Как получить лицензию на автобус в 2021 году?

Дмитрий-479":34s3ju6y]Из этого ФЗ 16 я понял что не все автобусы попадают, а лишь те кто на коммерческой основе

Вы все правильно понимаете... И Максим вам правильно отвечает, что вопросы категорирования не являются лицензионными требованиями (Непонятно только чему так радуется igorgn), но... сами по себе положения 16-ФЗ и Постановления Правительства РФ от 14.09.2016 N 924 никуда не делись, категорирование как было обязательным для КОММЕРСОВ, так и осталось. Приказ Минтранса России от 23.07.2014 N 196, которым установлены перечнь объектов и ТС не подлежащих категорированию тоже без изменений. Статьи 11.15.1 и 11.15.2 из КоАП тоже никуда не делись.

При заполнении документов на лицензию столкнулся с такой проблемой № п/п 48 ТИП СОБСТВЕННИКА (обязательно для заполнения) в инструкции по заполнению ничего не сказано может кто ответит???

сергей-737":1z5dzjxj]ТИП СОБСТВЕННИКА

Там должны быть два возможных значения "ЮЛ" или "ИП"... именно так - 2 буквы

(Непонятно только чему так радуется igorgn)

А что непонятного? Сколько раз можно было повторять, что в новом Положении этих требований нет. Смотрю в книгу. А всё остальное отношения именно к этой теме не имеет.

Здравствуйте, Максим. Понимаю что надоели)))

Вопрос: моя организация центр культуры в маленьком районом городе. У нас газель-бизнес на 12 мест+водитель т.е. автобус. Возим иногда бабушек на концерт по району и сотрудников до работы.

Правильно ли я понял, что получать лицензию, а категорирование не требуется!?

Максим, здравствуйте.

1. Лицензия нужна, т.к. автобус эксплуатируется организацией и возит людей.

2. В вашем случае перевозки не коммерческие (не регулярные и не по заказу), то есть категорирование не нужно.

Удачи на дорогах!

Добрый день

Для получения лицензии обязательно наличие тахографа?

Если постановление от 30 марта 2019 г N382 освобождает до 2020 г

Александр, здравствуйте.

1. При получении лицензии наличие тахографа в любом случае не проверяется.

2. При эксплуатации транспортного средства по лицензии:

7. Лицензиат обязан выполнять следующие лицензионные требования:

д) допускать к лицензируемому виду деятельности автобусы лицензиата, прошедшие в порядке, установленном Министерством транспорта Российской Федерации в соответствии со статьей 23 Федерального закона "О безопасности дорожного движения", предрейсовый или предсменный контроль их технического состояния и оснащенные в случаях и в порядке, которые предусмотрены законодательством Российской Федерации, тахографами (контрольными устройствами (тахографами) регистрации режима труда и отдыха водителей транспортных средств), а также аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS;

Если законодательство пока что не требует наличия тахографа от данного автобуса, то его установка не требуется.

Удачи на дорогах!

Если автобус используется в двух предприятиях: в одном - на праве собственности, в другом- на праве аренды. Как быть в таком случае? Если один лицензиат внес сведения о данном транспортном средстве, то другому получается будет отказано.

Ирина, дважды внести автобус в реестр невозможно.

А какие проблемы Вы видите в том, чтобы использовать автобус по одной лицензии, полученной его собственником?

Здравствуйте! Вопрос первый: можно сразу подать документы на включение в реестр и на лицензирование ,или надо дождаться ответа о включении в реестр и потом подавать на лицензирование ? Госпошлина за даа автобуса 7500 или за каждый пот7500.Вопрос второй: если автобус не оборудован тахографом, есть глонасс, будут ли потом проблемы при проверке лицензии

Анна, здравствуйте.

1. Если Вы подаете документы на получение лицензии, то нужно сразу же подавать документы на все имеющиеся автобусы. В этом случае выдача лицензии и включение в реестр произойдут одновременно.

2. Госпошлина уплачивается за выдачу лицензии организации, то есть она платить в любом случае только 1 раз.

3. За нарушение лицензионных требований возможны штрафы по статье 41.1.2 КоАП.

Удачи на дорогах!

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, в какое время необходимо подать документы на лицензирование. Если документы будут поданы например 10 июня, это поздно? Неоходило получить лицензию до 29 июня или до этого срока можно сдать документы ? Спасибо )

Здравствуйте нужна ли лицензия если возиш свою семью автобус мой я физлицо?

Юлия, здравствуйте.

Лицензия должна быть получена до 29 июня, то есть заранее. Сроки оформления документа на практике мне, к сожалению, не известны.

Удачи на дорогах!

Медуза, здравствуйте.

Физическому лицу лицензия не требуется.

Удачи на дорогах!

Максим спасибо за ответ

Добрый день! Подскажите пожалуйста, наша организация зарегистрирована в г. Москве, а автобусы находятся в Ханты-Мансийском Автоном. Окр.. Подавали документы в г. Ханты-Мансийск, у нас приняли, а потом позвонили сказали забрать документы, мотивируя что головной офис зарегистрирован в г. Москве и мы должны получить лицензию в г. Москве. Вот где мы должны получить эту лицензию по месту регистрации организации или где находятся автобусы?

Нуритдин, здравствуйте.

В ФЗ "О лицензировании отдельных видов деятельности" и в положении "О лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами" не приводится дополнительная информация по поводу того, куда именно нужно подавать документы.

В данном случае рекомендую Вам потребовать письменный отказ от лицензирующего органа (с указанием причины отказа). Затем изучить документы, на которые будет ссылка в отказе.

Удачи на дорогах!

Нужна ли лицензия на перевозку пассажиров если автобус зарегистрирован на предприятие, сдан в аренду на безвозмездной основе в церьковь и используется не в коммерческих целях(благотворительная деятельность) и собственные нужды? Заранее благодарю.

Андрей, церковь в данном случае выступает как юридическое лицо или физическое?

Добрый день! Подскажите, по поводу страхования пассажиров служебного (не коммерческого) автобуса, прояснилось ли что-нибудь? ФЗ 67 или не нужна страховка на места в автобусе? Лицензию уже получили

Александр, здравствуйте.

Если говорить коротко, то ОСГПО требуется только для перевозчика. Организация, которая выполняет перевозки своих сотрудников, не является перевозчиком с точки зрения устава автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта. То есть страховка не требуется.

Удачи на дорогах!

Здравствуйте. В статье 19.20 указано "осуществление деятельности не связанное с извлечение прибыли без лицензии" это получается, если я поеду с друзьями на отдых в другой город на автобусе без лицензии как физ лицо, то это нарушение?

Евгений-173,

Добрый день.

Лицензия "на автобус" необходима юридическим лицам или ИП.

Если автобус принадлежит Вам и Вы не являетесь ИП то лицензия не нужна.

Добрый день! Если ООО сдало в аренду автобус физ лицу и он на нем передвигается с семьей, нужна ли лицензия?

Сергей-851,

Добрый вечер.

Если Вы управляете автобусом как физическое лицо на основании договора аренды, лицензия и путевой лист не нужны.

Министерство транспорта РФ. Приказ от 18 сентября 2008 г. N 152

I. Общие положения.

2. Обязательные реквизиты и порядок заполнения путевых листов применяют юридические лица и индивидуальные предприниматели, эксплуатирующие легковые автомобили, грузовые автомобили, автобусы, троллейбусы и трамваи.

Федеральный закон "О лицензировании отдельных видов деятельности" от 04.05.2011 N 99-ФЗ

Статья 1. Сфера применения настоящего Федерального закона

1. Настоящий Федеральный закон регулирует отношения, возникающие между федеральными органами исполнительной власти, органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями в связи с осуществлением лицензирования отдельных видов деятельности.

Здравствуйте. У меня есть автобус, стоит он на учёте на мне, то есть на физ. лице, я работают тренером по горным лыжам, если я поеду на нем с спортсменами на сборы и меня остановят дпс, могут ли они выписать штраф и сколько, если я скажу что просто везу по пути спортсменов. Ни тахографа ни лицензии у меня пока нет. Заранее спасибо за ответ

Евгений-173,

Добрый день.

Тахограф и карта Вам необходим в любом случае (при эксплуатации автобуса).

Насчет перевозки спортсменов, если Вы как ИП или ООО (физ. лицо не имеет право оказывать транспортные услуги) должны доставить спортсменов к месту проведения сборов то лицензия и путевой лист необходимы.

Если Вы везете спортсменов как своих друзей/знакомых то лицензия/путевой лист не нужны. В случае остановки ДПС все "друзья/знакомые" (но не спортсмены) должны подтвердить что едете на пикник.

Евгений-173, штраф за отсутствие тахографа для водителя составляет 3 000 - 5 000 рублей. Сроки установки тахографов приведены в этой статье. Возможно, для Вашего автобуса срок еще не подошел. В этом случае штрафа не будет.

Что касается лицензирования, то к физическим лицам оно отношения не имеет. То есть за отсутствие лицензии наказания быть не должно.

Удачи на дорогах!

Здравствуйте! А вот если я хочу купить автобус как физ. лицо и возить пассажиров, что нужно чтобы не получить штраф?

Илья-136, здравствуйте.

Вы имеете в виду коммерческие перевозки пассажиров?

Уважаемый Максим, здравствуйте!

У меня ситуация, которая нигде не прописана.

Я экскурсовод. Приобрел маломестный автобус категории М2 (17 пассажиров) чтобы проводить на нем частные автобусные экскурсии.

Имею лицензию на право осуществлять экскурсионную деятельность. Имею водительские права категории "D". Т.е. я и экскурсовод, и водитель автобуса в одном лице.

Это не подпадает под деятельность по регулярной коммерческой перевозке пассажиров, ведь я могу провести экскурсию лишь тогда, когда получится набрать определенное количество желающих её посетить, а это уже как повезет. Т.е. ни о какой регулярности перевозок нет и речи.

И это не коммерческая перевозка по заказу - как я могу заказывать услугу сам у себя?

Ну и конечно же это не легковое такси.

Таким образом номинально я намерен заниматься лишь одним видом коммерческой деятельности - проводить экскурсии. Но не пешие, а на автобусе категории М2. И получать деньги только за автобусную экскурсию, а не за перевозку "пассажиров и иных лиц" по регулярным маршрутам или по заказу.

И для этого я хотел бы оформить юридический статус самозанятого - это дело для меня новое, и не думаю, что мне удасться получить годовой доход более 2, 4 млн. руб., особенно на начальном этапе.

В этой связи возникают вопросы:

1. Обязан ли я получать лицензию на автобусные перевозки пассажиров и иных лиц?

2. Если обязан - дадут ли эту лицензию самозанятому, или нужно обязательно зарегистрироваться как ИП?

3. Если нужна лицензия, и нужно регистрироваться как ИП - вправе ли я, получив лицензию как ИП, затем изменить налоговый режим и стать самозанятым?

4. Если я получаю лицензию - в каком порядке мне оформлять перевозку "пассажиров и иных лиц"?

Как регулярную перевозку (но ведь она не подпадает под критерии регулярной)?

Или как перевозку по заказу (но как можно заказывать услугу у самого себя)?

В общем пока у меня лишь какая-то "каша" в голове, помогите пожалуйста разобраться.

Спасибо!

Сергей-974, здравствуйте.

1. Да, лицензия в данном случае является обязательной, т.к. автобус будет возить пассажиров.

2. Федеральный закон "О лицензировании отдельных видов деятельности" позволяет получить лицензию только юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям (статьи 8, 9).

3. Законодательство в данной сфере я специально не изучал, но, насколько я понимаю, ИП может оформиться как самозанятый.

4. Нет, это не регулярная перевозка. Это перевозка по заказу/по договору. Заказчиками выступают пассажиры. С каждым из них Вы заключаете договор (об оказании экскурсионных услуг, включающих перевозку).

Удачи на дорогах!

Уважаемый Максим, благодарю за ответ!

Да, действительно, в моей ситуации лицензия безусловно нужна, и мне следует регистрировать ИП.

Только вот чтобы ее получить, требуется направить в Ространснадзор "копию приказа о назначении ответственного за обеспечение БДД". Но, как Вы понимаете, в своем ИП я в единственном числе, и лично сам управляю автобусом. И потому возникают новые вопросы:

1. Необходим ли в этом случае ответственный за обеспечение БДД, ведь по факту это я и есть?

2. Нужно ли в моем случае при подаче заявления на выдачу лицензии предоставлять сведения об ответственном за обеспечение БДД, ведь у меня всего один маломестный автобус? И если нужно, то могу ли я просто указать в качестве ответственного самого себя?

3. Если необходимо указать себя, то обязан ли я быть аттестованным на право заниматься деятельностью по обеспечению БДД?

Хочется все сделать правильно, и не иметь проблем с законом :-/ Спасибо.

Сергей-974:

Нет, копия приказа не требуется. Пункт 6 постановления:

копия приказа о назначении ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения - в случае, если лицензируемая деятельность будет осуществляться наемным работником соискателя лицензии;

Пункт 5 а:

5. Соискатель лицензии обязан:

а) назначить работника соискателя лицензии, прошедшего в порядке, установленном Министерством транспорта Российской Федерации в соответствии со статьей 20 Федерального закона "О безопасности дорожного движения", аттестацию на право заниматься соответствующей деятельностью, ответственным за обеспечение безопасности дорожного движения, или в случае, если соискатель лицензии является индивидуальным предпринимателем и намерен осуществлять лицензируемую деятельность без привлечения наемных работников, быть аттестованным на право заниматься деятельностью по обеспечению безопасности дорожного движения;

То есть Вы можете пройти аттестацию и в этом случае наемный работник не потребуется. В Вашем случае это будет более рационально.

Удачи на дорогах!

Надо получить лицензию. Все документы есть. Куда мне обратиться?

Г. Москва.

Виктор-189, попробуйте обратиться в:

Центральное межрегиональное управление государственного автодорожного надзора Центрального федерального округа Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, местонахождение: 125475, г. Москва, ул. Петрозаводская, д. 32А.

Рекомендую позвонить в эту организацию заранее, т.к. адрес выдачи лицензий может отличаться от указанного выше.

Удачи на дорогах!

Максим, спасибо за подсказку - аттестацию прошел, проблему решил!

Но, к сожалению, вылезают всё новые вопросы:

Так, при заполнении документов на лицензию в "Типе собственника" можно указать только либо ЮЛ, либо ИП.

Из этого вопрос:

Если автобус изначально приобретен мною как ИП, и в свидетельстве о его регистрации в ГИБДД в качестве собственника я указан в статусе ИП -- значит ли это, что ни в одну поездку на нём я уже не вправе отправиться без лицензии на пассажирские перевозки и без путевого листа?

Что такой автобус априори не может двигаться ни с какой иной целью, кроме коммерческой, и потому я всегда обязан иметь и лицензию, и путевой лист? Даже когда просто еду один?

И что такой автобус не может быть использован мною для личных целей (как простым физ.лицом-водителем для поездки с родными/с друзьями на отдых, например) соответственно без лицензии и без путевого листа?

Как правильно оформить документы на автобус (договор его купли и документы на гос.регистрацию), чтобы я мог законно им пользоваться и как ИП (осуществлять коммерческие перевозки пассажиров по лицензии и с путевыми листами), и при необходимости в личных целях как обычный водитель-физ.лицо (без путевого листа и без лицензии)?

Возможно ли это?

Тахограф на автобусе установлен.

Спасибо.

Сергей-974:

1. Путевой лист обязателен только при перевозках пассажиров (коммерческих).

2. С лицензией сложнее - она нужна в том числе при перевозках пассажиров для собственных нужд (некоммерческих).

То есть, если Вы едете один, то Вам не требуется ни лицензия, ни путевой лист.

Если Вы везете людей (не коммерческих пассажиров), то путевой лист Вам не требуется, а лицензия нужна. В принципе, она у Вас есть и ее не сложно взять с собой.

Что касается использования автобуса физическим лицом. Не знаю, к каким результатам это приведет, но можно попробовать такой вариант. Заключить между Вами как ИП и между Вами, как физическим лицом, договор аренды автобуса. На всякий случай оформить путевой лист и взять лицензию, но сотрудникам ГИБДД их сразу не показывать. И по крайней мере посмотреть, какова будет реакция на договор аренды. В крайнем случае показать путевой и лицензию. Если решите попробовать такой вариант, прошу сообщить сюда о любых результатах.

Удачи на дорогах!