Неисправности ТС, связанные с комплектностью, при которых запрещается эксплуатация с 1 сентября 2023 года
Добрый день, уважаемый читатель.
С 1 сентября 2023 года начнет действовать новая редакция правил дорожного движения. При этом большая часть нововведений относится к перечню неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств.
Напомню, что данный документ содержит перечень требования к различным частям транспортных средств, за несоблюдение которых водитель может получить штраф. В предшествующих статьях рассмотрены требования к тормозным системам, рулевому управлению, световым приборам, обзорности, колесам, сцепным устройствам, ремням безопасности, двигателю и прочим элементам конструкции.
А сегодня речь пойдет о неисправностях, связанных с комплектностью транспортных средств.
Содержание статьи:
- Информация о нормативном документе
- Требования к номерам автомобиля
- Требования к опознавательным знакам
- Требования к автобусам с газовым оборудованием
- Требование о наличии цепей противоскольжения
- Штрафы за неисправности, связанные с комплектностью
Информация о нормативном документе
2023.08.21 Постановление Правительства Российской Федерации от 27.05.2023 №837 "О внесении изменений в Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения" опубликовано на официальном интернет-портале правовой информации 2 июня 2023 года.
Документ вступает в силу 1 сентября 2023 года.
Требования к номерам автомобиля
7.15. Государственный регистрационный знак транспортного средства или способ его установки не отвечает ГОСТу Р 50577-93.
10.1. Государственный регистрационный знак транспортного средства, способ и место его установки не отвечают требованиям национального стандарта ГОСТ Р 50577-2018 "Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования".
Государственный регистрационный знак закреплен на транспортном средстве с применением устройств или материалов, препятствующих его идентификации либо позволяющих его видоизменить или скрыть.
В пункте 10.1 речь идет об установке государственных регистрационных знаков, то есть табличек с номером автомобиля. И с 1 сентября 2023 года будут введены следующие особенности:
- Вместо ГОСТ 50577-93 в правилах появится ссылка на более современный ГОСТ 50577-2018. Данное нововведение давно назрело, так как ГОСТ 50577-93 перестал действовать 3 года назад (3 июля 2020 года).
- Также в правилах теперь прямо прописано, что запрещено использовать какие бы то ни было устройства, мешающие считыванию информации с номеров.
Требования к опознавательным знакам
7.151. Отсутствуют опознавательные знаки, которые должны быть установлены в соответствии с пунктом 8 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 "О правилах дорожного движения".
10.2. Отсутствуют опознавательные знаки, которые должны быть установлены в соответствии с пунктом 8 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 "О правилах дорожного движения".
В данном пункте речь идет об опознавательных знаках, которые должны устанавливаться на транспортных средствах. Например, о знаках "Перевозка детей", "Начинающий водитель" или "Инвалид":
В отличие от большинства требований, рассматриваемых в данной серии статей, в пункте 10.2 сохранился не только смысл. Прежним остался и текст этого пункта, за исключением его номера.
Требования к автобусам с газовым оборудованием
10.3. На транспортном средстве категорий M2 и M3, использующем в качестве топлива сжиженный нефтяной газ или компримированный природный газ, не нанесены предусмотренные Правилами Организации Объединенных Наций N67 и Правилами Организации Объединенных Наций N110, которые применяются Российской Федерацией в силу участия в Соглашении о принятии единообразных технических предписаний для колесных транспортных средств, предметов и оборудования и частей, которые могут быть установлены и (или) использованы на колесных транспортных средствах, и об условиях взаимного признания официальных утверждений, выдаваемых на основе этих предписаний, заключенном в г. Женеве 20 марта 1958 г., опознавательные знаки (в виде ромба зеленого цвета с каймой белого цвета, в середине которого располагаются буквы "СНГ" или "КПГ" высотой более 25 миллиметров и шириной букв более 4 миллиметров и который имеет горизонтальную диагональ 110 - 150 миллиметров и вертикальную диагональ 80 - 110 миллиметров и ширину каймы 4 - 6 миллиметров). Указанные опознавательные знаки не размещены спереди и сзади, а также по правому борту транспортного средства снаружи дверей.
Пункт 10.3 вводит новые требования к автобусам категории D (технические категории М2 и М3), работающим на газовом топливе (нефтяном или природном газе). Для этих автобусов вводится новый опознавательный знак, предупреждающий о наличии ГБО:
Установка знаков имеет следующие особенности:
- Размеры знака от 110 х 80 до 150 х 110 мм.
- Размеры каждой буквы не менее 4 х 25 мм.
- На каждом автобусе должно быть установлено как минимум 3 знака (спереди, сзади, справа).
Требование об установке опознавательных знаков, предупреждающих о наличии ГБО, является абсолютно новым. И, если Вы или Ваша организация эксплуатируете автобусы, работающие на газовом оборудовании, то самое время наклеить опознавательные знаки.
Требование о наличии цепей противоскольжения
10.4. Транспортные средства категорий M2, M3, N2 и N3, за исключением транспортных средств, относящихся к категории M2G, M3G, N2G и N3G, не укомплектованы цепями противоскольжения в зимний период (декабрь, январь, февраль) при условии отсутствия зимних шин. Указанное требование в отношении транспортного средства категории M3 не применяется в случае, если использование цепей противоскольжения на этом транспортном средстве невозможно в связи с особенностями его конструкции.
Новый пункт 10.3 вводит требование о наличии цепей противоскольжения на грузовиках категории С (технические категории N2 и N3) и на автобусах категории D (технические категории M2 и M3) в зимний период (декабрь, январь и февраль).
При этом цепи допускается не возить:
- в автобусе или грузовике, на котором установлены зимние шины;
- в автобусе, технически допустимая масса которого превышает 5 тонн, если его конструкция не предусматривает возможности использовать такие цепи.
Таким образом, с 1 сентября 2023 года вводятся требования о наличии зимней резины или цепей противоскольжения на транспортных средствах категорий B, C и D (требования для категории B рассмотрены в шестой статье серии).
Штрафы за неисправности, связанные с комплектностью
1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 11 - 7 настоящей статьи, -
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
За отсутствие одного из опознавательных знаков или цепей противоскольжения водитель может получить предупреждение или штраф в размере 500 рублей.
1. Управление транспортным средством с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи, -
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
2. Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, видоизмененными или оборудованными с применением устройств или материалов, препятствующих идентификации государственных регистрационных знаков либо позволяющих их видоизменить или скрыть, -
влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев.
За нарушения, связанные с неправильной установкой номеров, наказания более серьезные. Они предусмотрены статьей 12.2 КоАП и включают в том числе лишение прав на срок от 1 до 3-х месяцев.
В заключение предлагаю Вам изучить полный текст обновленных правил дорожного движения:
На текущий момент в рамках данной серии статей полностью рассмотрен обновленный перечень неисправностей, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств. Однако кроме него в правила внесены и еще несколько изменений, о которых речь идет в следующей статье серии "Новые ПДД с 1 сентября 2023 года".
Удачи на дорогах!
Время управления транспортом для физических лиц с 1 сентября 2023 года
Неисправности тормозных систем, при которых запрещается эксплуатация автомобиля с 1 сентября 2023 года
Неисправности рулевого управления, при которых запрещается эксплуатация с 1 сентября 2023 года
Неисправности световых приборов, при которых запрещается эксплуатация с 1 сентября 2023 года
Неисправности ТС, влияющие на обзорность, при которых запрещается эксплуатация с 1 сентября 2023 года
Неисправности шин и колес, при которых запрещается эксплуатация с 1 сентября 2023 года
Неисправности сцепных устройств, при которых запрещается эксплуатация с 1 сентября 2023 года
Неисправности ремней безопасности, при которых запрещается эксплуатация с 1 сентября 2023 года
Неисправности двигателя, при которых запрещается эксплуатация с 1 сентября 2023 года
Неисправности ТС, при которых запрещается эксплуатация с 1 сентября 2023 годаНеисправности ТС, связанные с комплектностью, при которых запрещается эксплуатация с 1 сентября 2023 года
Неисправности тракторов и самоходных машин, при которых запрещается эксплуатация с 1 сентября 2023 года
Штрафы за выпуск автомобиля на линию в 2024 году
Обновление правил изменения конструкции ТС с 7 января 2020 года
Опознавательный знак "ГБО" в проекте нового перечня неисправностей
Нужно ли устанавливать желтые номера на автобусы в 2024 году?
Изменения запрещающих дорожных знаков с 1 марта 2023 года
Новая иерархия категорий водительских прав с 1 апреля 2024 годаПолучается, огнетушитель, аптечка и противооткатные упоры сейчас не нужны?
Так что теперь отсутствие аптечки, огнетушителя не является запретом на эксплуатацию ТС?
Получается, огнетушитель, аптечка и противооткатные упоры сейчас не нужны?
Ещё про знак аварийной остановки забыли спросить.
Все они нужны, так как в Приложении N 8 к техническому регламенту Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" остаются следующие требования:
11.1. Транспортные средства категорий L5, L6, L7, M и N комплектуются знаком аварийной остановки, выполненным в соответствии с Правилами ООН N 27.
(в ред. решения Совета Евразийской экономической комиссии от 16.02.2018 N 29)
11.2. Транспортные средства категорий L5, L6, L7, M и N комплектуются аптечкой первой помощи (автомобильной), а транспортные средства категории M3 классов II и III - тремя аптечками первой помощи (автомобильными). Указанные аптечки комплектуются пригодными для использования изделиями медицинского назначения и прочими средствами. Произвольное изменение комплектации аптечки или применение изделий медицинского назначения и прочих средств с поврежденной маркировкой и просроченным периодом использования не допускаются.
11.3. Транспортные средства категорий M3, N2, N3, комплектуются не менее чем двумя противооткатными упорами, соответствующими диаметру колес транспортного средства.
11.4. Независимо от наличия автоматической системы пожаротушения, транспортные средства категории M1 оснащаются не менее чем одним огнетушителем емкостью не менее 1 л, транспортные средства категорий M2, M3 и N оснащаются не менее чем одним огнетушителем емкостью не менее 2 л. Огнетушитель размещается в легкодоступном месте. У транспортных средств категорий M2 и M3 огнетушитель размещается поблизости от рабочего места водителя. В случае двухэтажного транспортного средства на верхнем этаже должен находиться дополнительный огнетушитель. Огнетушители должны быть опломбированы, и на них должен быть указан срок окончания использования, который на момент проверки не должен быть завершен.
11.5. Огнетушители и аптечки первой помощи (автомобильные) на транспортных средствах, оборудованных приспособлениями для их крепления, надежно закрепляются в местах, предусмотренных конструкцией транспортного средства.
Однако, нарушение вышеуказанных требований с 1 сентября 2023 года не повлечёт ответственность по статье 12.5 КОАП РФ, так как она ссылается на требования не технического регламента, а Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации.
Alex-23, ждём изменения в КоАП и всё встанет на прежние места
Я бы скорее ожидал новых поправок к Перечню неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация ТС.
Очень хорошо.Однако, нарушение вышеуказанных требований с 1 сентября 2023 года не повлечёт ответственность по статье 12.5 КОАП РФ, так как она ссылается на требования не технического регламента, а Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации.
В связи с этим, да и раз уж речь зашла об ответственности - как прокомментируете п 7.2 ПДД и ответственность по ст 12.27 КоАП?
Наверное - не "новых поправок к Перечню" - а отсутствие новых поправок к Перечню - в этом отношении.Я бы скорее ожидал новых поправок к Перечню неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация ТС.
В связи с этим, да и раз уж речь зашла об ответственности - как прокомментируете п 7.2 ПДД и ответственность по ст 12.27 КоАП?
На ответственность по статье 12.27 КОАП РФ новая редакция Перечня неисправностей, на мой взгляд, никак не повлияет.
Наверное - не "новых поправок к Перечню" - а отсутствие новых поправок к Перечню - в этом отношении.
Нет. Если предположить, что в новой редакции Перечня неисправностей перечисленные предметы не упоминаются ошибочно, то для исправления этой ошибки потребуются новые поправки.
Раньше в Перечне неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств был п.7.7, в котором было сказано: Запрещена эксплуатация, если отсутствуют: медицинская аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки..., для категорий C, D противооткатные упоры.
В новой редакции ПДД нет такого пункта и ни слова об этих предметах. Получается, с 1 сентября 2023 г. они необязательны?
Alex-23, спасибо за информацию, вопрос снимается! ))) (увидел ответ после публикации моего вопроса))
В новой редакции ПДД не нахожу упоминаний про наличие аптечка первой помощи. Подскажите, пожалуйста, в чем причина.
Спасибо
Дмитрий-816, законодатели не давали дополнительных комментариев по этому вопросу.
10.2. Отсутствуют опознавательные знаки, которые должны быть установлены в соответствии с пунктом 8 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 "О правилах дорожного движения".
В данном пункте речь идет об опознавательных знаках, которые должны устанавливаться на транспортных средствах. Например, о знаках "Перевозка детей", "Начинающий водитель" или "Инвалид":
То есть начинающий водитель, являющийся врачом и инвалидом, ОБЯЗАН все три знака устанавливать?
Алекс-55, знаки "врач" и "инвалид" устанавливаются по желанию водителя. Это прямо указано в пункте 8 основных положений.
Удачи на дорогах!
а где есть определений что такое "цепи противоскольжения". Нет я то конечно знаю что это такое и думаю большенство присутствующих тоже, но ведь для тех кто не знает должно быть определение например в пдд или тех регламенте, а лучше и там и там. И к тому же эти цепи должны соответствовать какому-нибудь ГоСТУ или правилам ООН например. А то так получается каждый может "цепями противоскольжения" считать все что ему вздумается. Также не определено сколько этих цепей должно быть, на каких осях и когда их нужно одевать. Кто то оденет 1 декабря и снимет 1 марта, кто то когда снегом заметет дорогу выше колеса, а кто то при 2 см снега оденет. С какой скоростью на них можно передвигаться тоже не установлено. Вообще бардак какой то. И до тех пор пока это не урегулировано штрафов быть не должно, а если будут нужно обжаловать.
Сергей-1198, к сожалению, ни в ПДД, ни в техническом регламенте нет ни определения цепей противоскольжения, ни требований к этим цепям.
Что касается использования цепей, то ПДД требуют только иметь такие цепи в автомобиле, и не требуют их надевать. То есть, если цепи лежат "в багажнике" в зимние месяцы, то штрафа не будет.
Удачи на дорогах!
