Прилегающая территория или перекресток?
Добрый день, уважаемый читатель.
Сегодня будет рассмотрен очередной спорный вопрос правил дорожного движения. Речь пойдет о том, как определить, что находится перед Вашим автомобилем: перекресток или выезд с прилегающей территории.
На самом деле многие водители не задумываются над этим вопросом до тех пор, пока сами не окажутся в неоднозначной ситуации.
Напомню, что правила проезда прилегающих территорий и перекрестков несколько отличаются. Например, движение задним ходом на перекрестках запрещено. Отличаются также и правила приоритета при проезде равнозначных перекрестков и выездов с прилегающих территорий.
В этой статье мы рассмотрим признаки, по которым можно точно определить перекресток или прилегающую территорию, а также признаки, которые не дают нам никакой информации о пересекаемой проезжей части. Приступим.
Понятия перекресток и прилегающая территория
Начнем с рассмотрения основных понятий, которые будут использоваться в статье:
"Перекресток" - место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.
"Прилегающая территория" - территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и тому подобное). Движение по прилегающей территории осуществляется в соответствии с настоящими Правилами.
Итак, согласно этим понятиям, основное отличие перекрестка и прилегающей территории состоит в объектах инфраструктуры, к которым ведет пересекаемая проезжая часть.
Пример перекрестка (его панорама
):
Пример прилегающей территории - выезд из двора (его панорама
):
Итак, две предыдущие картинки не вызвали у Вас никаких затруднений, однако на практике так бывает далеко не всегда.
Спорные выезды на дорогу
Рассмотрим парочку неоднозначных ситуаций (панорама 1
и панорама 2
):
Посмотрите внимательно на картинки выше и ответьте на вопрос, что изображено на каждой из них: перекресток или выезд с прилегающей территории?
Поразмыслили? Поняли, что все не так уж и однозначно? Ни в одном из этих примеров невозможно понять, что находится перед нами, не заезжая в приведенные съезды. Т.е. первый вывод, который сделаем по результатам этой статьи, - далеко не всегда можно понять, что перед нами: перекресток или пересечение проезжих частей.
Поэтому предлагаю рассмотреть признаки, которые помогут нам в дальнейшем понять, какой объект перед нами.
Признаки перекрестка
1. Светофоры. Стандартные светофоры, в соответствии с ГОСТ, устанавливаются только на регулируемых перекрестках и регулируемых пешеходных переходах. Они никогда не регулируют выезды с прилегающих территорий.
2. Дорожные знаки 2.3.1-2.3.7 устанавливаются только перед перекрестками:
Также только перед перекрестками устанавливается табличка 8.13:
Обратите внимание, что других отличительных признаков у перекрестков нет. Например, знаки "Уступите дорогу" или "Главная дорога" ничего определенного Вам не говорят, однако об этом чуть позже.
Признаки прилегающей территории
Прилегающая территория не обозначается никакими дорожными знаками, поэтому судить о ней можно только по объектам, к которым ведет дорога. Например, вплотную к дороге может располагаться АЗС или автостоянка. Это прилегающие территории.
Тем не менее нельзя утверждать, что если сбоку от дороги есть заправка, то Вы съезжаете на прилегающую территорию. Приведу пример, чтобы пояснить сказанное:
Предположим, что наш автомобиль едет по большой дороге справа налево. На первый взгляд водителю может показаться, что выезжающий сверху автомобиль покидает автозаправочную станцию, т.е. выезжает с прилегающей территории. На самом же деле этот автомобиль едет по маленькой дороге и выезжает на равнозначный перекресток. Думаю, идея ясна.
Второй важный вывод: Не всё то прилегающая территория, что АЗС или стоянка.
Знаки, сбивающие с толку
Рассмотрим несколько дорожных знаков, которые могут сбить с толку водителя:
Обратите внимание, что знак "Главная дорога" устанавливается не только перед перекрестками, но и на других участках дорог. Т.е. на практике возможна ситуация, когда знак главная дорога установлен перед выездом с прилегающей территории.
Что касается знаков "Уступите дорогу" и "Движение без остановки запрещено", то они также могут устанавливаться на выездах с прилегающих территорий.
Три перечисленных знака не помогут нам в вопросе определения перекрестка или прилегающей территории. Запомните это.
Что делать в спорной ситуации?
Давайте еще раз вернемся к одному из неоднозначных примеров из начала статьи:
Как Вы уже догадались, на данной картинке изображен "неизвестный" объект и водитель не может однозначно понять, что перед ним. Что же делать?
Все довольно просто. Если Вы не понимаете, что перед Вами, то считайте, что Вы попали в худшее положение. В данном случае худшее положение - это равнозначный перекресток.
Т.е. двигаться задом на нем нельзя, а также следует уступать дорогу автомобилям, въезжающим на перекресток справа относительно Вас. Это убережет Вас от возможных штрафов ГИБДД, ведь, как известно, полицейские любят трактовать неоднозначности ПДД против водителя.
Удачи на дорогах!
Правила встречного разъезда
Знаки приоритета: главная дорога, уступите дорогу, движение без остановки запрещено
Запрещающие знаки дорожного движения
Знаки особых предписаний: автомагистраль, дорога для автомобилей, одностороннее движение
ДТП при выезде на одностороннее движение
Пересечение проезжих частей на перекресткеНадежда, здравствуйте.
Можно попробовать оспорить результаты экзамена, если Вы уверены, что Вы проехали именно перекресток.
Удачи на дорогах!
Я двигаюсь по главной дороге, по ходу моего движения установлен знак Движение без остановки запрещено, а с правой стороны находится выезд с территории торгового центра. Предписывает ли этот знак, что после остановки своего т/с я обязан пропустить выезжающий транспорт? Т.е. я остановился как мне предписывает знак, но после того как я начал движение с территории выезжает другое т/с одновременно с началом моего движения.
2.5. "Движение без остановки запрещено".
Запрещается движение без остановки перед стоп-линией, а если ее нет - перед краем пересекаемой проезжей части. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой … дороге.
доброго времени суток. сегодня произошел конфуз, когда я выезжал со двора на проезжую часть. перед выездом стоит знак 2.4, я убедившись в безопасном маневре, совершил маневр налево. проехав несколько метров меня остановил инспектор и вынес вердикт- проезд на запрещающий сигнал светофора. я в недоумении пытался донести, что я выехал со двора, с прилегающей территории, но все безуспешно. я не подписал протокол. есть видеоматериал, завтра пойду писать заявление в УСБ о злоупотреблении полномочий и фальсификации нарушения ( т.к. пытались замять другим нарушение, с таким же ценником штрафа). я прав, как Вы считаете? заранее благодарю.
... я не подписал протокол. ... я прав, как Вы считаете?
Отказ от подписи протокола является серьёзной ошибкой, снижающей шансы его успешного обжалования. Подробней см.
Если отсутствие нарушения подтверждается видеозаписью, следовало обязательно указать на её наличие в графе "объяснение лица, в отношении которого возбуждено дело".
дело в том, что отказ не был зафиксирован 2 понятыми. да и протокол мне не дали для ознакомления. предложили подписать левый штраф, но я не подписал и все. было психологическое давление в мой адрес.
Рахман, то есть светофора вообще не было? А сотрудник сказал, что Вы проехали на запрещающий сигнал несуществующего светофора?
так точно. сфетофор вообще меня не касался. т.к.я выезжал с прилегающей территории ( со двора ) на проезжую часть. поняв, что они облажались, пытались приписать мне другое нарушение. это все есть на записях видеорегистратора и все. прекрасно слышно.
подал заявление с видеодоказательством невиновности в УСБ. меня признали невиновным, а этих 2 гайцов по сей день таскают по разным инстанциям.
Таскают, скорее, за предложение оформить нарушение по другой статье. Светофор Вам простили. До следующего раза.
простили то, чего нет?
Выезды с прилегающих территорий бывают регулируемыми.
А как вам такой аргумент: п.5.3.2 ГОСТ Р 52289—2004 гласит, что в населенных пунктах знак 2.1. "Главная дорога" устанавливают перед каждым перекрестком на главной дороге. Получается, где этот знак установлен, там перекресток. :))
Получается так. В ПДД - описание знака 2.1 - тому подтверждение.
Den, в Вашей цитате не говорится, что знак устанавливается только перед перекрестками. Он может устанавливаться и в других местах.
Удачи на дорогах!
Здравствуйте! Помогите пожалуйста разобраться в спорной ситуации. Нескольких знакомых при сдаче экзамена на права попросили развернуться вне перекрёстка. Место выглядит примерно так: центральная асфальтовая дорога по одной полосе в каждую сторону, по бокам частный сектор. Соответственно множество пересечений с узкими грунтовками. Знаков приоритета и табличек с обозначением улиц нет. Вообще данный разворот на экзамене можно выполнить с использованием прилегающей территории. У всех знакомых после разворота экзамен и закончился, поскольку со слов инспектора они выполнили разворот не вне, а на перекрёстке. Поехали разбираться в РЭО, там начальник ткнул пальцем в карту, мол это улицы, а не заезды на прилегающую территорию. Но ведь знаков-то нет! На экзамене люди катаются без карт и навигаторов. А знать от и до весь город никто не обязан. Подскажите, пожалуйста, правы или нет инспекторы в данном случае. Заранее спасибо!
Соответственно множество пересечений с узкими грунтовками.
Ксения, почему Вы считаете, что пересечение с узкой грунтовой дорогой не является перекрёстком? Для справки: п 1.2 ПДД: "Перекресток" - место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне…
Чтобы выполнить задание - поворачивайте вправо (лучше влево) к любым воротам частного сектора и разворачивайтесь - такой выезд от ворот не считается перекрёстком. Примеры такого способа разворота есть в экз билетах - билет 9 (вопрос 19) и билет 12 (вопрос 19).
Короче ясно, что ничего не ясно. ) Не понимаю, почему нельзя придумать новый знак "Прилегающая территория" и все стало бы ясно. Еще не могу понять, почему нельзя придумать новый световой сигнал на автомобиле "разворот", чтобы всем было понятно,что автомобиль разворачивается, а не поворачивает.
Знак ограничения скорости действует до перекрестка, а если нет знака перекресток через пол города, то как определить проехала я перекресток или прилегающую территорию?
Галина-67, в ПДД нет однозначного определения прилегающей территории. Вернее, определение, которое есть в п 1.2 ПДД "Прилегающая территория", часто не позволяет водителю однозначно определить - пересечение дорог на одном уровне - это перекрёсток или выезд с прила.
Могло бы помочь соблюдение дорожниками требования ГОСТ - в насел пункте знак 2.1 устанавливается перед каждым перекрёстком. Хотя бы неравнозначный перекрёсток определялся однозначно.
Поэтому - если нет знака 2.1, нет однозначных признаков прилегающей территории (АЗС, двор, арка и т.п.) - считайте пересечение дорог на одном уровне перекрёстком равнозначных дорог.
Почти дословная копия статьи:
Перекресток Среднегаванского пр-та и ул.Весельной.
Как понять, это выезд со двора (прилегающая тер-я) или перекресток?
Как понять...?
Александр-1116, по внешним признакам (спрыгиваем на основную ПЧ дороги с бордюра, "обустроенная/приспособленная и используемая для движения полоса земли" выходит из конкретной домовой арки дома №9 - , которая с вероятностью 99 и 9 в периоде спроектирована не для проезда участка застройки насквозь, а для подъезда к объектам внутри этого участка застройки).
Если для правильного понимания не хватает данных, то до получения ответа из соответствующего органа власти предполагаем худшее для себя.
Согласно ГОСТу, знак 2.1 отменяет все запрещающие знаки, которые действуют до его установки.
- о как!!! Это в каком месте ГОСТа есть такое?
Добрый день!
Скажите, если от дороги с двухсторонним движением по ходу движения с одной из сторон отделяется проезжая часть с односторонним движением (отделена, газоном с тротуаром для пешеходов). Через какое то расстояние эта проезжая часть примыкает обратно к той же дороге.
Выделенная проезжая часть однозначно не является прилегающей территорией. На ней действует знак одностороннего движения, а также установлены знаки пешеходного перехода совместно с соответствующей разметкой.
Так вот Место примыкания является перекрестком или нет?
Илья-152, в любом случае - если нет однозначных признаков прилегающей территории - водитель ОБЯЗАН считать пересечение, примыкание, разветвление дорог на одном уровне перекрёстком.
Однако, бывает примыкают не дороги, а проезжие части.
Дайте ссылку на указанное место.
GDW nik,
вот это место. Из вашего ответа возник еще один вопрос - Есть какие то комментарии к ПДД, которые примыкание проезжей части не считают перекрестком? Просто в если руководствоваться самими правилами - в тексте встречаются только определение перекрестка (в котором исключается только прилегающая территория), а также ответвление и примыкание дороги. Ответвления и примыкания проезжей части в определениях ПДД не встречаются
Илья-152,
установленный знак 2.4 "Уступите дорогу" Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 8.13 - по главной.
вроде как говорит о том, что это выезд именно на пересекаемую дорогу. Значит это перекрёсток - раз уж пересечение обозначено знаком 2.4 и это не выезд с прилегающей территории.
Однако, есть очень спорные "пересечения" проезжих частей, которые сама ГИБДД перекрёстками не считает, а оформлены они именно как перекрёсток знаком 2.4. Например, в Питере .
Если сделаете запрос в ГИБДД об очередности проезда этого "примыкания", то получите ответ, что водитель при перестроении обязан руководствоваться п 8.4 ПДД. То есть знак 2.4 есть, а пересечения, примыкания дорог нет.
На мой взгляд - это место вообще не является местом разветвления или примыкания дорог. Тут сначала место начала, а потом место окончания разделительной полосы. Перестроения вправо перед началом полосы и перестроение влево после её окончания определяются, как верно было подмечено выше, пунктом 8.4.вот это место.
А на мой взгляд, здесь имеет место быть дорога-дублёр с односторонним движением длиной около 340 метров, имеющая 2 полосы. Въезд/выезд на неё соответственно является разветвлением и примыканием дорог. На выезде вполне логично стоят знаки 5.6. и 2.4. а на въезде следовало бы установить знак 5.5.
Поскольку по дублёру вполне правомерно сквозное движение, конечно же выезд с него - это не выезд с прилегающей территории.
Добрый день. В статье «Прилегающая территория или перекрёсток» Вы написали следующий момент:
Цитата:
Все довольно просто. Если Вы не понимаете, что перед Вами, то считайте, что Вы попали в худшее положение. В данном случае худшее положение - это равнозначный перекресток.
Можете пояснить пожалуйста, почему мы действуем как-будто находимся на перекрёстке равнозначных дорог, а не действуем согласно пункту ПДД 13.13
Если водитель не может определить наличие покрытия на дороге, (темное время суток, грязь, снег и тому подобное), а знаков приоритета нет, он должен считать, что находится на второстепенной дороге.
Спасибо за ответ.
Здравствуйте.Можете пояснить пожалуйста, почему мы действуем как-будто находимся на перекрёстке равнозначных дорог, а не действуем согласно пункту ПДД 13.13
Если покрытие пересекающихся дорог однозначно твёрдое (например, асфальт), то п 13.13 ПДД не применим.
Соглашусь с Вами, однако, что Максим не верно предложил версию "худшего положения" - как равнозначный перекрёсток. Худшим положением необходимо считать, что Вы двигаетесь по второстепенной дороге неравнозначного перекрёстка.
GDW nik, Ваше "худшее положение" является худшим абсолютно во всех случаях. В статье рассматривается более конкретная ситуация, когда сбоку примыкает дорога (выезд из двора или с небольшой улицы) и знаков приоритета нет ни с одной стороны. То есть, "наша" дорога второстепенной оказаться не должна.
Удачи на дорогах!
Ещё нужно учитывать, что знаки действуют до ближайшего перекрёстка.
В идеальном мире думаю каждый перекрёсток должен обозначаться знаками приоритета и табличкой типа 8.13, чтобы не было спорных моментов, если светофора или таблички нет -- не перекрёсток.
В идеальном мире думаю каждый перекрёсток должен обозначаться знаками приоритета и табличкой типа 8.13, чтобы не было спорных моментов, если светофора или таблички нет -- не перекрёсток.
В идеальном мире вообще должно быть без разницы на каком именно пересечении/примыкании дорог ты повернул на другую дорогу (считается оно там чем-то или не считается) - если после поворота начинают действовать какие-то отличные от "дефолтных" правила (скорость там, например, другая или остановка запрещена), то поворачивающему на эту дорогу сразу после поворота эта информация должна быть сообщена путем выставления соответствующих знаков.
Добрый день, Максим! Попал в ситуацию: двигался по главной дороге, проезжаю знак 2.30 "Обгон запрещен", через 10 метров от него - знак 2.3.2 "Примыкание второстепенной дороги слева", проезжаю это примыкание и совершаю обгон. Примыкание как оказалось - выезд с прилегающей территории. То есть не перекрёсток, а значит, не отменяет действие знака 3.20. Это мне уже сотрудник ГИБДД объяснил. Могут ли знаки 2.3.1-2.3.7 устанавливаться для выезды с прилегающих территорий? Свято верил, что они применимы лишь к перекресткам. К сожалению, заволновался, и после доказательств, что съезд действительно был к домам, согласился с нарушением. Есть ли шансы опротестовать постановление об административном наказании? Спасибо.
Дмитрий-785, здравствуйте.
Попробуйте оспорить указанный штраф на основании пункта 5.3.4 ГОСТ 52289:
5.3.4. Знаки 2.3.1 "Пересечение с второстепенной дорогой", 2.3.2 - 2.3.7 "Примыкание второстепенной дороги" устанавливают вне населенных пунктов перед всеми перекрестками на дорогах, обозначенных знаком 2.1. Знаки не устанавливают перед перекрестками со сложной планировкой и перед перекрестками, на которых главная дорога изменяет направление. Знаки 2.3.4 - 2.3.7 должны быть установлены, если угол между осями главной и второстепенной дорог составляет менее 60°.
Вне населенных пунктов знаки 2.3.1 - 2.3.7 устанавливают на расстоянии 150 - 300 м, в населенных пунктах - на расстоянии 50 - 100 м до перекрестка. При необходимости допускается устанавливать знаки 2.3.1 - 2.3.7 на ином расстоянии, указываемом в этом случае на табличке 8.1.1.
Прошу написать сюда о любых результатах обжалования.
Удачи на дорогах!
Добрый день Максим! Месяц назад был случай: поворачивал налево, проехав одну проезжую часть и остановившись на трамвайных путях, чтоб пропустить авто со встречной полосы и при маневре наехал левым колесом сплошную. Догнали ДПС, и выписали статью 12.15 часть 4.
Дело направили в суд, на днях должен быть. Я 100% знаю, что моё нарушение не соответствует этой статье, так, как ч.4 12.15 КоАП РФ говорится о езде по полосе предназначенной для встречного движения, не связанный с поворотом налево, разворотом и объездом препятствия. Даже с натяжкой что можно мне вменять это часть 2 ст.12.16 поворот или разворот через сплошную штраф от 1000 до 1500. А у меня поворот разрешен и нет сплошной! После осмотра перекрестка, заметил что сплошная эта, так, как идет через трамвайные пути и катит за сплошную, в центре перекрестка и самое главное сплошная линия заходит далеко в зону перекрестка в глубь. Как говорят некоторые на территории перекрестка сплошных не должно быть, или нанесены с нарушениями и не действительны! Единственное хотел бы найти где и как законом прописан этот момент про разметки, сплошные и т.д. которые не должны входить на территорию перекрестка и на каком расстоянии они должны заканчиваться от начала перекрёстка.
Здравствуйте. Имеют ли преимущество авто заезжающие и выезжающих в ворота организации ( на схеме красная и синяя стрелка) перед авто которое двигантся по грунтовой дороге и поаорачивающее на лево (на схеме зелёная стрелка)?
Имеют ли преимущество авто заезжающие и выезжающих в ворота организации ( на схеме красная и синяя стрелка) перед авто которое двигантся по грунтовой дороге и поаорачивающее на лево (на схеме зелёная стрелка)?
Здравствуйте.
Красный имеет преимущество перед всеми.
Синий уступает дорогу зелёному.
Адлан, здравствуйте.
Нормативный документ с подобными требованиями мне не встречался. Больше того, на практике можно встретить перекрестки, на которых сплошная линия разметки или двойная сплошная проходят через весь перекресток не прерываясь. То есть общего запрета на нанесение сплошной разметки на перекрестке нет.
Удачи на дорогах!
