Приоритет автомобилей на равнозначном кольце

Добрый день, уважаемый читатель.

В этой статье речь пойдет о проезде равнозначных перекрестков с круговым движением. Вы узнаете, кто имеет преимущество при проезде "кольца", а также о том, как следует действовать непосредственно на перекрестке, какую полосу и в каком случае лучше занять.

Содержание статьи:

Еще раз обратите внимание, что в данной статье речь идет о равнозначных перекрестках, т.е. перекрестках обозначенных только знаком 4.3 "Круговое движение":

Знак 4.3 Круговое движение

Если на перекрестке установлены знаки приоритета, то он является неравнозначным:

Знак 2.1 Главная дорогаЗнак 2.4 Уступите дорогуЗнак 2.5 Движение без остановки запрещено

Правила проезда таких перекрестков будут рассмотрены в отдельной статье.

Выбор полосы после въезда на круг

Въезд на вторую полосу

В первую очередь обратите внимание на следующий факт. Подъезжать к перекрестку с круговым движением можно по любой полосе. Однако это не значит, что на самом круге можно сразу же занять любую полосу. Рассмотрим пункт 8.6 правил дорожного движения:

8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.

При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.

При въезде на круговое движение водитель выполняет именно поворот направо, поэтому въезжать следует на крайнюю правую полосу перекрестка. Причем важно не просто попасть в правую полосу, но и оказаться как можно ближе к правому краю проезжей части.

На приведенном выше рисунке водитель оранжевого автомобиля пытается сразу выехать на вторую полосу кругового движения, хотя ничто не мешает ему повернуть по правилам.

Обратите внимание, в пункте 8.6 использована фраза "по возможности". Таким образом, если у водителя отсутствует возможность въезда на правую полосу перекрестка, то он вполне может въехать и на другие полосы, нарушением это не будет.

Например, если правая часть кругового движения полностью занята припаркованными автомобилями, то допускается объехать их при въезде на перекресток.

Если въезд на круг осуществляется одновременно несколькими автомобилями по нескольким полосам, то рекомендую занять на перекрестке ту же полосу, что Вы занимали до въезда. Например, если Вы едете по второй справа полосе дороги, то въезжайте на вторую полосу перекрестка. В этом случае траектории автомобилей, едущих по разным полосам, не пересекутся между собой. Такое выполнение маневра оказывается наиболее безопасным.

Приоритет проезда равнозначных перекрестков

Рассмотрим традиционный вариант перекрестков, обозначенных только знаком 4.3 "Круговое движение":

Приоритет на равнозначном перекрестке

В данном случае кольцо является перекрестком равнозначных дорог и порядок проезда регламентируется пунктами 13.11 и 13.111 ПДД:

13.11. На перекрестке равнозначных дорог, за исключением случая, предусмотренного пунктом 13.111 Правил, водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

13.111. При въезде на перекресток, на котором организовано круговое движение и который обозначен знаком 4.3, водитель транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по такому перекрестку.

Пункт 13.11 говорит о том, что информация относится к равнозначным перекресткам.

Пункт 13.111 подчеркивает, что приоритет имеют транспортные средства, находящиеся на перекрестке. Автомобили, подъезжающие к кольцу, должны уступить дорогу.

Примечание. Данный пункт правил действует с 8 ноября 2017 года. Ранее правила проезда круговых перекрестков были другими.

Траектория движения на круговом перекрестке

Отдельного внимания заслуживает вопрос выбора оптимальной траектории движения на круговом перекрестке. В пределах перекрестка водитель должен двигаться по выбранной полосе. Если он хочет перестроиться ближе к центру перекрестка, то он должен включить соответствующий сигнал поворота, а также уступить дорогу попутным автомобилям:

8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны – рукой.

8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.

То же самое касается и перестроения к внешней стороне перекрестка. Следует включить сигнал правого поворота, а также уступить дорогу попутным автомобилям.

Траектория на кольце

Исходя из вышесказанного можно понять, что перестроения на круговом движении только отнимают время. А оптимальной траекторией является движение по большому радиусу, т.е. по крайней правой полосе. Это обеспечивает самый быстрый проезд перекрестка в условиях интенсивного движения.

Ну а в следующей статье серии Вы узнаете правила проезда неравнозначных перекрестков с круговым движением.

Удачи на дорогах!

Автор: Максим Калашников
Последнее обновление: 10 ноября 2017
6 июня 2014 20:08
marina

допустим дорога примыкает к кругу и знак уступи дорогу перед кругом не установлен. Как водитель, находящийся на круге, должен понять, установлен ли знак уступи дорогу для примыкающей дороги - т.е. как понять, надо ли уступать помехе справа или помеха будет уступать сама, глядя на только ей видный знак?

6 июня 2014 20:16
wowick

Если перед въездом на перекресток с кольцевым движением не установлены знаки приоритета, то на таком перекрестке действует правило "помехи справа", т.е. движущиеся по кольцу должны уступать дорогу тем, кто въезжает на кольцо.

18 июня 2014 10:03
Serpiph

:!: В данной теме размещены комментарии, относящиеся к статье

допустим дорога примыкает к кругу и знак уступи дорогу перед кругом не установлен. Как водитель, находящийся на круге, должен понять, установлен ли знак уступи дорогу для примыкающей дороги - т.е. как понять, надо ли уступать помехе справа или помеха будет уступать сама, глядя на только ей видный знак?

Все подъезды к перекрёстку с круговым движением (он маркируется знаком 4.3) маркируются одинаково. Поэтому и гадать не надо. Если же знака 4.3 нет, то это не перекрёсток с круговым движением и надо смотреть на другие знаки.

11 февраля 2016 16:08
Евгений-38

Каким должен быть порядок проезда перекрестка при повороте налево (пересечение трассы со второстепенной в виде кругового): въехал и двигаюсь по кругу справа въезжает с трассы, т.е. с главной? Какие знаки перед перекрестком установлены для тех, кто идет по трассе?

13 февраля 2016 14:41
Максим

Евгений, приложите схему указанного перекрестка.

19 апреля 2016 17:52
Сергей-143

Непонятно почему использовали знаки 2.4 "Уступите дорогу" одновременно со знаком 4.3 "Круговое движение" и при этом дали больший приоритет:

"чтобы на перекрестке не захотелось пропустить автомобиль, приближающийся справа, т.к. в этом нет необходимости."

Не логичнее ли было бы использовать знак 2.4 "Уступите дорогу" так же как на всех других перекрёстках без кругового движения?

Знак 2.4 "Уступите дорогу" - так уступи!

Знак 2.1 "Главная дорога" - сразу предоставляет преимущество проезда!

24 апреля 2017 07:26
Косой

цитата:

"Комбинированная схема использоваться не может. Т.е. на практике не должны проектироваться перекрестки с круговым движением, у которых на одном въезде есть знак "Уступите дорогу", а на других въездах такого знака нет..."

Очень даже бывают комбинированные перекрестки с круговым движением, где на одних въездах стоит знак "уступи дорогу", а на других - "главная дорога"! таким образом, на одном пересечении приоритет будет у тех кто в данный момент на круге едет, а на другом пересечении - приоритет будет и тех, кто заезжает на круг.

так что надо быть очень внимательным и следить за знаками на каждом пересечении, чтобы не вляпаться...

24 апреля 2017 10:08
vektorv

Косой,

Вы безусловно правы, что встречаются и перекрестки вами описанные. И что надо быть внимательным на следующем пересечении, если там есть знаки приоритета или направления главной дороги. Вы молодец, всё верно!

Но! В статье имелся ввиду именно случай, если на самом круге перед пересечениями нет никаких знаков. (Максим, можно заострить на этом внимание в статье). Вот и там же выше, я постарался это пояснить подробнее.

Как раз сейчас Правительство занимается этим вопросом, и возможно уже в 2017 году абсолютно на всех перекрестках с круговым движением - главной дорогой будет круг.

19 сентября 2017 23:43
Станислав-30

На мой взгляд, количество "комбинированных" круговых перекрестков больше (либо близко) к количеству "некомбинированных"...

25 декабря 2017 12:08
Алексей-363

"Исходя из вышесказанного можно понять, что перестроения на круговом движении только отнимают время. А оптимальной траекторией является движение по большому радиусу, т.е. по крайней правой полосе. Это обеспечивает самый быстрый проезд перекрестка в условиях интенсивного движения."

Здесь я с Вами полностью согласен, но с одной оговоркой: если водитель знаком с разметкой на перекрёстке или водитель поворачивает на первом съезде. Попадались перекрёстки, на которых съезды отделялись от других полос сплошной линией разметки. Если вовремя не сориентироваться, то придётся "уходить" на другую дорогу, искать возможности для разворота и т. д.

19 июля 2018 20:51
Дмитрий-408

Здравствуйте! Как сделать вложение с фото к коментариям? В Сургуте есть "интересное" круговое движение, многие, и я в том числе, не поймем логики разметки. Хотелось бы услышать ваши коментарии. Спасибо.

19 июля 2018 21:01
Дмитрий-408

Все, разобрался. Надо только файл уменьшить.

28 июля 2018 12:32
Максим

Дмитрий, здравствуйте.

Инструкция по добавлению изображений приведена на этой странице.

Удачи на дорогах!

Идет добавление комментария
Добавить комментарий
Правила добавления комментариев