Штрафные баллы на экзамене в ГИБДД (город)

Мне не назвали никакого пункта нарушения, сказали экзамен закончен, вы не сдали, не объехали препятствия. Люк был виден изначально, скорость была 10 км в час если не меньше. Разве это правильно было, на занятиях по вождению всегда ездили по люкам, многие дороги засыпаны ими и не разу не было сказано объезжать, что это препятствие. Теперь страшно идти на перездачу, что ище может ожидать! Спасибо за пожелания, надеюсь в следующий раз все получится и люки не встретятся на пути.

Наталья-127, все страхи при сдаче экзамена (в том числе объезд препятствий) - от недостатка навыков вождения. Это, в свою очередь, говорит о том, что Вы пока не готовы управлять ТС самостоятельно. Возьмите доп занятия с инструктором и всё получится. Удачи на экзамене!

Странно, почему не вмешался инструктор для предотвращения ДТП?

Может потому, что ДТП (повреждений ТС) не было и не ожидалось, а глубина ямы соответствует ГОСТу (7 см)? У нас на маршруте тоже был такой люк, утопленный сантиметров на 5, как раз на повороте. Объехал = не занял крайнего положения при повороте, поехал на него = экзаменатор по тормозам. Типичная экзаменационная ловушка.

Выход из ловушки: остановиться, описать ситуацию инспектору, причину остановки по ПДД, получить разрешение на движение от инспектора. Точно также надо выходить из других ситуаций. Инспектор не имеет права засчитать как неправильное движение, если он сам скомандовал двигаться в нужном направлении. В своё время я так отмазался от предложения остановиться на остановке, расположенной после знака 3.27. Получил от инспектора прямое разрешение и тогда остановился.

Выход из ловушки: остановиться, описать ситуацию инспектору, причину остановки по ПДД

Было не правильное положение рук на руле, инспектор три раза делал замечание, мне поставили "неуверенно пользовался органами управления" 3 балла по одному за каждое замечание, это справедливо?

мне поставили "неуверенно пользовался органами управления"

сдавала экзамены в ГИБДД сказали набрать максимально допустимую скорость,скорость набрала 54-55 кмч.максимально допустимая скорость на участке 60 кмч.Поставили 5 штрафных баллов за невыполнение задания.

Правильно ли, инспектор поставил? И могла бы я это обжаловать? И какой был бы результат положительный или отрицательный ?

Катя, если у Вас есть желание, то попробуйте оспорить результаты экзамена. Заодно и расскажете нам, какой результат в итоге получился.

Удачи на дорогах!

учебная езда выше 40 км/ч запрещена

мне не засчитали город из-за того, что держал руль одной рукой (при этом инспектор сказал, что видно, что у вас есть опыт вождения). а если я так привык, почему это неправильно. если я уверенно чувствую машину с таким положением рук. когда ситуация требует того, держусь двумя. в ПДД нет четко прописанного положения рук на руле, главное в принципе держаться. :)

Юрий, что полицейский написал в экзаменационном листе? За какое нарушение поставили штрафные баллы?

Как расценивается задевание бордюра на скорости 20 км/ч?

Или 1.13. Не принял возможных мер к снижению скорости вплоть до полной остановки транспортного средства при возникновении опасности для движения.

Кстати, "Опасность для движения" - ситуация, возникшая в процессе дорожного движения, при которой продолжение движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу возникновения дорожно-транспортного происшествия.

Сдавала экзамен в городе, и инспектор, принимающий экзамен, поставил 2 штрафных балла за движение со слишком малой скоростью (30-35 км/ч) при ограничении в 40 км/ч. Данная скорость была выбрана мной исходя из погоды: только что прошел дождь, и дорога была мокрая. Имел ли право инспектор ставить 2 раза штрафные баллы за данный пункт?

Имел, 40 км/ч не предел для аккуратной езды. Попробовать обжаловать можно, конечно, то что 2 раза.

Был знак ограничения скорости 40 км/ч

И что? По правилам, нужно ехать ближе к максимально разрешенной скорости, то есть до 40 км/ч, от 35 до 39, как нам говорили в автошколе. Если он за 30 поставил и было два эпизода и он предупреждал о том, что скорость слишком низкая - это ошибка. Если молча в конце поставил два балла - он не прав.

Он во время движения ничего не говорил. Просто по завершении экзамена в листе указана данная ошибка дважды..

А общая оценка "сдал"? Мне также молча поставили 2 балла за неуверенное вождение, но по ходу экзамена напоминали о передаче один раз, так что я не стала спорить, тем более что в принципе не сдала из-за вмешательства в управление.

Общая "не сдал", т.к. я не сказала ему пристегнуться. И вот в итоге 5 баллов..

Что? Инспектора на месте инструкторов не пристегиваются, чтобы успеть вмешаться в управление.

Он сидел сзади.. рядом был инструктор. По таблице штрафных баллов это "Нарушение правил перевозки пассажиров"..

Ого! Спасибо, буду знать. Но я возила двух инспекторов и мне такого не записали и, думаю, другим кандидатам тоже.

Ну вот у нас такая ерунда есть.. Буду ждать следующей пятницы для пересдачи..

Здравствуйте,поставили 5 баллов за пункт 3.10 неуверенно пользовался органами управления ТС,не обеспечивал плавность движения. Расскажите, пожалуйста, подробнее что входит в этот пункт,какие критерии. Спасибо.

Андрей, здравствуйте.

Указанный пункт в нормативных документах, к сожалению, не расшифровывается.

Удачи на дорогах!

KatyaSs, можно было:

1. Написать в экзаменационном листе, что Вы не согласны с результатами.

2. Собрать доказательства того, что нарушения не было (желательно найти видео с регистратора автомобиля, находящегося сзади).

3. Обжаловать результаты у вышестоящего лица в ГИБДД.

Удачи на дорогах!

KatyaSs, на остановке маршрутных транспортных средств можно остановиться только для посадки или высадки пассажиров. Если остановиться там на экзамене, то чтобы нарушения не было, пассажиру (инспектору) придется выйти. А такое развитие событий маловероятно.

Водитель (кандидат в водители) на автобусной остановке выходить не может.

Удачи на дорогах!

Считается ли ошибкой, торможение двигателем зимой, при движении на перекрёстке?

Александра, само по себе торможение двигателем ошибкой не является.

Однако на практике все зависит от ситуации. Если экзаменатор посчитает, что автомобиль не успевает остановиться и нажмет на педаль тормоза, то будет иметь место ошибка 1.16.

Удачи на дорогах!

Добрый день.

Супругу на экзамене при повороте налево на нерегулируемом перекрёстке пропустил, поморгав фарами и остановившись, встречный. Она спросила у инспектора что делать, тот пожал плечами. Она повернула, инспектор защитал 5 баллов. Есть ли шанс оспорить это решение? Она, к сожалению, сильно растроилась, так как очень хорошо отъездила до этого момента, и подписала то, что он ей подсунул. Спасибо.

Кирилл, здравствуйте.

Если встречный автомобиль остановился и не собирался продолжать движение, то маневр Вашей жены не создал помех, т.е. требование уступить дорогу было выполнено.

Оспаривать решение есть смысл только в том случае, если есть подтверждение, что все было именно так. Например, видео из учебного автомобиля.

Удачи на дорогах!

Здравствуйте, такой вопрос: если я воспользовалась сигналом поворота при парковке не заблаговременно, а прям во время манёвра, после слов инспектора о подаче сигнала. Можно ли оспорить его решение в оценке данной ошибки? Мне дали 3 балла по п.2.2 но есть также п.3.1. Входит в ли него подача сигнала поворота при парковке?

Дарья, здравствуйте.

В любом случае за одну ошибку должны быть наложены штрафные баллы только по одному пункту (либо 2.2, либо 3.1). Если баллы по этим пунктам относятся к разным ситуациям в процессе экзамена, то все законно.

Удачи на дорогах!

Здравствуйте!

Инспектор поставил мне 3 балла за отсутствие подачи сигнала при начале движения согласно пункту 8.1.

Учебный автомобиль стоял на парковке прямо, и поехала я прямо, никому не мешая. До ближайшего поворота налево, чтобы выехать в город, было ещё далеко.

Какой световой сигнал я должна была подать при начале движения в прямом направлении, никуда не сворачивая? Ведь согласно ПДД я обязана включить световой сигнал, не вводя в заблуждение других водителей. Ведь это было бы неправильно включить поворотник, а ехать прямо.

ПДД п.8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления...

Ведь это было бы неправильно включить поворотник, а ехать прямо.

Вы пока не едете прямо. Вы движение начинаете - а это и есть манёвр.

Алина, здравствуйте.

Сотрудник ГИБДД прав. При начале движения от правого края проезжей части следует подать левый сигнал поворота (даже если машина начнет ехать прямо.

Удачи на дорогах!

Здравствуйте. Хочу рассказать Вам свою ситуацию. Экзамен город. Тронулся как положено, поехали, проехали два перекрестка, повернули на право. И вот ситуация. Впереди метров 50 неравнозначный, не регулируемый перекрёсток, я еду по главной на третей передаче, скорость 50км ч, мне поступает команда сделать обгон. Тут же подстовляеться сразу наша вторая учебная машина, глазом не успел моргнуть, подумал ещё как она узнала что мне нужно её обгонять, и удивился, ведь по правилам обгон запрещён ближе чем за сто метров до перекрестка. А она меня обогнала и подставилась метров за 25 до перекрестка. У меня лёгкий шок. Но ладно, я могу её обогнать на этом неравнозначном не регулируемом перекрестке так как еду по главной, что правилами разрешено, помню из билетов. Но обгонять боюсь на этом перекрестке, по причине того, что инструктора нам говорили не вздумайте обгонять на перекрёстках любых, гаишник не защетает, у нас тут типа так принято. Я это помню, проверять не хочеться, думаю о гоню сразу за перекрестком. Вот тут и началось. Проехал перекрёсток, посмотрел в левое зеркало, никого, включил левый поворот, до следующего Т образного перекрестка оставалось метро 150,убедился в безопасности обгона и поехал выполнять. Выезжаю на встречу, очень хочу успеть завершить обгон до расстояния 100м до перекрестка, что бы не нарушить, и вдруг с Т образного перекрестка выруливает встречное авто и летит с приличной скоростью мне навстречу, я сам на встрече поровнялся с обгоняемым нашим учебным авто. И вот тут у меня началась делема. Что делать. Мозг завис, волнение. Понимаю, нужно отказаться от маневра, сбавить скорость и вернуться на исходную, пропустить встречу, а там уже Т образный перекрёсток, уже обгон сделать не смогу. Значит не выполню задание инспектора. И я решаюсь доделать начатое. Обгоняю, до перекрёстка метров 100,и мне остановитесь. Не сдал. Почему спрашиваю. Потому что Вы куда торопитесь. Встречный авто притормазил чтоб пропустить меня в свою полосу, я создал тем самым ему помеху, штраф 5 балов. Приходите ещё. Свою ошибку я понял сразу. Вопросов нет. Но есть вот какой вопрос, что будет если не выполнить обгон, например нет возможности из за встречного потока машин, а впереди уже перекрёсток. Деваться некуда. На экзамене инспектор как к этому отнесеться, не сдал? Или поймёт что я кондидата не было возможности, зачем рисковать. А если проехал перекрёсток, но не успел сделать обгон, за перекрестком команда на обгон остаётся в силе?

Есть ли ограничения в метрах на обгон до перекрестка в населенном пункте?

...и удивился, ведь по правилам обгон запрещён ближе чем за сто метров до перекрестка.

Может я чего-то не знаю, просвятите, по каким правилам обгон запрещён ближе чем за 100 м до перекрестка? Пункт пожалуйста?

Владимир, обгон перед перекрестком не запрещен, если нет других условий, запрещающих обгон (знаки, разметка и т.д.).

Как правило на экзаменах команду выполнить обгон вообще не дают, т.к. выполнить обгон без превышения скорости довольно проблематично.

Удачи на экзаменах!

Здравствуйте. Экзамен гаи город. Нужно было развернуться на кольце. Я заняла крайнее левое положение и вместо правого поворотник включила левый. Инспектор поставил 3 балла. Пункта 2.2.правильно ли он оценил это?