Приоритет автомобилей, находящихся на круговом движении
Добрый день, уважаемый читатель.
В этой статье речь пойдет о Постановлении правительства Российской Федерации "О внесении изменений в Правила дорожного движения Российской Федерации", вступающем в силу 8 ноября 2017 года.
После вступления в силу указанного документа на перекрестках с круговым движением приоритет получат транспортные средства, находящиеся на круге.
- Приоритет транспортных средств на круге
- Как проезжать круговое движение по новым правилам?
- Как проезжать перекрестки в переходный период?
- Преимущества и недостатки нововведения
Приоритет транспортных средств на круге
Рассмотрим изменения, которые введены постановлением:
13.9. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения.
На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами, движущимися в попутном или встречном направлении по равнозначной дороге, независимо от направления его движения.
В случае если перед перекрестком с круговым движением установлен знак 4.3 в сочетании со знаком 2.4 или 2.5, водитель транспортного средства, находящегося на перекрестке, пользуется преимуществом перед выезжающими на такой перекресток транспортными средствами.
В первую очередь из Правил исключается третий абзац пункта 13.9 ПДД, который ранее регламентировал правила проезда перекрестков с круговым движением.
13.11. На перекрестке равнозначных дорог водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами независимо от направления его движения.
13.11. На перекрестке равнозначных дорог, за исключением случая, предусмотренного пунктом 13.111 Правил, водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами независимо от направления его движения.
Обновленный пункт 13.11 говорит о том, что после вступления в силу постановления Правительства на равнозначных перекрестках с круговым движением перестанет работать правило "помехи справа". Тем не менее на обычных (не круговых) равнозначных перекрестках, также как и ранее, нужно будет уступить дорогу автомобилю, приближающемуся справа.
13.111. При въезде на перекресток, на котором организовано круговое движение и который обозначен знаком 4.3, водитель транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по такому перекрестку.
Таким образом, транспортные средства, находящиеся на перекрестке, получат приоритет по отношению к въезжающим.
Внимание! С 1 марта 2023 года текст пункта 13.111 правил дорожного движения обновлен.
Как проезжать круговое движение по новым правилам?
Введение новых правил проезда кругового движения застало практически всех водителей врасплох, поэтому предлагаю остановиться на правильном проезде кругового движения поподробнее. В первую очередь водителю нужно понять, какой тип перекрестка перед ним:
Равнозначный перекресток
Равнозначный перекресток обозначается только знаком 4.3, который устанавливается на всех направлениях:
Именно к равнозначным перекресткам относятся новые правила, рассмотренные выше. Т.е. водители, находящиеся на круге имеют преимущество, а въезжающие уступают дорогу.
На рисунке выше:
Красный автомобиль уступает дорогу розовому кабриолету.
Синий кабриолет уступает дорогу черному автомобилю.
Неравнозначный перекресток
На неравнозначном перекрестке дополнительно устанавливаются знаки приоритета (главная дорога, уступите дорогу, движение без остановки запрещено). Также там могут устанавливаться и таблички "направление главной дороги":
На такие перекрестки нововведения не распространяются. При их проезде следует руководствоваться пунктами 13.9 и 13.10 ПДД:
- Водители, подъезжающие по второстепенной, уступают дорогу автомобилям, находящимся на главной.
- Если пересекаются траектории автомобилей, находящихся на главной дороге, то уступить дорогу должен водитель, к которому другая машина приближается справа.
Обратите внимание на рисунок сверху. Само круговое движение является главной дорогой. То есть если автомобиль подъехал к перекрестку по второстепенной дороге (синий) и въехал на сам круг, то он попал на главную дорогу. После этого он получает преимущество перед другими машинами, подъезжающими по второстепенным дорогам.
На рисунке выше:
Розовый автомобиль уступает дорогу красному (оба на главной дороге, красный справа).
Синий автомобиль уступает черному (черный на главной, синий на второстепенной).
Как проезжать перекрестки в переходный период?
Обратите внимание, новости об изменении правил проезда перекрестков с круговым движением появились в СМИ еще летом 2017 года. И уже тогда о них узнали многие водители.
Тем не менее существует большая группа водителей, которые до сих пор о нововведениях не знают. Больше того, практика показывает, что даже через год будут находиться водители, не изучившие обновленные пункты 13.11 и 13.111.
Ну и самая большая проблема - дата вступления постановления в силу (8 ноября 2017 года). То есть до 23:59 7 ноября перекрестки нужно проезжать по старым правилам, а начиная с 00:00 8 ноября - по новым.
Будьте уверены, вовремя перейдет на новые правила не больше половины водителей. В связи с этим и возникает проблема переходного периода, когда кто-то еще едет по старым правилам, а кто-то уже по новым. Особенно остро проблема будет стоять с начала ноября до конца декабря 2017 года.
Поэтому в данный период времени будьте особенно внимательны при проезде равнозначных круговых движений. Количество ДТП там будет колоссальным.
Если у Вас есть возможность, временно используйте другие маршруты движения, чтобы просто не ездить по круговым перекресткам.
Если такой возможности нет, то проезжайте круговые движения на минимальной скорости, чтобы в любой момент иметь возможность остановиться и избежать столкновения с автомобилем, едущим по "другим" правилам.
Преимущества и недостатки нововведения
Рассмотрим, к чему может привести на практике данное нововведение.
Преимущества:
1. В настоящее время перекрестки с круговым движением могут "самозаблокироваться". Если на перекресток въедет одновременно очень много автомобилей, то они не смогут разъехаться, т.к. будут вынуждены уступать дорогу въезжающим. Подобную ситуацию мне доводилось наблюдать на практике. Заблокированными при этом оказываются как сам перекресток, так и прилегающие к нему улицы.
2. Экономия на установке дорожных знаков. В настоящее время перед перекрестками с круговым движением могут устанавливаться знаки приоритета. После вступления в силу данного законопроекта в этих знаках отпадет необходимость.
Недостатки:
1. Изменение порядка движения по перекрестку. Для многих водителей любые изменения правил дорожного движения являются неожиданными. Некоторые узнают о нововведениях только спустя годы. Например, кое-кто до сих пор не знает, что с 2010 года в России бывают два варианта проезда перекрестков с круговым движением (с приоритетом въезжающих и с приоритетом находящихся на круге). А ведь с момента этих нововведений прошло уже почти 7 лет.
Так что очередное изменение ПДД может привести к тому, что на перекрестках с круговым движением резко возрастет количество ДТП. Однако такое явление будет носить временный характер.
2. Бесконечное движение по кругу. Поскольку водители, находящиеся на круговом движении, будут иметь приоритет перед въезжающими, то они могут "бесконечно долго" ехать по кругу не останавливаясь. Так что небольшая группа "шутников" сможет кататься по кругу, а другие водители въехать на него не смогут. И это будет в рамках Правил.
На мой взгляд, достоинства данного нововведения перевешивают недостатки. А как считаете Вы? Напишите Ваше мнение в комментариях ниже.
Удачи на дорогах!
Правила въезда на перекресток с круговым движением
Регулируемые перекрестки с круговым движением
Неравнозначные перекрестки с круговым движением
О перекрёстках с круговым движением
Ещё раз о перекрёстках с круговым движением
Самые важные изменения ПДД от 1 марта 2023 годаАдекватный,
так с малого круга на больший легче выехать, чем наоборот: допустим, уступив круговым, заехало по три машины на каждую полосу, далее при движении по кругу расстояние между машинами на внешнем круге как правило намного больше, чем на внутреннем. (Случай с затором не рассматриваем, где если не уступать друг другу, вообще не разъехаться). Если у Вас проблемы на круге, перестраивайтесь перед перекрестком в правый ряд.
Добрый день! Если перед кругом лишь знак 4.3 "Круговое движение", значит круг главный! А если этого знака 4.3 нет и нет знаков приоритета...ничего нет! То разъезжаются по правилу "правой руки"на перекрестке с круговым движением? Правильно я поняла?
А где можно точно узнать?
Доброго времени суток. В г. Пушкине при движении из центра на Павловском шоссе за 50 метров до перекрестка, обозначенного знаком " Круговое движение " установлен знак " Главная дорога". На въеде знака Конец главной дороги нет, только Круговое движение.Практически весь поток транспорта вливается на Круг не снижая скорости. Все таки не понятно отменяет ли знак Круговое движение знак Главная дорога?
Натали, здравствуйте.
Если нет знака круговое движение (и прочих знаков, указывающих направление движения), то:
1. Перед Вами обычный перекресток.
2. Движение по "кругу" возможно в двух направлениях. По внешней стороне автомобили едут против часовой стрелки, по внутренней - по часовой стрелке.
3. Каждый из въездов является отдельным перекрестком, где нужно уступить дорогу автомобилям, приближающимся справа.
Удачи на дорогах!
Люба, здравствуйте.
Знак "Круговое движение" не отменяет знак "Главная дорога". Если на перекрестке возникают спорные и непонятные ситуации, то напишите обращение в местное ГИБДД. Потребуйте доустановить на перекрестке дополнительные дорожные знаки, исключающие неправильную трактовку.
Удачи на дорогах!
Доброго времени суток, Люба! Я посмотрел на Яндекс-панораме то место, о котором вы пишете. Знак "Главная дорога" стоит на Павловском шоссе перед примыканием улицы Сапёрной справа и определяет приоритет в движении именно на этом трёхстороннем перекрёстке. К кольцу отношения он не имеет. Так как перед въездом на кольцо имеется только знак 4.3 ("круговое движение"), то на кольцевом перекрёстке вступает в действие новый пункт ПДД - приоритет тех, кто на кольце!
Странно, а в Париже при въезде на площадь Шарля де Голя ( в просторечии пл. Звезды) с 12-ю лучами и пересечениями нет знака Круговое движение", однако движение вокруг Триумфальной арки осуществляется в одном направлении-против часовой стрелки , при этом двигающуюся по площади уступают въезжающим на нее. А у нас разве не как во всей Европе?
Насколько я помню Главная дорога заканчивается только установкой знака Конец главной дороги. Или из этого правила есть исключения? Тогда, просьба ткнуть меня носом в соответствующих пункт ПДД, чтобы это запечатлелось в сознании
Я полагаю, что действие знака приоритета распространяется только на перекрёсток, перед которым он установлен.
Например, мы проехали перекрёсток по главной дороге, перед которым стоит знак 2.1. Далее перед нами следующий перекрёсток, перед которым вообще не установлено никаких знаков приоритета. Вопрос. Вправе ли мы, въезжая на такой перекрёсток считать, что движемся по главной дороге? Полагаю, что нет. Перед нами - перекрёсток равнозначных дорог, и на нём действует правило помехи справа (или приоритет круга по новому пункту). Например, на такой перекрёсток (без знаков приоритета) выезжает справа от нас водитель автомобиля. Он справедливо считает себя для нас помехой справа и потому пользуется своим приоритетом, и мы обязаны его пропустить. Ему ведь совершенно неизвестно, какой знак приоритета стоял перед нами на предыдущем перекрёстке. Так и с движением по кольцу. Едущий по кольцу вправе считать себя в приоритете перед заезжающим на кольцо (по новому пункту), если иных знаков приоритета перед ним нет. Откуда ему знать, о наличии того знака 2.1, что въезжающий проехал на предыдущем перекрёстке? Логично?
Что касается знака 2.2, то согласно ГОСТу, знак 2.2 "Конец главной дороги" устанавливают в конце участка дороги, где она утрачивает статус главной. Установка этого знака просто бы продублировала новый пункт ПДД ("приоритет круга"), что, наверно, не было бы лишним.
Возможно там есть знак или разметка, указывающие направление поворота при въезде. На яндекс(гугл)-панораму бы взглянуть.Странно, а в Париже при въезде на площадь Шарля де Голя ( в просторечии пл. Звезды) с 12-ю лучами и пересечениями нет знака Круговое движение", однако движение вокруг Триумфальной арки осуществляется в одном направлении-против часовой стрелки , при этом двигающуюся по площади уступают въезжающим на нее. А у нас разве не как во всей Европе?
Гл.дорога заканчивается в трёх случаях: знак 2.2 (конец главной), знак 2.4 (уступите), регулируемый перекресток.Доброго времени суток, Люба! Я посмотрел на Яндекс-панораме то место, о котором вы пишете. Знак "Главная дорога" стоит на Павловском шоссе перед примыканием улицы Сапёрной справа и определяет приоритет в движении именно на этом трёхстороннем перекрёстке. К кольцу отношения он не имеет. Так как перед въездом на кольцо имеется только знак 4.3 ("круговое движение"), то на кольцевом перекрёстке вступает в действие новый пункт ПДД - приоритет тех, кто на кольце!Насколько я помню Главная дорога заканчивается только установкой знака Конец главной дороги. Или из этого правила есть исключения? Тогда, просьба ткнуть меня носом в соответствующих пункт ПДД, чтобы это запечатлелось в сознании
Алексей в этом ответе Вам, Люба, всё верно объяснил, потому что:
ПДД п.13.11(1). При въезде на перекресток, на котором организовано круговое движение и который обозначен знаком 4.3, водитель транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по такому перекрестку.
Неправильно, выше написал 3 случая отмены знака 2.1 (гл.дорога). Мы это уже обсуждали на форуме.Я полагаю, что действие знака приоритета распространяется только на перекрёсток, перед которым он установлен...
Даже если на следующем перекрестке перед Вами не будет знаков приоритета (вспомните обычную загородную трассу), они обязаны быть на пересекаемой дороге (т.е. знаки 2.1 "уступите"). Полное их отсутствие - недосмотр дорожной службы (сбили хулиганы, ветер и т.п.). При ДТП, страховая компания выплачивает ущерб, возмещая через суд свои затраты с этой дорожной службы.
Хорошо, а на кольцевом перекрёстке, в том случае, который описала Люба, должны быть знаки приоритета или нет? И почему тогда знак 2.1, установленный перед предыдущим перекрёстком, на подъезде к кольцу уже не действует?
Вот это место на Гугло-панораме
Это решают власти, в зависимости от трафика на каком то направлении (т.е. если на каком-то направлении машин больше, это направление и делается главным). По другому говоря, задача максимально быстро разгрузить перекресток! Нет знаков приоритета - круг главный. Есть - по ним.Хорошо, а на кольцевом перекрёстке, в том случае, который описала Люба, должны быть знаки приоритета или нет?
Потому что п.13.11(1) говорит, в который раз повторяю, и Вы же сами об этом же Любе сказали: Раз при въезде знак 4.3 один без знаков приоритета - круг главный. Если бы с ним висела табличка (изменение направления гл.дороги) - по ней.И почему тогда знак 2.1, установленный перед предыдущим перекрёстком, на подъезде к кольцу уже не действует?
Потому что п.13.11(1) говорит, в который раз повторяю, и Вы же сами об этом же Любе сказали: Раз при въезде знак 4.3 один без знаков приоритета - круг главный. Если бы висела табличка (изменение направления гл.дороги) - по ней.
Кольцевой перекрёсток без знаков приоритета - это вариант равнозначного перекрёстка (частный случай).
Вы же говорите, что следующий перекрёсток, после обозначенного знаком 2.1, тоже обязательно должен быть со знаками приоритета.
Выходит, в случае с кольцевым перекрёстком ваше утверждение не действует.
И ещё вопрос к вам. Отменяет ли одиночный знак 4.3 ("круговое движение") действие знака 2.1, установленного на предыдущем перекрёстке?
Среди трёх перечисленных вами случаев отмены действия знака 2.1 этого случая нет.
Я говорю, что знаки приоритета должны быть хотя бы на второстепенной с таким же покрытием (для грунта не обязательно, он уступает покрытию). Какая разница, какой конфигурации впереди перекресток. Вспомните загородную трассу, которая для вас главная от города А до города Б, разве перед каждым перекрестком стоят знаки 2.1 или подобные.Вы же говорите, что следующий перекрёсток, после обозначенного знаком 2.1, тоже обязательно должен быть со знаками приоритета. Выходит, в случае с кольцевым перекрёстком ваше утверждение не действует.
Тоже об этом же чуть раньше подумал. Не могу однозначно ответить. Да, выезжать придётся по второстепенному лучу, но ведь эта второстепенная - лишь на данном перекрестке. Т.е. можно говорить что все лучи далее за перекрестком, это второстепенные дороги, а можно что и главные (т.к. не было 2.2, 2.4 и светофора).И ещё вопрос к вам. Отменяет ли одиночный знак 4.3 ("круговое движение") действие знака 2.1, установленного на предыдущем перекрёстке?
Возможно там есть знак или разметка, указывающие направление поворота при въезде. На яндекс(гугл)-панораму бы взглянуть.
Нет там НИКАКИХ знаков, проверила свою память (была сильно удивлена когда проезжала ) на всякий случай по панорамАМ, правда только со стороны Дефанса
А вот ссылка на Панораму со стороны Елисейских полей. Нет ни знаков ни разметки. Зато и не возникает вопросов кто кому дорогу уступает. Движущиеся вокруг Триумфальной Арки против часовой стрелки уступают дорогу въезжающим на площадь. Довольно сложно маневрировать при многополосном движении, зато заторы при этом минимальны.
Максим! Спасибо за разъяснение!)Просто у нас,среди преподавателей автошколы возник спор) Я была права!
Чуть помедленнее, Максим. С 8.11.17 знак 4.3 "КД" приобрёл функции знаков приоритета. Вернее, знака 2.4 "Уступите дорогу".Знак "Круговое движение" не отменяет знак "Главная дорога".
Первая половина где в круге значит на главной понятна и логична, и раньше так и было, но вот зачем все усложнять и выделять там второстепенные и главные, и потом на вашей картинке у того кто на круге/главной не стоит знака уступи, но он должен руководствоваться правилом правой руки???? Те кто это придумывал прав нет или опыта вождения? Зачем так все усложнять????
спасибо за советы и рассылки!
Хочу обратить внимание на тот факт, что данное изменение правил проезда перекрестков с круговым движением не является удачным. Если раньше п.13.9 Правил предусматривал применение знака 4.3 "Круговое движение" совместно со знаками приоритета, то в настоящее время по смыслу Правил, введя изменения в п.13.11 получается, что перекресток, обозначенный знаком 4.3 должен относиться к равнозначным на котором как исключение действует помеха слева. Следовательно знак 4.3 НЕ МОЖЕТ применяться совместно со знаками приоритета. Мое мнение подтверждает и тот факт, что в экзаменационных билетах, используемых для приема теоретического экзамена в ГИБДД, в тех вопросах, которые регламентируют проезд перекрестков с круговым движением, вы не найдете знаков приоритета. В нашем городе (Каменск-Уральский) и 6 перекрестков изменения затронули только 1. Конфигурация, наличие подъема-спуска, интенсивность транспортных потоков в отдельных направлениях не позволяют перейти на нововведения. Насколько мне известно, подобные проблемы были и в других городах. Не понимаю, зачем нужны такие изменения?
Николай-138, уже, похоже, только ленивый не критикует изменения от 8.11.17. Замечу, что после принятия этого откровенного вредительства, молчат наши "зарубежные" товарищи (до принятия - подливали, таки, масла в огонь) - куда, товарищи, языки то засунули?
Не понимаю, зачем нужны такие изменения?Потерпим немного, нам не привыкать. Прогнозирую возврат к предыдущим Правилам к 2024 году (выборы Несменного лидера - не связывать). А я свяжу.
Martin, Вы же только косите под "зарубежного товарища". На самом деле - свой. Значит - ленивый.
Если я въехал на перекресток с круговым движением и двигаюсь по кругу, я не вижу, какие знаки перед водителем, который въезжает на перекресток справа. Я могу точно определить, только если перед ним "Уступи дорогу" все остальное от меня скрыто. Получается, что я должен считать, что перед ним "Главная дорога" а не "Конец главной дороги" Это неоднозначная трактовка. Это как всегда не продумано и приведет к неодеквату.
Эта галиматья специально сотворена для выжимания « БАБЛА» из законопослушных россиян, не иначе.
Полный дебилизм или тайный умысел против народа,что нельзя просто обозначить перекрёсток,главный он или нет?!!!
Для чего Вам видеть "его" знаки? Достаточно вам обоим знать п 13.11(1) ПДД.Если я въехал на перекресток с круговым движением и двигаюсь по кругу, я не вижу, какие знаки перед водителем, который въезжает на перекресток справа.
Да нашей "любимой" Думе заняться нечем вот и меняют правила и законы каждый квартал.
Как розовый автомобиль по второму рисунку (при проезде по круговому движению неравнозначных дорог) поймет, что красному надо уступать? Въехал он на кольцо, допустим, тоже по главной дороге. Вспоминать как выглядел знак 8.13? А если на кольце пять дорог и три из них главные, а ты по кругу пару лишних раз проехал? Что-то небезопасное нововведение.
Я считаю, что нас давным-давно за быдло держат и не знают как еще с нас денег отжать. Сегодня у нас одни правила, завтра другие, а послезавтра вообще скажут ездить задом наперед.
Евгений, конфигурацию перекрестка нужно запомнить при въезде. Другого варианта нет.
Однако, если Вам действительно попался "сложный" неравнозначный перекресток с круговым движением, то имеет смысл написать в ГИБДД обращение с просьбой установить дополнительные знаки приоритета на самом круге.
Удачи на дорогах!
Если круговое сделать главным, то нужно везде сделать главным,а не нужно эту ещё большую путаницу - где наполовину.
Так щаз так и есть. Если нет других знаков, значит по кругу - главное! Или в чем проблема???
Здравствуйте.
Стало интересно, почему на неравнозначном перекрестке (второе изображение), по мнению авторов, розовый должен уступить красному?
Они же должны разъезжаться согласно п. 13.10, т.е. действовать также, как и на равнозначном перекрестке. А на равнозначном перекрестке, согласно обновленному п. 13.11 и новому п. 13.11(1), въезжающие на кольцо обязаны уступить дорогу.
На практике, в моем городе была немного похожая ситуация (ссылка на гуглопанораму: ), за исключением того, что для движущихся по кольцу установлен дополнительный знак 2.4 с табличкой 8.13, в которой указано, что кольцо не главное (для въезжающих - и дорога, примыкающая к кольцу, и само кольцо - главные). В достаточно короткие сроки, после изменений ПДД, табличку 8.13 для въезжающих на кольцо изменили, в ней кольцо больше не отмечено главным.
Я не совсем уверен, что это забота о водителях, потому как эта "новая" табличка была раньше (в панорамах за 2012 и 2014 годы она присутствует), но тем не менее.
Очень хочется узнать, где же истина.
Владислав-36,
по последним изменениям в ПДД, кольцо главное только если нет знаков приоритета и сопутствующих им табличек изменения направления гл.дороги.
В статье розовый и красный - оба на гл.дороге согласно табличке, разъезжаются по помехе справа.
На вашей панораме также имеются знаки приоритета, а согласно табличке "круг" не главный. Значит разъезжаются согласно знакам.
По поводу введения в ноябре 2017 года приоритета проезда перекресткне с круговым движением могу сообщить:
- знак 3.4 (круговое движение) не является знаком ПРИОРИТЕТА, а показывает направление движения;
- наличие знака 3.4 на дороге не отменяет действие ГОСТа 2004 года обязывающего установку знаков ПРИОРИТЕТА движения на перекрестках (в.т.ч. равнозначных);
- сейчас апрель 2018 года, но повсеместно наблюдаю в Москве проблемы с проездом круговых перекрестков - водители тупят!!!
- считаю ГУ ГИБДД обязано: 1. напомнить дорожникам и проектировщикам о необходимости выполнять предписания ГОСТов, а не экономить на знаках (жизнь дороже). 2. не согласовывать (не визировать) ПОДД при отсутствии знаков приоритете (2,4) на круговых пересечениях.
Наверное, всё-же знака 4.3, а не 3.4. Михаил-163, напомните - какие знаки приоритета устанавливаются на равнозначных перекрёстках?- наличие знака 3.4 на дороге не отменяет действие ГОСТа 2004 года обязывающего установку знаков ПРИОРИТЕТА движения на перекрестках (в.т.ч. равнозначных);
Возможен ли проезд велосипедиста через перекресток с круговым движением?
Алексей, правила дорожного движения не запрещают велосипедистам использовать перекрестки с круговым движением.
Удачи на дорогах!
А если розовый въехал на круг с примыкания за машиной ДПС где стоит только 4.3 и едет по пункту 13.11.1 и не видит что у красного при въезде 2.1, и уверен что он на главном. А красный знает что его розовый должен пропустить по помехе справа. Получится БА-БАХ. После этого нововведения (13.11.1) неразберихи стало ещё больше.
На втором рисунке, где указан неравнозначный перекресток, водитель розового кабриолета может не увидеть знаки "Начало главной дороги" и
"Направление главной дороги" на примыкающей дороге где красный автомобиль. Очевидно и на кольце необходимо устанавливать знак
"Уступи дорогу" перед таким перекрестком, чтоб избежать столкновения.
Кольцо главное, если нет знаков приоритета. А если есть? СО въздом все понятно, а вот со съездом? Съезжаем как по кольцу, с крайнего ряда, или по знакам приоритета и направлению знаков. Если я еду по главной, главная касается кольца, а потом главная уходит от кольца. Обязяни ли перестроится на главной дороги на другую полосу. Или могу ехать по главно по направленю главной ? Ответ да или нет, не утсроит. Пожалуйста номер правила .
Хочу обратить внимание на тот факт, что данное изменение правил проезда перекрестков с круговым движением не является удачным. Если раньше п.13.9 Правил предусматривал применение знака 4.3 "Круговое движение" совместно со знаками приоритета, то в настоящее время по смыслу Правил, введя изменения в п.13.11 получается, что перекресток, обозначенный знаком 4.3 должен относиться к равнозначным на котором как исключение действует помеха слева. Следовательно знак 4.3 НЕ МОЖЕТ применяться совместно со знаками приоритета. Мое мнение подтверждает и тот факт, что в экзаменационных билетах, используемых для приема теоретического экзамена в ГИБДД, в тех вопросах, которые регламентируют проезд перекрестков с круговым движением, вы не найдете знаков приоритета. В нашем городе (Каменск-Уральский) и 6 перекрестков изменения затронули только 1. Конфигурация, наличие подъема-спуска, интенсивность транспортных потоков в отдельных направлениях не позволяют перейти на нововведения. Насколько мне известно, подобные проблемы были и в других городах. Не понимаю, зачем нужны такие изменения?
Николай-138, вот и мнея признали виновной. Ехала по перекрестку, где 3 знака круг, главная и направление к главной. Ехала прямо по главной , никого не трогала, никуда не сворачивала и ...бац в правый бок получила.А он ехал по главной справа отменя и повернул налево , типа он на круге и может это сделать. Так вот, нафига знаки приоритета, если я должна по знаку круговое перестроится при съезде, а по знаку приоритета , не должна. нея признали виновной .
nlife, можете дать ссылку на место - где произошло ДТП? Гугл или Яндекс карты.
Уважаемый Максим! Я подписан на Ваш канал уже лет 7. Читаю с удовольствием. Мне нравится стиль изложения Вами материала. В очередной раз просматривая материал о нововведениях в ПДД обратил внимание на следующее обстоятельство. Вы рассматриваете правила проезда по кругу с позиции въезжающего на круговое движение.
Я не нашёл Вашего комментария для водителя, движущегося по кругу и подъезжающего к очередному перекрёстку, на котором для въезжающих установлен знак "Главная дорога".
Как движущийся по кругу водитель узнает, что он должен уступить дорогу въезжающему на круг?
Владимир-558, вам надо почитать более свежие ветки по этому вопросу.
Например здесь -
Там проблемы уже движущего по кругу слегка затронуты.
У меня, например, в черновичке написано так:
Водитель, уже двигающийся по кругу, ничего не знает о знаках, которыми руководствуется въезжающий на очередное пересечение.
И как ему понять - кто имеет преимущество на каждом встречающемся пересечении?
Есть несколько вариантов:
• если для кругового будет установлен знак 2.4 - въезжающему надо уступить;
• если такого знака нет, то придётся держать в уме конфигурацию главной дороги на табличке 8.13, которая ему встретилась при въезде на круг;
• если при въезде на круг для него не было ни знаков приоритета, ни табличек - это проблема…
Но Максим вам, конечно же, лучше объяснит.
Владимир-558, данный вопрос имеет смысл рассматривать применительно к конкретному перекрестку с круговым движением. Если у Вас в городе есть перекрестки с круговым движением, перед которыми установлены знаки "Главная дорога", пришлите фотографии таких перекрестков.
У нас таких перекрестков пока что нет, а перед круговыми движениями стоят знаки "Уступите дорогу".
Если же описывать проезд перекрестка в общем случае, то можно воспользоваться правилами, которые выше предложил Александр-921. При этом, как и в любой другой дорожной ситуации, надо быть готовым к тому, что установленных на перекрестке элементов организации дорожного движения (знаков) окажется недостаточно для того, чтобы определить приоритет проезда. При наличии подобного перекрестка имеет смысл обратиться в организацию, обслуживающую участок дороги с выбранным перекрестком, с просьбой установить недостающие знаки.
В идеальной же ситуации знаки на круговом движении должны быть установлены так, чтобы не было вариантов двоякого толкования.
Удачи на дорогах!
