служить ширина газона (чем уже, тем больше вероятности односторонности каждой из них), но даже это не есть однозначный признак.

Добрый день,поворот направо,в жилую зону,сплошная полоса после поворота,повернул в крайний левый ряд и через 2 метра припарковал машину,пытпюаються инкриминировать езду по встречке и лишение прав,правомерно ли это?

Maxim-2,

...правомерно ли это?

Да.

Или у Вас есть сомнения, что при повороте "сразу в левую полосу дороги с двухсторонним движением, по центру которой нанесена разметка 1.1" были нарушены требования первого абзаца пункта 8.6, что и явилось основанием для привлечения к ответственности?

8.6 Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.

При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.

Если Вы уже после поворота пересекли сплошную и поехали по встречке к месту остановки, то это нарушение пункта 9.1(1):

9.1(1). На любых дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе, предназначенной для встречного движения, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1.1, 1.3 или разметкой 1.11, прерывистая линия которой расположена слева.

В обоих случаях, если это не было объездом препятствия - это 12.15.4. А вот ежели это было объездом препятствия (например, припаркованного ближе 3 метров к сплошной разметке автомобиля), то тогда уже 12.15.3 и не "лишение", а

12.15 п.3 Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, при объезде препятствия либо на трамвайные пути встречного направления при объезде препятствия влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.

Если же газон считать островком безопасности (п 9.12 ПДД)

Или вы предлагаете пешеходам в грязных сапогах топтать "травяной покров, создаваемый посевом семян специально подобранных трав, являющийся фоном для посадок и парковых сооружений и самостоятельным элементом ландшафтной композиции" [ГОСТ 28329-89].

Если установлен знак "Жилая зона", а после него есть элемент дороги, подпадающий под определение тротуара, то можно ли по нему двигаться механическим транспортным средствам? Т.е. по жилой зоне - можно (уступая пешеходам). По тротуарк - нельзя. Но является ли тротуар ТРОТУАРОМ в зон действия знака "Жилая зона"?

Алексей-798, ПДД устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации. В том числе в зоне действия знака "Жилая зона". Случаи, когда допускается движение по тротуарам указаны в п 9.9 ПДД.

Тогда правельнее ставить знак "Жилая зона" не сразу после поворота с проезжей части к жилым домам, а после пересечения тротуара, который параллелен проезжей части? В моем случае как раз все сделано иначе. После поворота с проезжей части сначала стоит знак "Жилая зона", а затем я пересекаю тротуар.

Что делать, если машина была припаркована в дворовой части(знаков жилая зона нет) , которая на картах обозначена парковкой. Но она мешает пройти людям, которые сделали "свою удобную" тропинку.

Алексей-798, место установки знака "Жилая зона" никак не влияет на запрет или разрешение на пересечение Вами заниженного участка тротуара магистральной дороги, который является классическим местом выезда на дорогу с прилегающей территории. Такое постоянно происходит при выезде из ворот складов / заводов / школ. Которые ни разу не жилые зоны.

Это заниженное "воображаемое продолжение тротуара" вообще может считаться проезжей частью типа как тут , просто забыли бордюры вкопать поперек движения пешеходов.

Анастасия-156, если Вы являетесь водителем автомобиля, то здравый смысл подсказывает, что лучше поискать другое парковочное место. Что касается запрета на парковку в указанном месте с точки зрения ПДД, то описание ситуации не позволяет сделать однозначного вывода об этом. Если Вас интересует именно этот вопрос, то приложите фотографию парковочного места и тропинки.

Удачи на дорогах!

Соседи дома напротив постоянно заезжают на стоянку к своему подъезду по газону.Сам живу в 1 подъезде,поэтому "трасса" проходит под моим балконом.Очень надоело смотреть на грязное месиво от колёс.

Можно ли как то по закону повлиять на данных граждан?

Эдуард-57, в приличных субъектах федерации есть региональные законы о защите зеленых насаждений (газонов, в частности). И за их нарушение есть штрафы.

Эдуард-57, возможны разные варианты решения проблемы:

1. Если земля относится к Вашему жилому дому, то можно на совместном собрании собственников принять решение о физическом ограничении проезда (установить забор/столбики/кустарники и т.п.).

2. Путем привлечения должностных лиц (полиции), накладывающих штрафы за нарушения водителей, если такие нарушения имеют место.

Удачи на дорогах!

Во дворе дома стоят гаражи, недавно один из них выкупили и хотят сделать СТО. Подъезд к гаражам осуществляется через двор дома, как можно запретить использовать гараж для СТО.

Исходя из написанного вами, на дворовой территории имеются проезжие части. Но как это возможно, если из п. 1.2 проезжая часть это элемент дороги? А дворовая территория, как элемент прилегающей территории, прилегает к дороге.

Мало того, что возможно, но и практически всегда по факту имеются.

под дворовой территорией понимается совокупность территорий, прилегающих к многоквартирным домам, с расположенными на них объектами, предназначенными для обслуживания и эксплуатации таких домов, и элементами благоустройства этих территорий, в том числе парковками (парковочными местами), тротуарами и автомобильными дорогами, включая автомобильные дороги, образующие проезды к территориям, прилегающим к многоквартирным домам

Сергей-1250, просто по желанию жильцов дома ограничить использование чужой собственности вряд ли удастся. Нужно искать нарушения законодательства владельцами гаража: экологические, по шуму и т.п.

напротив нашего жилого дома, находится автосервис...двор (дворовой проезд) превращен в отстойник для ремонтируемых машин, при выезде со двора автомобили стоят стоят в притык к выезду , обзор перекрыт...обращения в разные инстанции не помогают... подскажите на что можно ссылаться и куда писать?

елена-442, пишите обращение в ГИБДД по факту систематического нарушения п 12.4 ПДД с указанием марок и госномеров автомобилей, остановившихся впритык к выезду и предусматривающее наказание по ст 12.19 ч 1 КоАП РФ. Вам обязаны ответить в 30 дневный срок.

Согласно кадастрового плана по периметру нашего домовладения имеется тротуар и защитная зеленая зона (газон). Через территорию нами благоустроенного (цветники, кусты сирени) некто вознамерился проложить тротуар с тем, чтобы срезать путь к магазинам, открытым не так давно. Причем предполагаемый тротуар будет пересекать подземные газовые коммуникации, находящиеся на данной придомовой территории. При устройстве тротуара будет нарушено главное правило отсутствия пересечения транспортных и пешеходных потоков, т.к. в течение дня там постоянно разгружается и проезжает грузовой транспорт. Законны ли действия по обустройству тротуара и должны ли быть согласования с газовыми службами и собственниками домовладения?

Лана-7, тротуар хотят построить на участке, который является совместной собственностью жителей дома? Если да, то строительство должно быть согласовано с собственниками.

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста при движении по дорогам дворовых территорий какими правилами приоритета руководствоваться при разъездах на пересечениях дорог в жилых зонах?

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста при движении по дорогам дворовых территорий какими правилами приоритета руководствоваться при разъездах на пересечениях дорог в жилых зонах?

Михаил-369,

В жилой зоне вы руководствуетесь, при выборе приоритета между водителями, как на обычной дороге.

В дворовых территориях знаками приоритета, и если знаков нет, то условия между водителями считаются равнозначными. Если конечно, нет разницы в покрытии проезжей части, которая может предоставить приоритет: асфальт-главная и гравийка-второстепенная например.

На территории действия знака 5.21 (жилая зона) в случае ДТП будут действовать ПДД 8.3: При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги - пешеходам, велосипедистам и лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, путь движения которых он пересекает.

или же ПДД 24.6.1:

При пересечении проезжей части вне перекрестка велосипедистом или лицом, использующим для передвижения средство индивидуальной мобильности, указанные лица обязаны уступить дорогу другим участникам дорожного движения, движущимся по ней.