Увеличение утилизационного сбора с 1 января 2023 года
Добрый день, уважаемый читатель.
Утилизационный сбор - это специальный платеж, который уплачивается при выпуске автомобиля в обращение на территории Российской Федерации.
Суть его сводится к тому, что выплаченная денежная сумма откладывается на будущее и будет использована впоследствии, когда срок службы автомобиля закончится и его нужно будет утилизировать. То есть, утилизационный сбор обеспечивает бесплатную утилизацию автомобиля в дальнейшем.
Размер утилизационного сбора зависит от типа транспортного средства и от его характеристик. В данной статье речь пойдет об увеличении утилизационного сбора для грузовиков, шасси и прицепов.
Содержание статьи:
- Информация о нормативном документе
- Увеличение утилизационного сбора для грузовиков
- Увеличение утилизационного сбора для шасси
- Увеличение утилизационного сбора для прицепов
Информация о нормативном документе
2023.01.27 Постановление Правительства Российской Федерации от 24 ноября 2022 № 2132 "О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации" опубликовано на официальном интернет-портале правовой информации 25 ноября 2022 года.
Документ вступил в силу 1 января 2023 года.
Увеличение утилизационного сбора для грузовиков
| II. Транспортные средства, выпущенные в обращение на территории Российской Федерации, категорий N1, N2, N3, в том числе повышенной проходимости категории G, а также специализированные транспортные средства указанных категорий7 | ||
| 13. Транспортные средства технически допустимой максимальной массой свыше 20 тонн, но не более 50 тонн | 6,68 | 13,57 |
| 15. Автосамосвалы технически допустимой максимальной массой свыше 20 тонн, но не более 50 тонн | 6,3 | 13,57 |
| II. Транспортные средства, выпущенные в обращение на территории Российской Федерации, категорий N1, N2, N3, в том числе повышенной проходимости категории G, а также специализированные транспортные средства указанных категорий7 | ||
| 13. Транспортные средства технически допустимой максимальной массой свыше 20 тонн, но не более 50 тонн | 9,02 | 19 |
| 15. Автосамосвалы технически допустимой максимальной массой свыше 20 тонн, но не более 50 тонн | 8,51 | 19 |
Напомню, что в таблице приведены коэффициенты, которые нужно умножить на базовую ставку для получения размера утилизационного сбора в рублях. Размер базовой ставки для грузовых автомобилей 150 000 рублей.
А суммы утилизационного сбора в рублях выглядят так:
| Транспортное средство | Размер сбора до 1 января 2023 года (младше 3-х лет / старше 3-х лет) | Размер сбора с 1 января 2023 года (младше 3-х лет / старше 3-х лет) |
| Грузовики от 20 до 50 тонн | 1 002 000 / 2 035 500 | 1 357 500 / 2 850 000 |
| Самосвалы от 20 до 50 тонн | 945 000 / 2 035 500 | 1 276 500 / 2 850 000 |
Размер утилизационного сбора для грузовиков вырос на 35 - 40 процентов. В рублях же увеличение составило от 331 500 до 814 500. Поскольку размер утилизационного сбора закладывается в стоимости продажи автомобилей, следует ожидать, что именно на такие суммы подорожают грузовики.
Увеличение утилизационного сбора для шасси
| V. Шасси колесных транспортных средств, выпущенные в обращение на территории Российской Федерации, категорий N1, N2, N3, M2, M37 | ||
| 29. Шасси колесных транспортных средств категории N3 технически допустимой максимальной массой свыше 20 тонн, но не более 50 тонн | 6,68 | 13,57 |
| V. Шасси колесных транспортных средств, выпущенные в обращение на территории Российской Федерации, категорий N1, N2, N3, M2, M37 | ||
| 29. Шасси колесных транспортных средств категории N3 технически допустимой максимальной массой свыше 20 тонн, но не более 50 тонн | 9,02 | 19 |
Размеры утилизационного сбора для шасси выглядят так:
| Транспортное средство | Размер сбора до 1 января 2023 года (младше 3-х лет / старше 3-х лет) | Размер сбора с 1 января 2023 года (младше 3-х лет / старше 3-х лет) |
| Шасси от 20 до 50 тонн | 1 002 000 / 2 035 500 | 1 357 500 / 2 850 000 |
Ситуация аналогична грузовикам, утилизационный сбор увеличился на 35 - 40 процентов.
Увеличение утилизационного сбора для прицепов
Напомню, что утилизационный сбор уплачивается только в отношении прицепов, имеющих техническую категорию О4, то есть только для прицепов с технически допустимой массой более 10 тонн.
| VI. Прицепы, выпущенные в обращение на территории Российской Федерации, категории O4, в том числе специальные и специализированные транспортные средства указанной категории7 | ||
| 32. Полные прицепы | 0,64 | 8,05 |
| 33. Полуприцепы | 0,64 | 8,05 |
| 34. Прицепы с центральной осью | 0,64 | 8,05 |
| VI. Прицепы, выпущенные в обращение на территории Российской Федерации, категории O4, в том числе специальные и специализированные транспортные средства указанной категории7 | ||
| 32. Полные прицепы | 4 | 13,5 |
| 33. Полуприцепы | 4 | 13,5 |
| 34. Прицепы с центральной осью | 4 | 13,5 |
Размеры утилизационного сбора для прицепов выглядят так:
| Транспортное средство | Размер сбора до 1 января 2023 года (младше 3-х лет / старше 3-х лет) | Размер сбора с 1 января 2023 года (младше 3-х лет / старше 3-х лет) |
| Полные прицепы | 96 000 / 1 207 500 | 600 000 / 2 025 000 |
| Полуприцепы | 96 000 / 1 207 500 | 600 000 / 2 025 000 |
| Прицепы с центральной осью | 96 000 / 1 207 500 | 600 000 / 2 025 000 |
Для прицепов увеличение утилизационного сбора более серьезное - от 67 до 525 процентов. В рублях же сбор увеличился на 504 000 - 817 500 рублей.
В заключение хочу напомнить, что на ПДД Мастер опубликована подробная статья, в которой рассмотрены размеры утилизационного сбора для всех типов транспортных средств, а также исключения, когда уплата утилизационного сбора не требуется:
Удачи на дорогах!
Продление льготного периода использования системы Платон для тяжелых грузовиков с 1 марта 2016 года
Правила расчета КБМ с 1 апреля 2020 года
Как вписать в страховку ОСАГО еще одного водителя?
Увеличение утилизационного сбора с 1 августа 2023 года
Уменьшение утилизационного сбора для гибридных автомобилей с 22 сентября 2023 года
Краткосрочные договоры ОСАГО со 2 марта 2024 года
