Обязательное техобслуживание грузовиков с 27 декабря 2018 года
Добрый день, уважаемый читатель.
21 декабря 2018 года вступили в силу изменения закона "О безопасности дорожного движения", одним из которых являются новые требования для автобусов, принадлежащих физическим лицам. Нововведения подробно рассмотрены в отдельной статье.
Прошло всего несколько дней, и 27 декабря 2018 года были внесены изменения в изменения от 21 декабря, т.е. пункты закона "О БДД" еще раз обновились. Суть нововведений сводится к тому, что внесены уточнения в перечень физических лиц (автовладельцев), к которым предъявляются новые требования.
Обязанности для владельцев грузовиков категории С и автобусов
Изменения внесены в пункт 3 статьи 20 закона "О БДД":
3. Физические лица, осуществляющие эксплуатацию транспортных средств, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, превышает восемь, обязаны:
- анализировать и устранять причины дорожно-транспортных происшествий и нарушений правил дорожного движения с участием принадлежащих им транспортных средств;
- обеспечивать соответствие технического состояния транспортных средств требованиям законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения и законодательства Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям международных договоров Российской Федерации и не допускать транспортные средства к эксплуатации при наличии у них неисправностей, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена;
- осуществлять техническое обслуживание транспортных средств в сроки, предусмотренные документацией заводов - изготовителей данных транспортных средств.
3. Физические лица, осуществляющие эксплуатацию грузовых автомобилей, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, и автобусов, обязаны:
- анализировать и устранять причины дорожно-транспортных происшествий и нарушений правил дорожного движения с участием принадлежащих им транспортных средств;
- обеспечивать соответствие технического состояния транспортных средств требованиям законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения и законодательства Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям международных договоров Российской Федерации и не допускать транспортные средства к эксплуатации при наличии у них неисправностей, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена;
- осуществлять техническое обслуживание транспортных средств в сроки, предусмотренные документацией заводов - изготовителей данных транспортных средств.
Изменения внесены только в первый абзац пункта 3, который описывает владельцев транспортных средств, которые обязаны соблюдать требования закона. Давайте разберем эти нововведения подробнее.
1. До 27 декабря 2018 года требования пункта 3 распространялись на физических лиц, эксплуатирующих автобусы с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонн.
2. Начиная с 27 декабря 2018 года формулировка значительно изменилась. Теперь требования распространяются только на людей, которые имеют в собственности грузовики категории С и автобусы любой массы.
Обратите внимание, в пункте 3 используется слово "и", которое обозначает, что у автовладельца в собственности должны быть одновременно и автобус, и грузовик.
То есть требования пункта 3 в текущей редакции не распространяются на людей, имеющих только 1 автобус или 1 грузовик категории С.
Примечание. Не исключено, что при составлении этого пункта законодатели хотели распространить обязанности в том числе и на владельцев одного автобуса или одного грузовика. Однако текущая редакция говорит об обратном.
Что касается требований, которые должны соблюдать владельцы грузовиков и автобусов, то они остались прежними. Самое интересное из них - это обязательное техническое обслуживание транспортных средств в сроки, предусмотренные документацией изготовителей. Что касается штрафа за нарушение указанных требований, то в настоящее время он не предусмотрен законодательством.
При желании Вы можете самостоятельно изучить обновленный текст закона "О безопасности дорожного движения":
Подведем итоги. На первый взгляд кажется, что требования к владельцам транспортных средств стали жестче. Однако на самом деле это не так, ведь теперь требования рассмотренного пункта 3 статьи 20 федерального закона "О БДД" распространяются только на физических лиц, одновременно владеющих грузовиками и автобусами. А таких людей не очень много.
Удачи на дорогах!
Как получить лицензию на автобус в 2024 году?
Увеличение возраста для получения прав
Новые исключения при оснащении транспортных средств тахографами с 1 января 2021 года
Кому нужно проходить техосмотр с 1 октября 2021 года?
Новые исключения для установки тахографов с 1 марта 2023 года
Новая иерархия категорий при замене иностранных прав с 1 апреля 2024 года
