Особенности режима труда водителей с 1 июля 2017 года

График работы водителя

Добрый день, уважаемый читатель.

В этой статье будет рассмотрено изменение, которое внесено в положение "Об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей" с 1 июля 2017 года.

Речь идет о том, что работодатели получили возможность составлять графики работы водителей более гибко, однако для этого требуется согласование вопроса с представителем работников. Рассмотрим данный вопрос подробнее.

Увеличение учетного периода до 3 месяцев

Изменение внесено в пункт 8 положения:

8. В тех случаях, когда по условиям производства (работы) не может быть соблюдена установленная нормальная ежедневная или еженедельная продолжительность рабочего времени, водителям устанавливается суммированный учет рабочего времени с продолжительностью учетного периода один месяц. Продолжительность учетного периода может быть увеличена до трех месяцев по согласованию с выборным органом первичной профсоюзной организации, а при ее отсутствии - с иным представительным органом работников.

Обновленный пункт говорит о том, что продолжительность учетного периода может быть увеличена работодателем до 3-х месяцев. Однако сделать это можно только с согласия, полученного от представителя работников.

Разберем, что это означает на практике:

1. Режим труда и отдыха водителей довольно подробно рассмотрен в рамках отдельной статьи.

2. Существуют 2 варианта учета рабочего времени: ежедневный и суммированный. При ежедневном режиме все рабочие дни одинаковые и не превышают 8 часов. Длительность рабочей недели не превышает 40 часов. Если эти требования не удается соблюдать, то применяется суммированным учет.

3. При суммированном учете длительность рабочего дня может быть больше.

Например, в первую и вторую неделю месяца водителю назначают смены продолжительностью 10 часов.

А в третью и четвертую недели - смены по 6 часов. При этом в пределах месяца количество рабочих часов соответствует норме.

4. Нововведение от 1 июля 2017 года позволяет работодателю устанавливать длительность учетного периода не только в один месяц, но и в 3 месяца.

Например, в июле и августе водителю назначают смены продолжительностью 10 часов.

А в сентябре - смены по 4 часа. При этом в пределах трех месяцев количество рабочих часов соответствует норме.

Обратите внимание, работать по такой схеме водителю гораздо сложнее. Именно для этого положение требует согласования данного вопроса с работниками. Так что если работодатель предлагает Вам суммированный учет рабочего времени в пределах 3-х месяцев, подумайте, стоит ли оно того.

5. При суммированном учете рабочего времени работодатель должен соблюдать требования постановления, а именно:

Продолжительность каждого рабочего дня не должна превышать 10 часов (в некоторых случаях 12 часов).
На каждой рабочей неделе должно быть предусмотрено время для еженедельного непрерывного отдыха (не мене 42 часов). Т.е. вообще без выходных водитель работать не может.

Также должны соблюдаться и прочие требования положения:

Положение "Об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей"

6. Соблюдение режима труда и отдыха водителей контролируется с помощью тахографа.

В завершение хочу еще раз подчеркнуть, что указанное нововведение позволяет работодателям более гибко организовать работу компании. Однако для водителей неравномерная работа в течение 3-х месяцев окажется довольно утомительной. Так что нужно взвесить все за и против прежде чем согласиться на увеличенный учетный период.

Удачи на дорогах!

Обновлено: 7 октября 2019

Раздел: Изменения автозаконодательства

Об авторе:

Максим Калашников

эксперт по автомобильному законодательству России. Более 11 лет занимается изучением автомобильных нормативных документов и консультациями водителей. Автор аналитических статей и обучающих курсов. Руководитель проекта ПДД Мастер (pddmaster.ru).

Рекомендуем также прочитать: